中美双方主动挑起的冲突早在９４年就开始了。几个比较大的冲突有：９４年东南沿海异常空情事件；９６年军演对峙事件；９９年美国炸使馆事件；军机相撞事件。  外国空军侦察机经常窥探我军,我们当然也会同样做的 后面几件事大家都清楚了，在此重点说说９４年异常空情事件。１９９４年１０月下旬，美小鹰号航母舰队从日本出发，先向东，后向南。中国潜艇对美舰队实施了跟踪，美反潜机又来驱逐中国潜艇，中国又派战斗机驱赶美反潜机。１０月２７日，航母编队行至距中国约４００海里处，对我实施了大规模电子干扰。１０月２７日上午，驻山东等地的空军雷达上发现了２００多架飞机，飞行方向由东北至西南。驻青岛（不能真说）某基地紧急起飞了１架ｓｕ－２７和一架ｊ－７前往公海拦截，另起飞了４架其他战机以探虚实，起飞的飞机在空中都没有发现大规模机目标。可笑的是，两架前出较远战机中，ｓｕ－２７的雷达上什么也没显示，反而是ｊ－７的雷达发现了一个空中目标，并且其飞行员用肉眼也发现了一个亮点，这个目标就是美海军的电子干扰机。 关键词：紧急起飞航母 从２７日起，东、南两个地区的几个航空师进入一级战备。２８至３１日，美舰队继续南行，３０日（具体日子记不起来了），南京军区空军雷达上又出现了与２７日类似的目标，这次有７００多架，飞行轨迹仍是由东北向西南。这次空军只出了两架战机升空观察，在江苏盐城一带发现一个空中目标，但未确认目标性质。 这次事件发生后，对国家领导人打击不小，江主席在某部接见高级将领时，说起美国就情绪激动（骂了人）。军委和总部十分震惊，指定国防科工委进行分析和研究。经过军内外专家１８天的努力，终于弄清了干扰的机理，原来是利用主动雷达波的副瓣进行的干扰（将波幅和相位变换后再发射回去欺骗对方雷达）。国防科委并研制了样机进行验证。析，发现３０日确有一架飞行器入侵我国领空达５０公里，飞到了江苏盐城地区上空。但时过境迁，提抗议已经太晚了，外交上十分被动。美军虽然偷乐了一阵，但也没有大吹大擂。只是美国的几家报纸轻描淡写的提了这件事。 这次事件，美国的目的是：找出中国固定雷达站的部署点位和发射特征，这个目的显然是达到了。但中国的收获更大：学会了一种干扰和抗干扰的方法。从此中国的雷达开始换代，新的干扰机研制成功，现在很可能已经装备在每一架军用飞机上了。 ９５、９６年中国在东南沿海进行军演，美军又故伎重施，但这次我军再也没受干扰并且反过来，我军采用的新型干扰技术还干扰了美军的雷达。虽然不像有的网友说的那么神，但效果还是明显的。这次对峙，中国的收获是：知道美军仍然使用老式的干扰手段，并且验证了自己的干扰和反干扰装备。 ９９年美国轰炸我驻南联盟大使馆，是双方的又一次较量，网友们都相信当时中国帮助南联盟提供了预警信息，这对于中国是完全能够办到的，并且，根据中国传统的做法（如抗美援朝、援越等），很可能付诸了行动。 这次较量，美国的目的是：对中国帮助南联盟进行惩罚；试探中俄战略伙伴关系的牢固程度；试探中国对美战争的边缘线；挑起国内政治动动乱。中国的收获是：对残存的导弹进行了研究，使精确制导技术更进了一步，研制的新型精确制导炸弹和导弹已经开始装备部队（请参照近期网上消息）；民族主义和爱国主义情绪被激发；内部凝聚力增强。 2001年４月１日的军机对撞事件，中国的最大收获：打击了美国的嚣张气焰，缴获了先进的侦察机。另外还对日、台进行了震慑，试探了日美军事同盟的深浅。君不见日本政府的发言很软吗？ 二、每一次较量都是精心策划的 ９４年异常空情事件，是美国对中国军事战略和战术技术的一次火力侦察。进入９０年代，中央军委确立了新的军事战略方针。４年过去了，解放军到底有什么新发展呢？美军对此心里没底。在美国人的心目中，中国的一切都是神秘莫测的，上至高层决策，下至战术技术，在美国人看来都是说不准，不知道中国在紧急情况下会对美国采取什么行动，不知道中国到底研究出了什么新式武器，也不清楚军队根据新的战略方针做了哪些部署调整，所以一定要试一试才知道。 关键词：紧急起飞航母 试的结果呢，中国暴露了自己的问题，那就是：战略方针虽已确立，但军力部署和军事技术并没有发生质的变化。研制的新武器不多，并且还都在试验室里。很可能美国从此得出了一个结论：中国军队没什么，说的吓人，其实还那样。 这一次，中国忍住了. 美国人带着这种观念走到了９６年。在这两年里，美军没有发展或改进任何针对中国的有效有手段，但中国人却从两年前的羞愤中站了起来，研制成功了一大批先进武器装备。包括中、近程地地导弹、电子战武器、反隐形飞机武器等等。当中国军队在东南沿海举行针对台湾的演习时，美国又沉不住气了，一是怕中国真打，二是想看看中国到底拿什么打（美国认为中国没什么好武器），三是吓唬中国并安慰台湾。美国的目的在于不战而屈人之兵，迫使中国永远放弃武力解决台湾的决心，私下里美国早就想好了，一旦台海开战，美国并不想出兵（正因为不想出兵，所以采取了吓唬的办法）。为什么得出这个结论，大家也可回想一下。美国如果真的认为解放军要借演习之名攻台，决不会只派两个航母编队；如果真的想打，就不会躲得远远的，而应该在台湾海峡里走一回；美军对我实施了电子干扰，但使用的还是两年前的老一套，这次失效了，于是美军又找不到感觉了，还是处于心里没底的状态。但是中国军队及时终止了演习，这是在向美国发信号：第一，这次不是真的；第二，我们怕你们。 这一次，中国又忍住了。 ９９年，中国帮助南联盟提供情报和信息，美国人又忍受不住了。原因上面有分析。那么中国方面呢，我想，既然能向南联盟提供信息，必然也知道美军将轰炸大使馆。不要低估中国的信息和情报能力，大家还记得几年前的银河号（没记错的话）事件吗（卖导弹给中东国家）？那就是中美两国情报界的一次较量，结果是美国输了。话说回来，既然知道美国要炸使馆，为什么不采取一定措施呢？客观上讲，使馆不是军事基地，没有任何防护力量，也采取不了什么措施，主观上，那就是要弄几枚导弹研究研究，另外还有中美关系和国内政治的需要，这我就不说了。即使是这样，使馆还是采取了一些措施，大家回想一下，大使馆共有２０多人，但轰炸时在使馆里的人只有不到１０人，半夜三更那些人都去哪里了？说明已经疏散了。之所以没有全部出去，是因为要把戏演得逼真一点，一个人都不在别人就会怀疑，并且政治效果也不明显。几个人的伤亡，是为了换取今后的胜利。在此，让我们再一次为牺牲的民族英雄致敬。 轰炸大使馆的结果，搞得美国政治上很被动，技术也泄露了。我们也有一些失误，并受到一些损失。但仍然没有采取过激的行动。这一次，中国再一次忍住了。 忍让不是无限的。这次军机相撞事件，还是精心策划的。那么究竟是中国策划的还是美国策划的？在此假设一下： 关键词：紧急起飞航母 １。美国策划。 美国策划撞机事件的目的，一是为了牵制中国为武力解放台湾而进行的战争准备工作，二是为了试探中美武力冲突的可能性和发生的条件。众所周知，美军认为我对台战争准备已经到了实质性阶段，并且不可逆转。策划这次事件，想把中国为解放台湾而进行的军事准备改变为对美战争的准备，在美国看来，一旦中美产生摩擦，中国领导人不可能不重视对美作战的准备，对台作战部署和对美作战部署显然有很大的差别，要想转变过来需要很长时间，这就为美台争取了一段时间寻找对策并进行准备。中国战机拦截，利用双方都不敢开火的心理和侦察机比战斗机“耐撞”的特点，在中国战机靠近时实施电子干扰，使中国战机失去主动权，从而由美国控制相撞的程度（目的是把中国战机撞伤而不是撞毁）。但显然没有控制好，中国战机坠毁了。 迫降的原因： （１）自己的飞机也飞不回去了，不得不到中国机场降落。 （２）假装飞不回去了，借迫降的名义进行更详细的侦察。 （３）另一架中国战机以武力威胁，俘虏了它。 ２。中国策划。 中国策划撞机事件的目的，一是为了向美国发出警告，二是为了检验空军的战斗力，三是为了试探美国对由中国挑起的小规模军事冲突的反应，在未来台海战争中若发生类似的事件可有所参考。国大陆（便于支援和迫降），能见度好（可目击，不怕干扰），敌单机飞行（避免扩大冲突）。 可能的过程有三种： （１）两架战斗机中都是有人驾驶战斗机，都装有抗干扰装置（至少要有两个雷达才能准确测试出真实的飞行轨迹，参照前文干扰原理），一架撞，一架监视，但撞击过程没有控制好，导致自己坠毁。 （2）两架战机中，有一架是新改装的无人机，由另一架指挥。撞击过程控制得很好。 （３）不管两架战机是有人还是无人，均对美机进行了干扰，致使美机迷失了方向，撞到中国战机，产生意外坠毁；或者反过来，美机对我战机实施了干扰，导致相撞过程失控，我机坠毁。 关键词：紧急起飞航母 美国防官员证实：美军机EP-3黄海遭歼10拦截 美军EP—3侦察机经常在我国领海进行常规侦察活动，我国山东到南海沿海一线也是其侦察重点美军对华空中侦察几十年来从未停止，我战机经常出动拦截干扰， 中美空军历史上曾进行过激烈较量中美战机相距152米据美国媒体引述美国国防部官员消息，中国战机最近一段时间加强升空拦截刺探我军军情的美国侦察机。 美韩演习的那周，一架中国歼10战机在黄海上空近距离拦截了一架美军EP—3侦察机，两机一度相距只有152米。但双方没有采取进一步的激烈行动。美国国防官员说，去年以来，每隔几个星期中国空军战机就会进行类似的拦截行动。 近年来，美军开始着手向西太平洋地区增加军事力量。除了部署具有威慑作用的B—52H型战略轰炸机和先进的F—117隐形战斗轰炸机外，最主要的是增加了驻西太地区侦察机和间谍船的数量和种类。 据日本《朝日新闻》报道，早在2003年2月，美军便从本土重新派出3架RC—135侦察机归属驻日本冲绳嘉手纳的美空军第390情报中队。同年6月，美 军又将该基地的E—3预警机的数量从1架增加到3架；11月，美军高度机密的U—2高空战略侦察机在嘉手纳的数量也达到了5架。 此外，据海外媒体透露，经最近的一次轮换之后，嘉手纳空军基地目前又增加了EP—3、WC—135W等各型侦察机8架。今年3月，美军又向冲绳的美军基地 增派了最先进的E—8C机载对地监视、目标搜索和战场管理系统，进一步加强对中国军情的侦察和监视。另外，美空军的U—2侦察机前不久也恢复了对我各沿海 地区的侦察。 关键词：紧急起飞航母 中美撞机事件的元凶 6类侦察机“家门”偷窥目前，派驻在西太平洋地区的美军侦察机有6个类别，每个类别负责不同的情报侦察任务。 P—3C反潜巡逻机P—3C巡逻侦察机是西太地区海域美军间谍飞行的“常客”。该机对朝鲜沿海及东亚地区实施侦察的主要活动方式有例行与专程两种，其进行例行侦察时，由基地起飞后沿公海线飞行；进行专程侦察时，通常由嘉手纳基地起飞，直接飞往目标区。 RC—135侦察机属于驻扎在日本冲绳嘉手纳空军基地的美空军第82侦察机中队。该型机主要用于搜索雷达性能、制导、通信及辐射等数据。 EP—3电子侦察机EP—3电子侦察机的主要任务是搜集无线电和雷达频率等电子信号情报、探测跟踪舰艇的通讯系统和侦察水下的声纳阵地位置等。它可以独自 或与其他飞机一起在国际空域执行飞行任务，可以为飞行方队的司令官提供有关敌方军事力量战术态势的实时信息，还可以在公海海域为己方人员提供相关情报。 E—8C“联合星” E—8C装备的“联合监视目标攻击雷达系统”是美军的一种重要空中侦察平台，是当今世界上最先进的机载对地监视、目标搜索和战场管理系统。 U—2高空战略侦察机在西太地区部署时间最长的要数驻扎在韩国乌山空军基地第5侦察机中队的U—2高空战略侦察机。该型机的主要活动区域是朝鲜半岛和日本 海，有时也对我东南沿海地区进行侦察。该机具有大纵深侦察能力，即使离侦察目标较远，也可依赖先进的照相设备在高空拍摄出清晰的图片。 关键词：紧急起飞航母 中美空军曾进行过激烈的较量，海南岛就是昔日的战场，中国空军在此创造过击落多架美机的辉煌战绩。根据已经披露出来的历史资料，从1964年 8月到1969年底，中国人民解放军总计击落17架侦察我国军事情况的美军无人驾驶高空侦察机，并且在1967年击落2架入侵中国领空的美海军A—6攻击 机，2架F—4鬼怪式战斗机，并俘获美海军上尉领航员罗伯特·弗林等。1970年2月10日，美国一架无人驾驶侦察机在海南岛被解放军击落。一直到越战结 束，美军在中国南方的侦察活动才转为更加隐蔽的方式，但是从来没有停止过。 美军到底要刺探什么分析人士指出，美军侦察活动所要获取的情报有以下几个方面。第一，了解我对台斗争的准备情况。第二，掌握我新式装备的主要性能指标。第三，监视中国大陆军事动向，防止我“借演习之机”对台动武。 采访军科院美国战略部专家孙党恩：中美战机“见面”是常事“撞机事件”发生后，美军的侦察活动仍然十分频繁2001年中美撞机事件让人们记住了美军EP— 3侦察机。美军的EP—3经常在我台湾海峡进行常规的侦察活动，我们的战机也是经常出动拦截、干扰它的侦察活动。 从我国的山东到南海沿海一线是它的侦察重点。美军在亚洲的EP—3主要部署在日本的嘉手纳基地。这种侦察机造价比较高，达3600万美元，其活动半径达到4000公里。这种飞机没有任何武器系统。 据悉，中国战机与美军EP—3在近距离接触的次数是比较多的，只是没有披露出来罢了。2001年王伟驾驶的战机与美军的WP—3发生冲撞之后，美军的侦察活动仍然比较频繁，因为台湾海峡一直是西太平洋地区的一个热点，美军在这个地区的侦察任务很重要。 由于EP—3侦察机严重老化，美国决心淘汰这种侦察，美军正在研制新的“航空共同传感器”以取代EP—3。 关键词：紧急起飞航母 |
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