安倍悍然参拜靖国神社 中国外交部惊人表态！

　　外交部发言人秦刚12月26日发表谈话。秦刚说，12月26日，日本首相安倍晋三不顾中方坚决反对，悍然参拜供奉有二战甲级战犯的靖国神社。中国政府对日本领导人粗暴践踏中国和其他亚洲战争受害国人民感情、公然挑战历史正义和人类良知的行径表示强烈愤慨，向日方提出强烈抗议和严厉谴责。

　　秦刚说，日本军国主义发动的侵略战争给中国等亚洲受害国人民带来了深重灾难，也使日本人民深受其害。靖国神社是二战期间日本军国主义对外发动侵略战争的精神工具和象征，至今供奉着对亚洲受害国人民犯下滔天罪行的14名甲级战犯。

　　日本领导人参拜靖国神社的实质是，美化日本军国主义对外侵略和殖民统治历史，企图颠覆国际社会对日本军国主义的正义审判，挑战二战结果和战后国际秩序。日本领导人的倒行逆施不能不引起亚洲近邻和国际社会对日本未来发展走向的高度警惕和强烈担忧。

　　秦刚表示，去年以来，由于日方在钓鱼岛问题上制造“购岛”闹剧，中日关系持续面临严重困难。最近一段，日方在军事安全领域蓄意煽动所谓“中国威胁”，损害中国安全利益。

　　在此情况下，日本领导人不仅不事收敛，反而变本加厉，再次在历史问题上制造严重事端，给两国关系改善发展造成了新的重大政治障碍。日方必须承担由此造成的一切后果。

　　秦刚说，我愿重申，只有切实正视和深刻反省侵略历史，真正做到“以史为鉴”，日本才有可能同亚洲邻国发展“面向未来”的关系。我们严正敦促日方信守反省侵略历史的承诺，采取措施纠正错误，消除恶劣影响，以实际行动取信于亚洲邻国和国际社会。

　　英国《飞行国际》发表文章，对日本空中力量进行分析。文章认为，尽管日方保持了实质威慑力，但中国空军日益强大。一旦战火重燃，不敢肯定日本在与中国抗衡中能胜券在握。其“心神”隐形战机就算能飞，也毫无意义。

　　文章称，一直以来无论是科技，还是训令、条令，日本航空自卫队（JASDF）都是亚洲空军佼佼者。20世纪80年代，日本航空自卫队引入麦道公司F-15战机，而在那个年代仅美国及以色列配备F-15战机。同时，日航空自卫队备有日本三菱重工生产的F-1战机，及以洛马公司F-16 C/D为基础的F-2战机。尽管日产战机耗资庞大，但日本的科技实力确保这两款日产战机均是可靠的作战平台。日空军配备4架波音E-767预警机，大肆宣称其机载早期预警控制能力亚洲居首。

　　但是，目前日本正陷入竭力维持空中优势的状态。而美国毅然拒绝向其出售F-22隐形战机，这对想要进一步提升防空战斗力的日本来说无疑是个沉重打击。日本对F-22的呼唤一再被忽视，甚至连美国空军也已停产F-22。20世纪60年代日军主力战机美制F-4E“鬼怪”式战斗机已被淘汰，而重型战机F-15J渐渐过时。

　　同时，中国空军力量自2000年后迅猛提升，也让日航空自卫队压力徒增。12年前，中国空军仅由少数苏-27组成，军备老旧，战斗力薄弱。台湾问题或中国东海争议岛屿最可能引发战争，而当时的中国空军战斗力远不及日本自卫队，更何况自卫队所倚靠的拥有强大军备力量的美空军及海军。

　　这一形势已彻底改变。中国空军不断退役老旧战机，并引入400-500架先进机型，如苏-30，歼-11，歼-10。并且，核心支援能力得以提升，如延长作战飞机滞空时间的空中加油，及机载早期预警控制系统。北京正部署的现代军舰亦让日本航空自卫队倍感压力。近程弹道导弹的储备亦对日空军基地及美驻日空军基地造成压力。

　　新加坡南洋理工国际关系学院军事转型项目高级研员Richard Bitzinger说：“日本面对的最大的挑战是中国空军的第三代战机改进型。十年前，中国空军制空权微乎其微。而如今，其配备的战机数量及质量均大为突破。第三代战机数量堪比日本航空自卫队战机数量。尽管日本保持实质威慑能力，但日益强大的中国空军使其压力重重。问题在于日本如何面对这一现状。一旦点燃导火索，日本是否能与中国抗衡？我不敢肯定日本胜券在握。”

　　2011年1月，成都歼-20首飞成功鉴证中国空军军备实力逐步增强。尽管我们对歼-20的雷达截面、航电设备，预期用途（仅为战斗机或搭载远程攻击系统）等信息所知甚微，但歼-20提高了中国2018年部署可靠隐形战机的可能性。9月中旬，沈飞机场现身的先进机型极似隐形战机。

　　无论是命名歼-21、歼-31还是F-60，我们亦不知是否会与歼-20同步研发。这些研发项目无疑证明中国提升空军的决心与实力。面对中国整体军事实力的上升及歼-20的问世，日本在2011年12月做出行动，决定购买42架F-35A而否决波音超级大黄蜂及台风战斗机以满足F-X计划需求。并于6月正式签署合同，在2012财政计划中购买4架F-35，2架模拟机。

　　日防卫省有关人员表示，中期国防采购计划将2015年3月前再购买8架F-35A战机，但是具体数量将取决于F-4退役情况及财政情况。就像所有主要军事协议一样，日本采购F-35需满足多种需求。台风战机空战能力极强，而此次日本选择F-35，主要针对对地攻击。

　　尽管经费有限，日本仍选择拒绝超级大黄蜂。而此机型高效费比、灵活性强，是美国海军几十年的主力机型。考虑到日美关系，F-X计划不可抛开政治因素。

　　英国国际战略研究所防空作战分析师Douglas Barrie说道：“可以说，日本有机会利用其现战机招标与欧洲建立战略合作关系。但是他们选择购买F-35以加强与美国之间的关系。原本需求是倾向于选择空中优势，而F-35主要针对对地攻击，同时具备了空战能力。”日本更想拥有类似F-22的隐形战机。

　　同时，随着2011年F-2战机的停产，日本面临丧失战机生产能力的危险，几十年来，日本将首次面对无国产战机的状况。因此可以理解，纳入F-X计划的42架F-35战机将在日本生产38架。日本防卫省官员表示：“我们正与美国政府及公司洽谈有关在日本国内联合生产的有关事宜，包括生产不同部分所需周期，启动生产所需周期及经费等。我们也就除最终装配与检验外，先开始生产哪一部分进行商榷。有望今年底达成一致。”

　　然而，Bitzinger对于日本从F-35项目中所能得到的产业效益却持怀疑态度，认为日本应该从F-4、F-15生产许可中吸取教训，他们在F-35生产中可能会成为最低级的参与者，即获得组装许可。日本选择加入F-35的时机不合适，他们实际上无法从中获得任何利益。

　　即使不考虑F-35能带来的利益，日本也需要提高其他主力战机战斗力，如F-15J和F-2。与日本一样，倍感压力的台湾、韩国均已升级其F-16航电设备及雷达。升级的有源相控阵雷达（AESA）相比传统雷达维护频率大大降低。AESA雷达可交错进行空空、空地搜索模式，使得一架飞机可执行早前多架飞行所执行的任务。

　　日本目前没有在F-2上升级AESA雷达系统的计划。

　　尽管日本已着手对其F-15J升级，但有关消息称其仍未升级AESA雷达。日本选择积极改进，将采用雷神APG-63（V3）或APG-82雷达以取代雷神APG-63（V1）雷达。APG-63（V3）主要应用在新加坡装备F-15SG战机，而APG-82则应用在韩国F-X III计划中的波音F-15“沉默鹰”战机。

　　北亚地区各国近几十年来一直和平共处，美国所扮演的角色有力的保证各国安稳及经济繁荣发展。然而，战争的可能性确实存在。眼下，中国与日本就中国东海争议岛屿彼此僵持，朝鲜问题从未解决。若想外交问题不再持续升级，日本必须持续增强其航空自卫队战斗力。

　　日本国产战机制造能力少有媲美者。其制造的零式舰载战斗机是二战中的强大主力战机。20世纪70年代，日本研发制造F-1战机。20世纪90年代，制造了F-2战机。

　　日本还研发制造C-1运输机。斯德哥尔摩国际和平研究所分析员Siemon Wezeman称：“日本人在研发飞机方面拥有强烈的民族自豪感。但受其军事装备出口限制影响，战机出口量却很少。”

　　日本有限的国内市场及受阻的出口能力使其国产军机的耗资庞大，居世界首位。尽管如此，日本开始投入两个项目，川崎重工XP-1反潜机及XC-2大型运输机。同时，仍继续开展川崎重工ATD-X“心神”试验机项目。XP-1反潜机将取代日本现有80多架P-3C“猎户座”反潜机。

　　装备了石川岛播磨重工的F7-10涡轮发动机，在2011年进行了地面试验，结果主翼油箱及机身出现故障。日本防卫省发言人称故障已排除，强度符合要求，将于2013年在厚木海自航空基地部署6架。

　　日方称相比P-3C，XP-1在多方面进行改良，包括探测和识别能力，飞行性能，信息处理能力，及作战性能方面。并能够进行连续信息整理，有效提高预警监视能力。

　　日本国防部称另一重点项目C-2的最后研发阶段向后推延12个月，但目前仍顺利进行。装备通用CF6涡轮发动机，C-2将最终取代现役的C-130H及川崎C-1。部署计划做出推延决定是根据所收集到的两个原型机试飞数据。国防部称将基于实验所得数据经过再次核算飞机强度，一些部位的结构强度仍需加大。

　　两个项目都因小批量生产而备受指责，同时日本C-2的采购量可能缩小到40架，而P-1仅为65架。批评者认为基于波音737的P-8A“海神”作为反潜机无可取代，而洛马新一代C-130J作为运输机无可取代。这两个项目耗资过于庞大。而外务省说：“就采购C-2和P-1而言，国外战机无法满足性能要求，而且可能不能如期交货。

　　因此，日本需要自主研发生产战机，而不是取得生产外国战机许可证。”

　　然而，研制战机的巨大耗费让日本不得不咬紧牙关。装配日产发动机的ATD-X隐形战机试验机计划在2014年首飞。新加坡南洋理工国际关系学院的Richard Bitzinger质疑道：“也许它能够飞起来，但是这并不意味着他们能够成为战斗机。如果仅购买40或50架，那么不论从经济角度还是军事角度来说，研制所耗的大笔经费毫无意义。

　　我想日本可能利用ATD-X作为与美国联合生产洛马F-35项目的谈判筹码。”

　　“中国和日本已走过不归点”，“俄罗斯之声”电台称，中日相互对抗已经走得很远，在日本国家安全政策中，军事公开凌驾于其他方面。日本积极进行各项军事建设，总的逻辑是遏制中国。

　　日本《冲绳时报》19日社论称，日中两国都在努力成为强国，但是日本新的国家安保战略让两个邻居积攒对对方的不信任和警戒之心，迟早会招致军事上的冲突。社论抱怨称，冲绳在返还回日本之前的冷战时期，被称作是“太平洋的要塞”，东西冷战结束也没有给冲绳带来和平，冲绳返还日本后承担的军事负担一点没有减轻，现在不得不对中日冲突会将冲绳战场化感到担忧。

　　对东亚爆发战争的议论近几天几乎成为一股浪潮。英国著名政治博客网站“left foot forward”的文章称，东亚上空危机四伏，塞满军用飞机。在这样的紧张局势下，一个小事件就可能引发中日甚至中美两个大国的冲突。文章说，从西方媒体的报道看，下一场世界战争即将在此爆发，中国将是始作俑者。然而，中国并没有做什么非同寻常的违反国际法的举动。相反，日本否定过去的战争罪行并坚决拒绝承认东海的那几个岛屿的争议性是有违正义的。

　　“这些冲突威胁世界和平”，德国《焦点》周刊19日的报道称，除了克什米尔、戈兰高地外，东海争议岛屿也成了“太平洋的火药桶”。这将是“世界最高级别的对抗”，世界第二大经济体对抗世界第一大经济体和第三大经济体。

　　日本真的做好战争准备了吗？俄罗斯《观点报》19日的文章认为，日本是正在为战争做准备。英国广播公司称，根据日本宪法，该国不能有任何陆军、海军或者空军，日本却花费巨额资金在国防上。今年大约是600亿美元，和英法的军费开支差不多。事实上，日本确有军队而且是一个大型且现代化的军队。但《基督教科学箴言报》认为，即使日本大幅增加军费，“在可预见的未来仍然远落后于中国。日本仍然没有核武器、弹道导弹或者巡航导弹、战略轰炸机、航空母舰，以及一个超级大国所拥有的其他标志，所以解放军可以放心地睡觉。”

　　上海交通大学日本研究中心主任王少普对《环球时报》记者说，东亚发生战争的可能性确实在增加。但安倍不是现在就想打，他目前在做的是把日本推向与中国战略竞争的轨道，在外交安全和经济上与中国全面竞争，实施对中国防范和包围的战略，利用这个战略来实现他的右翼复国目标。

　　日本海自军官狂言：中日开战中国两大舰队将覆灭

　　这是日本读卖新闻的一条新闻，发布后在日本引起了轰动。然而不知为什么，国内没有一家媒体敢于翻译或转载它！蒙住双眼是永远也看不到现实的，日本高层是怎么看我国海军的，每一个中国人都有权知道！

　　译文和原文在下面依次列出。译者的水平有限，翻译中可能会犯下一些错误，欢迎读者批评指正！

　　针对中国在东海上的挑衅行为以及民众对政府决策的疑虑，海上幕僚监防卫部长官宇垣缠海将补（注：自卫队军衔，相当于海军少将）评论说，中国的海军力量虽然在迅速膨胀，但尚未对日本构成威胁，“一旦开战，必将重演日清战争（注：即甲午战争，下同）的结局”。

　　宇垣缠介绍说：“鉴于目前东海的局势，海上幕僚监对可能发生的全面冲突进行了推演。推演的结果，日本海上自卫队损失了6艘导弹驱逐舰和1艘直升机驱逐舰，而中国人民解放军北海舰队和东海舰队遭受了毁灭性损失，失去了继续作战的能力。而且一旦开战，美国必定全力支持日本”

　　中国空军歼十战斗机

　　任职于海上自卫队横须贺地方队的鹫津久一郎一等海佐（注：自卫队军衔，相当于海军上校）2005年曾在青岛海军基地做友好访问。当时陪同他的中国军官自豪地介绍说，他所在的舰队今年又会增加三艘军舰。“我们登上了一艘导弹驱逐舰，它的雄姿让佐世保市长伊藤勇气直呼好船。

　　我趁其他人不注意，用白手套摸了一下主炮的内膛，里面全是灰。我想。这样的海军，无论有多么先进的战舰，都无法逃脱战败的命运。”鹫津久一郎说。（编者注：不知道是这位地方队军官外行还是该军官是个文职的？听这话貌似又是甲午战争那一幕还是作者杜撰？主炮的内膛别说是灰了他的里面都是油又怎么会摸到灰呢？中国海军舰艇的保养水平在世界上是有目共睹的，敢说第二没人敢说第一。）

　　拥有相同观点的还有美国战略与国际问题研究中心副主任NicolaiAlaniski，他详细论述了海上自卫队和人民解放军之间的差异：“和曾是海军强国的日本不同，中国在海上是一个还不成熟的新兴力量。