过去10年，中国投入大量资金和人力开发战斗机引擎的制造能力，却遭遇当初俄罗斯人碰上的同样问题。开发引擎设计和制造的必备技术很难。不过中国有自己的优势。 第一，他们了解俄罗斯人犯过的错误，这样就能有效避免再犯。 第二，中国能够更容易获得西方的制造技术。 最后，中国能够在市场经济条件下钻研引擎制造技术，比苏联的计划经济高效得多。然而，中国国有引擎制造企业却不具备西方的企业家精神。 很长一段时间，中国不愿承认自己引擎发展一直滞后。比如，两年前，中国宣布用国产引擎WS-10A，替换歼-10战机上装配的俄制AL-31FN。但去年，中国又悄悄订购几百台AL-31FN，没人提大规模使用WS-10A的事了。 加上近年新增的一些订单，俄罗斯出口给中国的AL-31系列引擎已超过1000台。原因之一是中国增加现代喷气战斗机数量，保证飞行员经常上天以提高作战技能，所以引擎消耗很快；另一个原因则是，在引擎制造能力上，中国仍有困难。中国一直期望摆脱对俄罗斯高性能战斗机引擎的依赖，但一直没能实现。 俄罗斯人看起来很有信心，他们认为中国近期内不会解决引擎制造的难题。这可以从中国公开抗议俄方限制AL-31FN的使用看出来。俄罗斯想保证AL-31FN仅用于中国的战斗机上，而不能用于拆卸以帮助中国工程师仿造。 中国模仿俄罗斯军事技术多年，尤其是冷战结束以来。当时，俄罗斯没钱购置新军事装备，是来自中国和印度的订单维持了俄军工企业的运转。如今，有了俄罗斯军队越来越多的订单，俄制造商感觉可以跟中国玩硬的。 关键词：曝光中国去年 |
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