这里值得回忆一下,这条连接印度洋与中国的管道是如何诞生的。20世纪90年代,缅甸开始通过法国道达尔(Total)建设的一条管道,向泰国输送海上天然气。印度、韩国和中国则争抢另一处更大的油气田的权益。这条通往印度洋的管线,将开始解决中国所称的“马六甲困境”(Malacca Dilemma)问题。目前中国进口的石油中,约有80要经过马来西亚和苏门答腊岛之间的狭窄海峡,这是一个实际上仍由美国海军掌控的咽喉。新的输油管道将把中东的石油输送到中国,使中国对马六甲海峡的依赖降低1/3。输气管道每年可以输送120亿立方米天然气,占中国目前天然气进口量的28 2011年,缅甸在美国战略重心转向亚洲之际戏剧性对外开放。自此以后,缅甸争夺战拉开帷幕。美国和欧洲都加强了在缅甸的存在,迄今主要是通过援助机构以及由多边机构提供技术援助。在缅甸受到制裁期间从未离开的日本,很快加强了接触,单方面削减了63亿美元的债务,很多人认为此举是一波投资的前奏。 最近,西方债权国组成的巴黎俱乐部(Paris Club)也达成一项债务减免协议,为新的资金流入铺平道路。目前西方和日本企业都没有承诺展开新一轮大规模投资。但日本可能对缅甸南部宽阔的土瓦(Dawei)海港和工业区感兴趣。在外交领域,美国将允许缅甸观察今年初举行的美泰联合军事演习。 在这场争夺中,中国处于守势。中资的缅甸最大铜矿蒙育瓦(Monywa)被指抢占土地,破坏环境,缅甸对此发起了一项调查。然而,缅甸政府不会抛弃中国。缅甸周旋于东西方之间,能够获得太多的利益。就连昂山素季也深谙其中的战略意义。她曾以自己朴实的方式说:“你不能忘记,中国是缅甸邻国,而美国相当遥远。” 关键词:油气管道贯通 |
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