据德国《世界报》网站1月24日报道，北京大兴区的一个村子大约有1320名居民，他们的村庄很快就会被拆除，以便建设北京第二机场。 报道称，北京巨大的新机场将在2014年至2018年先建成4条跑道，到2025年年旅客吞吐量将达到7000万人次。相比之下，因为规划混乱而陷入困境的柏林新机场就像是一个最偏远省份的项目。 但北京也遇到了自己的问题，在人口密集的北京南部建设未来的机场，必须先转移数千名居民。郊区农民似乎已经等不及自己的房子被拆除。因为他们寄希望于拆迁补偿，并且还在村里迅速建设新房，因为国家也必须为拆除这些新房付钱。 报道称，2011年第一季度，大兴区共有19个村的747处违法建筑被拆除，800多辆非法运输建材的车辆被查扣。大兴还派出300人的专业管控巡查队和30辆巡逻车，对所有村庄进行定期检查。 大兴区副区长王荣彬介绍说，东庄营村是为了给2866公顷的大型机场腾地而必须被拆除的20多座村庄之一。北京市代市长王安顺指出，有关这个大型项目和建设“新航城”的所有规划都可以开始了。 媒体报道说，中国的机场就像“雨后春笋”般拔地而起。中国的客运量是世界上增长最快的。中国现在已经有180多座机场。在当前的五年规划中，还将新建72座机场，101座机场将得到改扩建。 报道称，北京很需要一个新的机场。拥有3个航站楼的北京首都国际机场设计年旅客吞吐量为7000万人次。但年，北京首都国际机场的旅客吞吐量已经达到8180万人次。 中国民航局局长李家祥称，北京每天都必须拒绝来自世界各地的400个航班申请，因为它的机场已经满负荷运转。 按照北京的五年规划，到2015年底新旧机场加在一起年旅客吞吐量将达到1.2亿人次。但报道称，现在看来这可能要到2018年底才会实现。 关键词：北京新机场建设 |
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