东盟会在日本大力构筑的“对华包围圈”中选择站在日本一边吗？13日，在日本与东盟举行的特别峰会上，安倍政府许诺拿出2万亿日元（约合192亿美元）政府开发援助（ODA）的“巨型胡萝卜”，同时与印尼、菲律宾和新加坡3国的“货币互换协议”也扩大了一倍，并向菲律宾特别提供690亿日元贷款用于菲台风灾区重建和购买10艘海上警备巡逻船。然而，被一些网民称为“土豪”的日本似乎不太满意：其在峰会上力推的共同声明据称删除了“中国防空识别区对亚太安保构成威胁”的表述。印尼总统苏西洛13日提醒日本，“日中两国构筑良好关系对于东盟国家来说极为重要”。法国《论坛报》称，尽管日本用大手笔援助来拉拢东盟，但东盟各国仍会根据自身利益作出考量和决断，不会一味充当日本的棋子。 “中国威胁”表述被删除？ “日本把这次特别首脑会议视作挽回自身不利局面的机会，以对抗给予东盟国家‘洪水般’经济援助的中国”。美国《环球邮报》称，日本和东盟特别首脑会议13日晚在东京举行。日本官员称日本计划为东盟提供巨额援助和经济合作计划。本次峰会是日本今年以来对东盟一系列外交活动的“收官”。 《日本经济新闻》13日称，为了加强与东盟的关系，未来5年日本将向东盟提供2万亿日元的政府开发援助，其中绝大部分是低息贷款。此外，为了在2015年启动整合东盟区域内市场的“经济共同体”，安倍政府还将对筹备所需的基金出资约100亿日元。 日本共同社13日称，在这些援助中，3000亿日元将用于强化东盟防灾机制以及培养约千名防灾专家等。共同社还援引日本财务省发布的消息称，日本与东盟成员印尼、菲律宾和新加坡就“货币互换协议”扩容事宜等达成了一致。日本与印尼的互换额度从120亿美元增至超过227亿美元，与菲律宾的则从60亿美元增至120亿美元。 刚刚遭受台风灾害并与中国矛盾重重的菲律宾是日本着力拉拢的对象。日本首相安倍晋三13日下午在官邸与菲律宾总统阿基诺三世举行会谈。安倍表示将向菲律宾提供约690亿日元的贷款，其中500亿日元用于台风灾区的重建，190亿日元将用于向菲律宾海岸警卫队提供10艘巡逻船。此外，日本政府还将向菲律宾台风灾区提供65亿日元的无偿援助。日本政府还拟向缅甸提供600亿日元贷款用于缅甸基础设施建设。 这根巨大的“胡萝卜”当然不是免费的。美国《华尔街日报》称，衡量此次峰会成功与否的一个标准是，日本是否能够把对中国防空识别区的批评塞进峰会后可能发表的联合声明中。 13日一早，日本共同社就援引某政府消息人士的话透露，联合声明最终草案将提及“公海上空飞行之安全与自由”的重要性。报道称，“部分受中国影响较大的东盟国家不愿在最终声明草案中写入涉及防空识别区的内容，日本则坚持写入。最终草案中表示将通过国际民航组织合作应对防空识别区问题。”但当天晚上，共同社又发布消息称，从其获悉最终草案的内容看，虽然“空中飞行自由”的重要性被写进声明草案，但日方原本坚持的中国防空识别区为安保“威胁”的表述已被删除。 清华大学当代国际关系研究院副院长刘江永对《环球时报》表示，日本东盟峰会可能通过的共同声明中的一些表述清楚表明，联合东盟构筑对华包围圈只是日本一厢情愿的想法。东盟10个成员国都有自己的国情，和中国及日本的关系不完全一样。东盟作为一个区域组织有自己的愿景，但其最重要的目标是和平稳定地发展，不会像日本期待的那样“选边站”。刘江永说，东盟多数国家都希望这个区域形成一个和平稳定的发展环境，而日本在该区域却不断制造麻烦，实际上也会让东盟不少国家感到担忧，甚至引发不满。 “在防空识别区问题上，有几个国家能明确站出来（支持日本）是这次峰会的焦点”。日本朝日电视台13日评论称，东盟十国中有一些国家和中国走得很近，这些国家的反应与日本的希望之间有“温度差”。对于安倍一再强调中国防空识别区是威胁，马来西亚总理纳吉布只是回应称，“对日本的关切表示理解”。文莱外交与贸易部第二部长林玉成表示，希望日中两国“通过外交手段和平解决”中国东海防空识别区问题上的对立，他称，中国在南海也将划设防空识别区的说法“只不过是猜测”。 与日本“同病相怜”的菲律宾在此问题上也有些纠结。路透社称，菲律宾总统阿基诺13日在与安倍会面后举行的记者发布会上表示，“如果防空识别区扩大到南海，将会影响到菲律宾西部海域”。但路透社称阿基诺在讲话中“并没有提及中国”。彭博通讯社称，阿基诺在峰会上还表示，希望将安全关系和经济关系分开。报道引述菲贸工部长格雷戈里的话称，中国很有可能超过日本和美国成为菲律宾最大的出口市场。 日本《读卖新闻》13日称，安倍12日夜和美国副总统拜登进行了约55分钟的通话。拜登谈到自己访华时曾向中国传达了“深表担忧，不能承认（防空识别区）”的立场。安倍和拜登再次确认今后在此问题上紧密合作。不过，日本国土交通省12日称，尽管日本政府将坚持“不承认”的立场，但是从飞行安全的角度考虑，将允许日本各航空公司，在是否需要向中国递交飞行计划书的问题上自由作出选择。韩国《文化日报》13日称，实际上美日在防空识别区问题上是“尴尬的合作”，并在幕后发生矛盾。日前，美韩政府允许本国民航向中方通报飞行计划，实施“民官分离”战略，让日本政府陷入了孤立的状态。 刘江永说，美国曾经在2011年提出过“海上航行自由”，日本如法炮制提出“空中飞行自由”。但空中飞行自由是一个伪命题，毫无意义。日本航空识别区已经划出40多年也没有影响飞行自由，中国设立航空识别区也不可能会影响其他国家飞行自由的问题。刘江永认为，如今日本计划拉着东盟来形成对中国的区域牵制力，但得不到足够响应，所以又拉上东盟，但是“东盟不配合，日本孤家寡人唱高调无意义”。 东盟不愿东亚出现对抗 “日中两国构筑良好关系对于东盟国家来说极为重要”。13日下午，印尼总统苏西洛与安倍举行会见时这样表态称。苏西洛与安倍在共同会见记者时发表演讲，提醒日本政府必须要与中国改善关系，以防止亚洲地区出现不稳定情势。他表示希望日本政府作出努力，积极改善与中国的关系。 越南总理阮晋勇早前也表示，“日中韩都是东盟的重要伙伴。三国之间的合作符合东盟的整体利益”。 日本与东盟举行峰会的13日是南京大屠杀纪念日。马来西亚国家新闻社13日称，当天中国南京举行了一系列活动，来纪念南京大屠杀76周年。刘江永认为，许多东盟国家都曾受到过日本的侵略和殖民，对日本有一定的担心。另一方面，10年前，日本对东盟提供资金技术的优势比较明显，但是现在这种优势越来越小，中国在东盟的影响越来越大，不仅经贸关系占据优势，还有地缘优势，在基础设施、高铁建设等领域能给东盟带来许多实际利益。 刘江永说，如果日本只是想加强与东盟的经济联系，对亚太来说是好事，但如果为与中国对着干而搞“金钱外交”，东盟也不会愿意。对东盟乃至整个亚太来说，稳定和谐的关系才是最大利益所在。而新加坡《海峡时报》就表示，东盟希望与各方都成为朋友，中国在过去一直是东盟的主要合作伙伴，“我们必须在不损害与其他国家关系的前提下与日本成为朋友”。 日本与东盟特别峰会13-15日在东京举行，会议要讨论的是日本与东盟之间的经济合作，日本能否扩大在东盟成员国的投资等。有日本媒体分析称，安倍有意在会上讨论“天空安全”和“海洋安全”，谋求东盟对日本就防空识别区及钓鱼岛立场的支持。日媒认为日本这样做可以拉东盟“共同对抗中国”。 这次会议在日本开，安倍会在会上说什么话外界很难把控，但如果想把这次会议搞成“包围中国”链条中的一环，这大概只能是日本一部分人的幻想。 很多东盟国家的领导人同时赴会东京，说明了日本在东盟的一定影响力。但这种影响力主要是经济上的，东盟国家领导人去日本奔的是日元贷款援助、日方投资，以及让日本多向东盟开放市场。除了菲律宾，东盟国家才没有兴趣给日本当枪使，同它“联合抗华”。即使菲律宾，它有多大兴趣同日本搞战略性“统一战线”也值得怀疑。 中国的海岸线呈一个大致的弧形，外面是岛链和国家链，这使得有些人动不动就把外部力量的各种动作往一起联想，大谈“共抗中国”，甚至“包围中国”。日本社会的这种谈论最多，但看看日本今天的实力，这分明是那些日本右翼在过嘴瘾。 日本希望在东南亚保持影响力是可以理解的，它是资源匮乏且市场狭小的国家，与外部的联系一弱，日本就有点像是“关押所有日本人的监狱”。因此即使中日有钓鱼岛冲突，我们也没兴趣掐日本对外关系的喉咙，它与东南亚发展经贸合作，不会给中国带来什么危机感。 大国在东南亚的竞争从来就没停止过，我们将之看成东亚地缘政治的常态。大趋势一定是中国在东南亚的影响上升最快，这不用我们只争朝夕地筹划运作，它是中国发展的必然过程，中国人对此很自信。 日本再怎么折腾，它也不可能在东南亚获得高中国一头的战略强势，它要想拉东南亚国家形成一个对抗中国的联盟，将是自取其辱。没有人会为了逐渐衰落的日本而与中国对立，即使日本的庇护者美国，也要在支持日本上打些折扣，因为面对日益强盛的中国，美国也要努力维系同它的关系。 日本同中国争钓鱼岛是一回事，但日本借钓鱼岛之争同中国搞战略对抗，是另一回事。鉴于日本的后一个动向，中国社会正在逐渐形成一个决心，那就是这一次一定要给日本一个战略性教训，彻底扭转它自明治维新以来对中国的认识，打垮它因对中国崛起百般不服气、不接受而要大闹西太平洋的意志。 日本手里如今没有什么可以撬动中国的杠杆，它的最大希望就是中国为了和平崛起的大局，选择对它做出策略性让步。所以它近来虚张声势，摆出要同中国“死磕”的姿态，借“中国威胁”突破日本和平宪法，又不断在东南亚搞小动作，给中国添堵。它在等待中国因为烦了、受不了了而主动转为向它退让的那一天。 但东京想错了。中国现在既无兴趣主动同日本升级成军事冲突，也无兴趣跟它迅速讲和、热络。我们觉得中日关系就像现在这样僵着挺好。日本人不断计算说，中日冷淡对中国的损失更大，其实中国人根本懒得做这样的计算。我们只知道，自己承受中日关系损失的能力相当充裕。 希望日本也能踏踏实实接受两国关系至少较长一段时间的冷淡。别做额外挑衅，也别咋咋呼呼试图引起中方的特别关注。双方就这样“冷对抗”（比冷战稍好些）几年，彼此都重新反思一下两国关系，搞清楚我们究竟想从对方得到什么，然后再寻求两国关系的转圜，或者再走向进一步的对抗。中国这么大而厚重的国家，可以承载一切，消融一切！ 自去年钓鱼岛事件之后，中日之间长期以来“政冷经热”的局面已经发生改变。紧张的两国局势造成了各自的经济损失，两国间的贸易额自2012年以来，一直在下降。在2013年上半年，贸易总额下降了10。8仅1，470亿美元。近期，中日又因“东海防空识别区”闹矛盾，日本媒体称，中国已先发制人，在经济上进一步牵制日本。 日媒质疑中国卖股动机 12月3日，日本首相安倍晋三与美国副总统拜登举行了会谈，日本对于中国在东海上空划设包括钓鱼岛在内的防空识别区表示“深切担忧”，就不承认单方面改变现状达成了一致。同日，据日本媒体报道，中国政府系投资基金在2013年4月后可能大量抛售日本股票。据能够掌握的数据显示，该档基金的投资额较半年前减少了7分之1，相当于缩水6千亿日圆（约合58。8亿美元）。 据Chibagin证券对指标性中国政府系基金OD05 Omnibus进行统计，截至3月底，该档基金对174家企业的投资额为4.24兆日圆;至9月底，该档基金对40家公司减少投资6，074亿日圆。 以OD05对丰田的持股观察，3月底时对丰田投资3，001亿日圆，为该公司第9大股东，但到9月底时已经从排名前10位的股东名单中消失。此外，中国政府系基金还对所持有的软银和索尼的股票进行了减半操作。另外，这些基金还售出了其他一些公司的股票。 全名为“SSBT OD05 Omnibus China Treaty 808150”，被视为中国主权财富基金，注册地为澳洲悉尼，常任代理人为汇丰银行日本分行。 但其实际的资金来源无人知晓。英国银行团驻东京分行只表示，他们不能公开客户的私人信息。外界猜测是中国基金的理由是，其进军日本的时间，恰与中国大陆政府主权基金----中投公司成立时间相仿。2008年该基金成为Sony第8大股东，2011年第4季起大量增持日本重要企业。 针对OD05基金的减持行为，Chibagin证券顾问安藤富士男表示：“基金的这些行动是纯粹的投资行为，是妥当的。股价上升后，很可能达到了获利目标。” 日本市场人士向来担心OD05可能为打击日本经济实力而转为抛售日本股票，这种担忧随着中日紧张情势加剧而逐渐升温，理由指向OD05可能具有撼动日本股市的实力。据了解，OD05这档基金规模巨大，2008年金融海啸前持有日股市值不过1兆日圆，近年大幅增持下，2012年第1季持有日股市值高达5兆日圆。 近日，中日因“东海防空识别区”又闹矛盾，日本媒体对“大陆挟经济实力回敬日本”的担忧又起。其实，这种担忧也不无道理。 据了解，2012年9月日本对钓鱼台进行“国有化”后，大陆和日本便陷入持续性的紧张关系，期间日本媒体一再丢出大陆官方抛售日股的传闻，日本网路也流传“警惕中国经济导弹”的说法，一度对日股投资者心理构成程度不一的打击。 2013年，美国“亚太再平衡”战略达到高潮，日本也紧随美国之后，以钓鱼岛为借口，全面掀起了对中国的围堵、对抗、挑衅等敌对政策，妄图在中国军力、经济全面超过日本之前，彻底从军事、经济等各个方面全面干扰中华民族的复兴强国之梦。如今，东亚已成为一个火药桶，中日战争已不可避免。日本右翼片面认为，不管中日战争大小，只要达到了干扰中国强国复兴之梦，战争所带来的综合效应远远战争高于预期值，而且，战争越早越好。中国痛苦的发展史告诉我们，在过去300年内，日本曾两次将中国的强国复兴之构扼杀在摇篮之中。 日本左翼认为，在2016年之前，中日发生一场战争，将极大阻碍中国经济、军事、政治等全面发展，可以让中国各个方面倒退50年。那么，作为爱好和平的中国人民，在2016年之前应做好哪几件事以应付目前的困局呢？ 加速强化北斗导航卫星系统及组网工作，全力推进侦察，遥测，海洋，反导、定位等卫星的发射及组网工作。 众所周知，美国GPS系统在1991年尚未完全建成之时，就已经在海湾战争中首次得到实战应用，并获得不错的战绩。随后，它又在科索沃战争、阿富汗战争和伊拉克战争中大显身手。如美国B-2战略轰炸机本身就采用了全球定位系统进行导航定位，它所携带的16枚制导炸弹由激光制导改为全球定位系统制导后，使该机具备了夜间和全天候精确打击的能力。而随着GPS系统的成熟，其用途也已经从军用向民用领域拓展，市场空间得到急速扩大。 当前GPS系统提供了两种定位信号，其一是所谓的P码，经加密后播放，以供军用，定位精度在3米以内;另一种是C/A编码，由标准定位信号经干扰而成，定位精度在100米左右，以供民间用户使用，这种编码可利用基站差分技术将其中的干扰滤掉，使其精度达到10米左右。 我们应在三年之内，从资金、技术、人才方面，举全国之力，以强大的航空工业为依托，优先发展亚太地区厘米级定位导航精度，为第二炮兵部队各型射程导弹提供高精度打击点;特别是为我国的DF系列导弹提供高精度打击点。必要时，也为原子弹、氢弹提供高精度打击服务;同时，也为我军新型轰炸机提供高精度定位制导，使我空军各型战机具备夜间和全天候精确打击能力。 中日一旦开战，我们必须确保制空权掌握在我们的手中，因为有美国的扶持，日本也不会坐以待毙，所以我们在第一时间，在北斗导航卫星系统的高精度指引下，对日本空军、弹药库、飞机场、机库、导航站、雷达站等关键节点进行点穴式打击，让日本飞机上不了天，上了天的也回不了家，同时，也为中国空军撑起一片安全的天空。 据俄罗斯媒体报道，中国在东海设立防空识别区，引发美日可预想到的反应。那么，中国针对违反该区域规则的行径该做何反应、又将引起怎样的结果呢？有关中国对该地区军事政治局势所做决定的后果问题，俄罗斯战略和技术分析中心专家瓦西里·卡申阐述了自己的看法。 报道原文如下： 美方宣布，此次飞行（指美国两架B-52战略轰炸机穿越中国东海防空识别区）是在很久前就计划了的。但毫无疑问，这是一种示威举动，是想向中国表示，美国将不承认中方有关对该空域的控制权问题。预计，日本也将采取类似的步骤。 现在，中国该做何反应将是一个主要的问题。在中方宣布设置识别区时就已经很清楚，美国和日本战机将经常光顾并示威般地进行破坏。北京对美国的第一反应仅限于发表了这样的声明，即中国防空力量对飞机飞行进行了观察，在必要的情况下，有能力保障对空域的控制。然后，中国国防部又宣布，周四，若干架苏-30和歼-11对该区域进行了巡逻。但主要问题是，中国对以后这一区域毫无疑问将出现的违规行为该做出怎样的反应呢？ 很清楚的一点是，和日本进行武装对抗，将不可避免地和美国形成武装冲突，这并不符合中国的利益。日本的军事力量不大，但从技术装备和军人培养素质来说是一流的。在距离其基地不远的东海地区，日方将拥有巨大的优势。对于中国来说，用局部军事行动来显示自己的优势并确定自己的领土权力将是相当复杂的事情。而采取更大军事行动的后果将是极端巨大的且不可预测。 也许，继续发展的前景将是中国向争议区域派遣战机，并示威般对进入该区域的外国军机进行拦截和伴飞。将不动用武器，但或许会出现可怕的动作。这种行动可以说是寻常的、俄罗斯方面也经常遭遇的事情。比如派遣本国侦察机和轰炸机靠近其它国家海岸。冷战时期，这种实践还要更为流行。 显然，考虑到中日、中美目前的气候，每一次碰撞、特别是发生了伤亡事件，都将引发严重的外交危机。也许，日本政府早晚会对这种持续不断的神经战感到疲惫，而最终承认围绕岛屿存在领土争端的事实，从而向中国建议采取降低紧张度的措施。 中国针对日本的行动，从总体来说，源于日本政府那些不招人待见的政治看法，而且这种看法还经常彼此更迭。中国坚信，自身拥有政治倡议的能力，并可在他认为需要的时刻对冲突的紧张程度进行控制。 有意思的是，中国空军中一些类型歼击机的技术特性，可在这种精神对抗中获得优势。比如，1987年在巴伦支海上空就曾发生过瑞典PC-3B Orion侦察机和苏联苏-27遭遇事件。瑞典飞机为摆脱阻碍其侦察的苏-27而急剧降低了飞行速度。他以为，低于瑞典飞机的苏-27，应加速向侧面飞行以避免出现碰撞。 但因苏-27的设计特性保障其具备绝对的机动性，有能力将飞行速度降到比PC-3B螺旋桨飞机更低的程度。而且，还能够很好地保持住控制能力。结果，在这场神经战中，瑞典飞机失去了速度和高度，进而发生了碰撞。值得庆幸的是没有出现伤亡，但却引发了一场政治丑闻。中空空军列装的苏-27、苏-37和歼-11B都具备这些性能。 暂时看来，只能对中国围绕岛屿的“神经战”做出某些推测。但显而易见的是，如果没有清晰的计划来赢得这场“神经战”，中国是不会推出设立防空识别区这一想法的。 据加拿大等媒体报道，中日钓鱼岛争端“持续紧绷”，外界认为，在军事对峙方面，日本显得底气不足。解放军海空力量稳步增强，可对日本自卫队形成压制。 加拿大媒体称，在过去10年中，日本海上自卫队只增配了数艘宙斯盾导弹驱逐舰和两艘直升机驱逐舰。 相比之下，中国海军的发展速度显然更快，目前其先进战舰的总数已超过30艘，其中包括“中华神盾”级导弹驱逐舰、4500吨级054A型导弹护卫舰等。再加上“辽宁”号航空母舰，中国新一代大型战舰的总吨位数已与日本海上自卫队相当，“甚至可能超过了后者”。 加拿大媒体揣测，解放军潜艇部队的实力也不容小觑，其攻击型核潜艇包括2艘新型093和4艘改良型091;其战略核潜艇包括1艘092和2艘094;另外还有基洛级和元级等常规潜艇，其新一代常规潜艇的总数已近30艘。 由此可见日本海上自卫队作为“东亚最强海上力量”的时代已经过去。 俄罗斯媒体指出，在现代海战中，夺取制海权的前提是夺取制空权。在过去10年中，日本自卫队没有增加一架新型战斗机，其现役的F-15J战机已经老旧。 而且，目前航空自卫队的F-15J仍然使用过时的半自动雷达制导空空导弹。相比之下，中国空中力量的发展要迅猛得多。 解放军的战斗机普遍都装备了RVV-AE和霹雳-12两款主动雷达制导空空导弹。在先进战斗机的数量方面，中国空军迄今为止已装备了数个团的歼-10，其总数可能接近200架，而且先进的歼-10B战机已经投入量产。 解放军还装备了270多架苏-27SK和苏-30MKK系列战机;歼-11B、歼-11BS至少已装备了两个团，超过70架。由此，解放军第三代先进战斗机的总数已超过500架。 加拿大媒体称，中国海军航空兵对日本形成的压力较大。其歼-16、歼-10至少各装备了1个团，超过40架。 此外，海航部队还装备了一定数量的歼轰-7A导弹攻击机，并且以每两三年1个团速度增加装备歼轰-7A。报道据此揣测，在一场中等烈度的海上战争中，日本舰队极有可能遭到中国海航部队的饱和攻击，从而无法招架。 加拿大媒体揣测，在指挥、预警等作战能力方面已取得很大进步。 解放军总参谋部下设信息战部，使其一体化作战能力有了显着提高。在战役军团的联合演习中，各军兵种的联合作战态势发生了结构性的变化，一体化联合作战的各种条令已经制定完毕。 目前解放军海空部队有实力在东海方向与日本自卫队展开一场中等烈度的战争，而且日本海上自卫队和航空自卫队可能没有胜算。 近期，有关中国和日本两国军力对比的分析文章很多，大部分人都认为中国军力近年来进步很大，尤其是空中力量已经形成了对日本的优势，并对此产生盲目乐观。客观讲，中国空中力量即使从质量上也已不弱于日本，甚至部分超过日本，但在实战中依然很难形成对日本的真正优势。 数量上中国并没有真正优势 从数量上看，中国三代机数量约500余架，日本三代机数量约270余架，中国拥有2：1的数量优势。但需要注意的是，中国国土广大，需要防卫的空中战线极长。即使战时，在东海一线也只能投入大约一半的战机，其他战线也必须确保足够的兵力。尽管中国还有数百架歼-7、歼-8等二代机，但由于航程较短，远海战斗中并不能当有效战力来计算。因此日本在真正对抗中并不会存在战机的数量劣势。 中国战机的质量优势并不绝对有效 |
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