将于本周五在新加坡举行的香格里拉对话会议被称为是“亚洲最重要的年度安全论坛”，但它的主导者却是大西洋两岸的美国和英国。在吵闹不堪的南亚，目前印度加入美日战略，印度配合美日企图搅乱中国，所以印度一边考虑在藏南修路，一边又准备大肆购买战机。 印度此前在藏南地区，一直不注重基础设施建设，然而中国大量修建以后，印度也感到空前压力，印度对在“阿鲁纳恰尔邦”修路，一直矛盾重重。印度应对中国在边境地区的大规模基础建设，印度军方也不顾危险在中印边境己方一侧高海拔地区修建道路，其中仅所谓的“阿鲁纳恰尔邦”境内（中国藏南地区）的在建道路就长达2764公里。 负责道路修建的印军边境道路建设局（BRO）已成为印度陆军内部死亡率最高的部门。中国虽然在高原，印度在海拔较低的地势，但中国总结上次中印自卫反击战的缺点，中国大量修建铁路和公路，让印度认识到中国可以展开快速反应能力，然而印度就没有。 中国仅在“阿鲁纳恰尔邦”（中国藏南地区）一地，就在修建长达2764公里的公路，其长度超过印度现有公路网络的一半。对中国的妒嫉与恐惧是发生这种政策逆转的动力。 首先，印度高级政治领导人曾警告称，居住在中印边境地区的印度人已开始妒嫉中国快速的发展步调，甚至已经到了后悔身为印度人的地步。前外交官、负责印度东北部地区的高级官员马尼·桑卡尔·艾亚尔形容称：“中国西南部及西藏的发展简直堪称壮观。” 关键词：高层坐立不安解放军 目前通过中国快速施工，大量基础设施建设已经完工，西藏人民的生活改善非常大，从建国初期的农奴，到新中国的人民，改革开放后，随着国家的富裕，中央政府的财政支持，西藏人民的富裕生活，可是让藏南地区的人民羡慕不已，加上印度对占领中国藏南地区实行歧视政策，当地人民对生活更是不满，如果印度长期不改变，对印度来说，藏南人民肯定还会倒向中国，从这方面说，印度已经输给了中国一步人心棋。中国无论从军力上，还是民生建设，都越过印度，民生建设虽然是民用，但完全具备拉拢民众人心的巨大作用。 印度长期不想修路，主要是为了阻止解放军像62年那样向印度内陆推进那样快，故而长期以来从不重视修中国藏南的路，但是印度目前看到中国基础设施建设进展很快，由于担心中国机动部队能力上占据绝对优势，所以也开始修路。如果印度没有把握在藏南与中国人民解放军对持，那么修这条路也是方便了中国对藏南的管理。对印度来说修路可谓是把双刃剑。 印度把大量部队部署到前沿，战略重大失误。记得二战时期，苏联为了防止德国进攻，把大量部队部署到前沿，结果在德军闪电战的情况下，损失惨重。最后不得不进行列宁格勒保卫战。这都是战略部署的失误。 尽管印度已经把部队按照梯次部署前沿，但是面对中国WS系列火箭炮，射程可以达到400年公里，印度仍然犯了重大致命错误。从中国西藏距离印度首都最近地方发射这种火箭炮就几乎可以达到其首都，何况其空军飞机场？中国虽然部署藏南地区部队不多，但是却可以很快调集很多兵力。毕竟重要交通：铁路枢纽已经建设完毕。 印度目前部署战略非常靠前，也许这是是好的，但是这也给中国空军以及其容易打击的机会。如果其防守不是很严密，那么第一轮空袭，就可以让印度购买的万国牌空军兵器，瞬间化为乌有。中国与印度的藏南之战绝对是避免不了的，除非印度愿意放弃那一大片领土。 不过这也是不可能的。所以交战是历史的必然。相信美国这个印度的最大盟友肯定不想看到历史重演，印度费劲心机跟中国竞争，其实印度忘记了，自己国防工业，技术原创水平根本无法跟中国相比。所以注定印度会以失败告终。 关键词：高层坐立不安解放军 |
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