要解决南海问题，东海问题、台湾统一问题、中东乱局问题、围堵中国问题等，寻其一切根源，归根结底就是中国空、海军战力弱小的原因。因此，首先要解决我国空海军问题，我国军费预算必须提高到最科学合理的 GDP总额的3.52012年军费为2600亿美元。这一点将不会影响我国经济建设和其它福利改善。 那么，也就是说我国空海军必须讯速建成具备打败美国的能力。只要加大力度，全方位部署，只需10年就能赶超美国空军，海军只需20年。比如一只60 万吨的巨型航造价为50亿美元，需要5年的建造和试航期。那么，每只航母第一年需投入30亿美元；第二年再上一只航时需投入60亿美元；第三年和上第三只航母时需投入90亿美元，第四年上第只航母时需投入 120亿美元；第五年上第五只航母时需投入150亿美元；到第六年和第十年时，每年下水一只航母试航服役，每年减少投入30亿美元。如我国在20年内、连续建造10只航母，又种复上述投入，20年共投1500亿美元。  除航母外的巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、核动力潜艇作战群等，一只航母作战群另加300亿美元，10只作战群x300亿美元=3000亿美元。加10只航母1500亿美元，合计：10只航母及作战群共需4500亿美元。空军2000-3000架三代半战机，4000-5000架四代“4S”战机。空中加油机、超重型歼击轰炸机、轰炸机、运输机各1500架，预警机、固定翼反潜巡逻轰炸机各 500-600架。2030年后，我国空军和海军均超过美国1-2倍。 未来50年，我国GDP可以达到120-130万亿美元，2020 、2030、2040、2050、2060年的GDP分别为17、46万亿、65万亿、99万亿、130万亿美元（未计物价上涨指数），是美国GDP的数倍（美国的GDP如日本如今的状况差不多，将基本停留或稳定在20万亿美元）。 如果光只想10年、20年的和平发展期，而无10年、20年的战略准备期，对手不会给你和平，和平只是妄想。所以，我国必须成倍加大军费投入，狠抓 20年军事战略发展期，以此先消除潜在的威胁。即，渡过战争暴发危险期。为今后赢得200年、2000年和战略发展期更有希望。针对强劲的对手，我国首先是置自己于死地而后生，艰苦奋斗20年。然后才能致对手于死地而消亡，无期死灰复燃。 我国的长远战略目标应该是（一）2020年统一台湾，含南海被占岛礁，一天也不能拖；（二）2025年尽量和平统一蒙古；（三）2030年对日二战杀害我军民3700万正式索赔（日本市长岂能赖掉南京大屠杀），兼冲绳等岛礁。按500万美元/每人计，约185万亿美元，分185年偿清。否则，我高院率数百万执法大队登岛索赔。（四）2030-2060年，如果我国领导人和人民有意愿和意志收回西伯利亚和远东，南起鄂比河，北至白岭海峡，含千岛群岛，西为北冰洋海岸，东至蒙古，2060年-2100年南北极分一杯羹约300-400万土地。完成这一关键任务的关键是投入70-100万亿美元（从日赔款中的一部分），制造装备部署5000-6000架机载强光炮等强大的空、海、陆军，构建国土全疆岸360度范围，100成发导反卫星任务。 关键词：中国直接建造 我国有如此史命和军事需求牵引，所谓军备竞赛就不存在，一切只在计划中。只要我国一代又一代牢记我国的史命和历史任务，不懈努力奋斗，而不是养尊处优，就一定能实现。 我国必须跳出美国现有10万吨级的航母概念，走中国特色的更强大航母发展目标，直接建造50-60万吨级三体二层起降甲板的巨型航母，造价相159亿美元，当于美国最新10万吨“福特级”航母。  一、基本构造和参数： 1.航母动力系统。核动力为60万KWx2套压水核反应堆，更好的是快堆。全电力驱动，轴功率为10万KWx9轴螺旋桨驱动，时速38节，最大50节。 2.航母基本结构。三体结构，设上下两层起降甲板。中间体为40万吨，甲板长1350米（纵龙骨钢用厚200mm、宽2500-2800mm、长 12-16米钢板铆接所需长度，每10米一个水密封仺，横龙骨在纵龙骨上，呈90度布放，钢板厚度为200mmx高2000mmx长12-16米铆接所需 1350米的长度，宽97米。纵横龙骨中间夹一层密封垫和厚度100mm甲板钢板（钢板用直径20-25mmx长150-180mm锣丝紧固密封于纵龙骨上），这样就等于有2层浮力，底层即便全坏进水，航母也不会沉没，只要9套驱动不全坏，还有10-15节的航速。船底板钢厚度最好为250mm、侧板、甲板钢厚度均为200mm-250mm），两侧各10万吨，甲板长340米，宽90米，三体全宽333米（90 97 90 30 30）。顶层主要用于起降载荷60-100吨级轰炸机（24架）、空中加油机（32架）、固定翼反潜巡逻轰炸机（8架）、KJ-200012架、用4台WS15构成超重型歼击轰炸机（12-24重要参数是伸缩机翼，缩短机翼最大速度3.6-4M/每秒，巡航速度2.5M/秒，伸展机翼后的最慢速度800km/小时，载荷 25-50吨，最大飞高17000米，最大过载6-7个G，有效航程11000km。主要武器和用途：可携代12-16枚HQ9A或S300、S400改空空导弹护航远程后炸机，或配合J20打预警拦截后炸机、空中加油机、运输机；可携带6-10枚、重达3-6吨、末端5-10km段3倍音速冲刺攻击、射程600-1000米反舰导弹，火力外打击航母外围大型舰只[剥皮战术]或打航母，或大型空地导弹、激光制导炸弹等，以弥补远程轰炸机无远程护航的空白）。条件成熟时可载机载强机光炮战机（用8台WS15）有效射程600-800km.还可研制水上起降特大型机载强激光炮战机，四体构造，用12-16 台WS15,载荷600-1000吨。 顶层下一层，载多用途J20隐形战机（400-500架）、“暗剑”高空、高速、高机动无人战斗机（200-300架）、折叠翼无人侦察机“翔龙”（12架）。 关键词：中国直接建造 3.主要雷达： （1）有源相控阵雷达2套，功率达3-5万KW，探测距离4000-5000km，主要用途是反导反卫星、远程探测航母和大型战舰，并制导 DF21D、DF25D弹道导弹和HN3、HN2000、DH10、CJ10巡航导弹发起远程攻击，兼地平线探测防空和反超低空来袭巡航导弹。 （2）4套多用途有源相空阵雷达，功率为3000-5000KWKWx4套，探测距离1500-2000km,主要用于防空、反导、反巡航导弹、电子战系统。 （3）天/地波远程预警雷达各一套，探测距离3000-4000km。 （4）大型三座标、被动探测反隐形雷达，探测距离1500km。 （5）C4I、高速计算数据、情报、处理、指挥中心。 （6）正在研究发展中的量子C4I系统、量子计算机、量子互联网通讯系统、星载激光通信接收、传递系统等。 4.主要武器系统和10大作战绝对优势。 （1）超地平线探测雷达、电子战系统的构成绝对优势。现代强国之战规律，发现意味着被摧毁。由以上各种大功率雷达、电子战系统、C4I系统、太空侦察卫星构成天网探测、通讯、情报、数据链、指挥系统。具有先敌发现，先敌指挥摧毁。自身比陆基雷达的安全性、功率、集成使用度、协调性更高。而陆基雷达战时很难得到有效安全保护，第一时间将被4对手先发制攻击摧毁。 （2）反导反卫星优势。在大型有源相控阵雷达的配合下，配DFT常规反导反卫星导弹（50个发射筒，再备弹50枚）。因整个航母平台集中了各种最先进、规模最大的攻防武器系统，反导效率更高，自身也更安全。如果我国现在已突破强激光技术，可马上同步装备部署。如果没有突破，可留下位置，后续将装备6 套舰载强激光炮，射程600-1000km约4套，3000-5000km2套。主要用途：反导反卫星、反低空巡航导弹、战机。 （3）反航母和大型舰艇作战的的绝对优势。常规弹头反航母弹道导弹DF21D、DF25D（200个发射井枚，再备弹200枚），射程 2500-4000km；巡航导弹HN2/2000、DH10、CJ10各100个发射筒，备弹2000枚。具有一个波次集中10-30枚DF21D、 DF25D、数十枚巡航导弹饱和攻击一只航母的能力。 关键词：中国直接建造 （4）常规DF系列HN DH10、CJ10巡航导弹配合反机场、大型雷达站、高级指挥中心作战的绝对优势。弹道弹摧毁机场跑道，先期除摧毁跑和机场战机、大型预警雷达站外，紧接着巡航导弹摧毁掩体机库，或洞库。在航母这一移动平台上具有逐步推进攻击目标优势。即，从攻击第一岛链目标到进入第一岛链攻击第二岛链目标，再攻击第三岛链目标，或类似于跨洲际弹道导弹的攻击能力和威慑效果。并在此能力的配合下，加上庞大制空战机群在1-2此空中加油后攻击3000-5000km目标，或夺取制空全，或将敌人武器系统拒止在有效作战距离或半径外。那么，巨型航母的强大作战能力，无区不往，巨型航母就成了洲际移动平台，航母上所有的武器系统就是洲际攻击武器。 （5）空中火力支援和不对称远程轰炸的绝对优势。24架超重型歼击轰炸机和24架轰炸机，当执行反航母或对陆攻击时，经空中加油后作战半径超过 10000km（航程5000km 加油后3000km 巡航导弹的飞行距离1000-2000km）。在绝对制空权的情况下，可深入敌境陆地，甚至后院轰炸。 （6）军力部署和战机灵活调动绝对优势。巨型航母甲板最长可达1350米，无需外加助力的情况下完成与陆的一样的起飞，所有战机、空中加油机、轰炸机均随意起降参与作战。没有空军和海军航空兵（战机）之区分，5只航母有2000-2500架制空战机，10只航母有4000-5000架战机，敌人很难估计参战飞机，有大批空中加油机，也很难估计我在什么距离对其发动攻击。另外大规模空战和大规模进攻作战，战机损耗是很大的，空军在海上作战的损耗就能很快得到补充，空军立刻可上航母作战。而美国10万吨“尼米兹级”或“福特级”航母的载机数一般为80多架，11只航母的战机最多总数共1000架左右，这是一个不可更改的定量。那么，战时我可部署4000-5000架清一色的J20等隐形战机（还有数千架“暗剑”高空高速高机动无人战机打头阵，以大速度和大机动作战方式诱导效耗对手的空空导弹，或舰空导弹）。就是说海战就是系统（空、天、海、电、潜）作战、决战，空战一战定胜负。 （7）反潜和潜艇渗透作战绝对优势。当对手一旦失去制空权，我空、天、舰反潜巡逻轰炸系统和潜艇作战布阵将获的极大的协调配合优势，并取得极好反潜效果。因为即便是核潜艇100天后必须返回基地补给。此时，我隐蔽潜伏的潜艇可随时呼叫就近反潜系统发起攻击。对于其战略核潜艇可用反辐射鱼雷、反辐射导弹等软杀伤武器。 （8）登陆作战的灵活性极高和具有绝对制空、制陆的优势。登陆作战是海战中的一种，任何时候少不了登陆作战。登陆作战极为复杂、极高难度、极为危险，面临守军的强大海军、陆军、空军火力、水雷核地雷的配合。如没有航母参与夺取制空权、遮断火力，协助排雷，登陆部队将造成巨大伤亡和可能有全军覆灭。同时，航母上的空军可摧毁登陆区域海岸地堡、火炮、火箭炮、坦克群和大批机械化机动步兵。同时，将登陆区域上千公里范围的铁路和公路桥梁摧毁，阻断其庞大的机动增援部队。巨型航母承在能非常大，航母设有2-4层登陆坦克储运仺、弹药仺，可载重型坦克1000辆，水陆坦克1000辆，120mm轮式突击炮 2000辆，数十万吨作战物资，附：我国登陆工具，应发挥我国庞大鱼船和商船的作用。平时国家给6-8万艘鱼船低息贷款，统一建造500-1000吨级鱼船，船头按登陆艇可开合设计，战时可载大批坦克、火炮、弹药、汽车等物资、200万作战人员登陆。 关键词：中国直接建造 （9）现代战争中的“闪电”战和反“闪电”战、或超限战中占据绝对优势。假如要武力统一台湾，航母及作战群可突然选择反登陆薄弱处发动“闪电”战进攻，而防守方来不及从新部署。多只航母和数以万计的鱼船登陆艇，从四面亦真亦假的进攻，攻无不克。假如对印或对越作战，可南北对攻，海陆夹击，打击其纵深军事基地、指挥中心、军工企业、经济、政治中心、后勤补给、外援通道等。如二战德军集中数千辆坦克发动“闪电”战一样，今天用巨型航母载大规空军发动“闪电”战是一个道理，以多优（J20等）打少优（F22、F35）。美国惯用航母对别国发动“闪电”入侵战争，今天我国只有用巨型航母载数倍于隐形战机与之抗衡，加以压制。同时，唯有巨型航母的“海空一体”战，才能破美国叫嚣针对中国的“海空一体”战略战术。 （10）战机制造成本和载弹量及航母本身的绝对优势。高速行驶中的航母迎风风力大，更有利战机和大飞机起飞，无需外加助力，因此，无需对战机骨架和起落架做增强设计，能减轻战机本身重量和20造价，从而能提高战机的载荷和作战半径。三体结构的航母总宽大333米，本身平衡性极佳，不惧任何风浪。航母超强的龙骨、超厚的底板、侧板、甲板、第二浮力结构，都极大的提高抗爆、抗沉、抗毁系数。**的排水量和超强的结构，航母的使用寿命可达 100-150 年（中途可换2次核燃料），从而这种航母的寿命是一般航母的3倍。随着先进科技的发展，150年中的未知雷达、电子、武器、新概念武器技术都可在巨型航母上装备部署，极大挖潜和不断发挥巨型航母的巨大作战潜能和威力。牢记两点：一是，只要导弹、弹道导弹、无人极速战机的速度远远慢于激光武器、高能粒子束武器的速度，导弹、弹道导弹、无人极速战机就突破不了激光武器、粒子束武器等构成的反导防空系统。二是，只要地球有海洋和海洋中的水不枯竭，巨型航母永远不会过时。三是，只要大国有钱装备巨型航母，它永远是战争利器，是潜在对手抹不去的魔咒。 顺便说一句，印度也不是中国的战略目标，应放到2065年或解决了西伯利亚远东领土后，再最后与印摊牌解决藏南问题，这一点决不允许颠倒蛮干。否则，中印领土之战将印度转变为成为西方、俄、越等的代理人百年战争，这很不力于中国的战略发展方向。如我们放耐心等到2065年后去解决，那时可以凭中国强大的军威谈判得解决9万平方公里土地。因为既然能解决了西和远的土地问题，万不得已动武时，那时已有500万-1000万正规军，2000万预备役。近万架 J20等四五代战机，数千架机载强激光炮、轰炸机、空中加油机、运输机各达3000架以上，重、轻型坦克超过10万辆，武直和直运6000 10000 架、各种火炮和火箭炮100万，120mmx8x8轮式突击炮30万辆，枭龙越野战车百万辆带前防护装二三轮越野摩托车500万辆，垂直起降单兵飞行器 300万部。15只60万吨航母及作战群，8-10万艘500-1000吨鱼船登陆艇，300万从中印、中尼、中巴边界分多路立体进攻；200万海军陆战队单向透明从海上奇袭大规模登陆。一天内全线突破印度所有边防线，2天内攻入新德里，15天内分隔包围，30天内全歼印数百万大军。一旦打赢就不是9万土地，90万或190万，或南方所有接壤山区段划归我都有可能。那就是胜者为王，败者成寇，还得赔款数十万亿美元，奴役百年。 关键词：中国直接建造 解读"大国巨舰"的梦想:中国081号航母终于曝光 记者搭乘的拖轮靠上长兴岛某造船厂码头。只见鲜红色的龙门吊在蓝天下格外醒目，干船坞里数艘30万吨巨轮即将完成安装，操着各种口音的数万名技术工人忙忙 碌碌，与来自十几个国家的造船工程师一起，建造中国海洋装备业的梦想。建设者为这里起了一个吉祥的名字──江南长兴。“大国巨舰”的梦想，即将在此启航。  资料图：081号航母概念图 踏上长兴岛，巨大的干船坞就在几十米开外，一艘为河北远洋公司（HOSCO）建造的“伟大中国号”30万吨级VLCC（超大型油轮）已近完工，白蓝褐三色的巨大船身在辽阔的岛屿上十分惹眼。此时，头顶一架超低空飞行的直升机轰鸣掠过。 与现场一位工程师攀谈得知，江南长兴基地工作的大部分工程技术和管理人员，都是周一清晨从市区乘船上岛，周五再返回市区过个周末。工作日就住在岛上专门建设的员工公寓，“生活是比较枯燥的，除了工作还是工作”。 三号线有部队驻扎保卫 关键词：中国直接建造 在江南长兴造船基地，自西向东并列着三条被称为“造船生产线”的项目基地，分别交由中船集团旗下在上海的外高桥造船、沪东中华造船、江南造船 三家企业建设和发展──其中，最西边的一号线主要建造VLCC和VLOC（超大型矿砂船），由外高桥造船公司负责；中间的二号线主要建造高附加值的大型集 装箱船，由沪东中华负责；最东面的三号线最为神秘，由江南造船负责，主要建造军用舰船。  资料图：中国航母基地长兴岛 上述工程师透露，由于造船行业事关商业机密和技术控制，因此保卫工作很是严密。“一号线、二号线虽然保卫人员众多，但其实都是企业自己从社会上聘请的保 安。三号线则大不一样，有专门的部队驻扎保卫，而且最近还多了很多安全人员，在三号线周边布置了细密的‘流动哨’，我们都看到过”。 值得注意的是，在这三条“造船线”之间，原本有一条宽阔的水泥路相贯穿，也是所有人去往员工公寓的必经之路。但据岛上的工程师透露，“今年3月份之后，这条路就不让走了，原因是‘三号线’那里封路了，大家下班回宿舍只能绕道”。 记者在岛上某造船厂的超大型“装焊车间”内看到，这里与汽车厂的总装生产线极为类似，但造船厂的各种设备绝对都像“变形金刚”一样的巨型化。与传统的铁锤加电焊的造船模式不同，这里工人手中的“工具”是电脑键盘和触摸式控制屏。 关键词：中国直接建造 在这座车间里，一块宝钢产的约10米×3米的船用钢板，通过龙门吊放入生产线后，就会由日本进口的先进数控电焊机床整体焊接成形，整个过程只 看到一小团明亮的蓝色火花，烟尘及焊渣都会被同步吸走。随后，这10厘米厚的钢板又由上海产的等离子数控焊机整体切割成需要的形状，再交由技术工人实施组 件精密焊接和打磨。等到下线时，原本平整的钢板已被加工成形状各异的“造船模块”。等待运至干船坞中进行组装。整个过程就像搭积木一样清晰。 记者注意到，该车间每根立柱上都设置了宣传标语。内容多为倡导安全、鼓励敬业的内容。在车间最中间部位的一幅标语格外引人遐想──画面中，湛蓝色的大海辽 阔无际，中国海军现役最新锐的168、169、171三艘导弹驱逐舰劈波斩浪，排成一列驶向前方。标语最上方，则用“我的品质就是中国制造”几个大字点明 了主题。 168、169、171三艘新舰位列“江南四剑客”，都是由江南造船厂一手打造，代表了当前中国军舰制造的最高水准。其中，江南厂2000年开始建 造，2002年5月下水的内地第一种具备隐身性能的7000吨级052B型导弹驱逐舰“广州号”，舷号正是168；之后，同型舰的第二艘“武汉号”于 2003年1月下水，舷号则为169。两舰目前皆已成军，配属南海舰队。 龙门吊制高点禁止东望 而位于这幅标语中最显着位置的171舰“海口号”，就是着名的052C型“中华神盾舰”。该舰装备了类似美国“宙斯盾”系统的相控阵雷达，属于防空型导弹 驱逐舰。舷号170的首舰“兰州号”于2003年4月在当时还位于黄浦江卢浦大桥水域的江南厂原址下水；第二艘171舰“海口号”则于2003年10 月同址下水，目前亦都编入南海舰队。 这幅现代化车间中的“军事标语”，不经意间隐喻出“中国军舰中国造”的壮志，相信亦激励着生产线上每一位员工。 在记者辗转攀上造船基地一座数十米高的600吨龙门吊之前，已被严正警告“龙门吊是整个造船基地的制高点，上面严格禁止向东边了望和拍摄”。随后，一名内 部人员还跟随本报记者一同上了龙门吊，并全程监控。交谈中，该名人员亦坦言：“东边就是三号线，是军品，拍照的话会很麻烦的。” 关键词：中国直接建造 据他透露，“每当三号线有船进出或下水时，甚至都能看到那边有人拿着望远镜四面了望警戒，一旦发现有人拍摄或者哪怕朝三号线的方向窥视，都会 遭到突如其来地立即制止。最近一段时间，这种紧张气氛更加浓了，厂内自己的工作人员也都很注意这点，以免惹上不必要的麻烦”。 避免卫星侦查户外造船 记者随后还注意到，与一号线、二号线截然不同的是，三号线区域并没有设置标志性的红色600吨龙门吊，代之以一排排首尾相接的蓝白色巨型厂房，目视约有十 余层楼高，足以容纳万吨级船舶的建造。而一号、二号两条线虽然也有几座这种厂房，但明显要低矮很多。通过请教相关人员得知，这些厂房是室内的船舶组装工 厂，舰船的模块化分段建造、总装，都可在这种巨大的厂房中悄无声息完成，一般生产军品的船厂都采用这种布局，以避免户外造船被卫星或其他设备和人员侦查。 “从最后一座龙门吊往东，就都是三号线的区域，那座龙门吊也就成了分界点。其实业内人一看就明白了，因为军品、民品的船坞布局是不同的”。 据了解，2007年5月22日，三号线首制船─为挪威Stenersen公司建造的1.64万吨成品油／化学品船成功下水。长210米、宽30米、高 4.5米的巨大“抬船浮箱”托起该船，缓缓移进人造港池。再经过排水、沉箱等多道作业，最终使新船稳稳地靠上装码头。 值得注意的是，如果在此建造国产航母，三号线采用“浮箱下水技术”建造的民用船舶，就可看作未来航母建造和下水流程的预演。记者现场看到的那些蓝白色巨型船舶组装厂房的作用，也就不言自明了。 军用高塔倍添神秘感 关键词：中国直接建造 江南长兴基地最引人注目的设备中，除了600吨的巨型龙门吊，就数位于一号线附近的一座高塔──整座钢塔高约100米，塔顶有一个巨大的圆形 电子设备，四面由规则的正方体组成。在这座圆形设备顶端还设有一座类似天线的框架型结构，整个高塔的塔身之下则设有设备房。 现场一位不愿透露姓名的人员告诉记者，“这座塔虽然设在生产民品的一号线区域，但却是一座军用塔，绝对禁止靠近和攀爬。据说其作用是给舰船等进行定位导航”。 美国肯塔基大学国家安全研究学者罗伯特．法雷日前在“美国前景”网站撰文称，中国与巴西已就利用巴西“圣保罗号”航母来训练中国舰载机飞行员达成协议。 航母机师需要很长时间的训练才能掌握。从熟悉航母与获得巴西军官专门技术方面来看，与巴西合作，能够为中国提供一条获得相关训练的捷径。 罗伯特指出，中巴两国就航母训练达成的是一个互利协议：中国能够获得相关训练，而巴西则赢得了声誉，并巩固了其作为一支全球性力量的实力。 据称，该协议是巴西总统卢拉于5月份访华期间，中巴两国非公开会议议题中的一部分。而巴西国防部长纳尔逊．裘宾将于今年9月访华，预计两国届时就会敲定一些细节。 关键词：中国直接建造 |
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