韩国媒体22日爆料,中国或许最近已经重启对朝鲜罗先经济特区的开发,鉴于朝鲜罗津港位于日本海的出海口,今后中国对朝鲜的“实用主义战略”仍将继续。 韩国YTN电视台等媒体报道,通过分析中国企业界人士拍摄的图片发现,中国和朝鲜共同开发的罗津港新码头的建设已经正式开始。此前,这3个新码头的使用权先前已被中方获得。 报道称,通过6月拍摄的朝鲜罗先港照片可以看出,在3号码头旁边,新码头的建设正快马加鞭。除现有的1、2、3号码头外,4、5、6号新码头的施工也已经开始。朝鲜已经在2011年将罗先港4、5、6号码头的50年使用权转让给中方。 与此同时,考虑到最近的中朝关系,新码头的开工有些“意外”。因为自从朝鲜第三次核试验后,中朝很多经济合作项目处于停摆状态。中国对位于朝鲜靠近黄海的黄金坪特区虽然调整开发节奏,但一切计划仍在进行。这些可以看作中方“一方面参与对朝制裁,一方面仍然积极扩大中朝经济合作”的象征。 大公网报道,韩国经济学者认为,中国正在持续推进东北经济振兴,很迫切需要寻找在日本海的出海口,因此中国对包括罗津港在内的朝鲜罗津特区充满兴趣。罗先特区是朝鲜为吸引外资于上世纪90年代初推出的经济特区,此前罗津港1号码头使用权被中国、3号码头使用权被俄罗斯获得。 据了解,罗津港的1号码头已经由中国民营企业珲春创立(大连创立集团在珲春的下属公司)进行了煤码头改造。除目前的3个水深9米左右的码头外,还要新建若干个水深30米左右的码头,并且要配套建设仓储、保税乃至加工区,开发成一个国际大港。 金三世的朝鲜摆脱中国的行动一直从未间断,朝鲜一心致力于核武器发展,一心绕开中俄直面美国、韩国谈判、折腾了许久之后,忽然发现美国根本不拿正眼看他,连韩国都渐渐对朝鲜失去信心。北京和莫斯科方面也对朝鲜的擦边球行为不同程度表达了愤怒,尤其是北京,金三世几次派特使请求访华,都被北京当面回绝!在朝鲜被美韩中俄等一再冷落后,朝鲜渐渐认清了自己的国际位置,及时朝鲜制造了1000枚、10000枚核武器,就朝鲜的国际地位,国家形势,核武器只能是对付韩国的一个威慑武器,无法对美中俄形成有效的威胁,对等攻击,朝鲜一定是最先消失的,注定朝鲜无法成为超级大国! 中国此番控制朝鲜的重要港口,也是朝鲜私下对中国的妥协,朝鲜此番意识到摆脱中国的影响是不可能实现的事情,金氏王朝如果想继续延续,必须接受中国的东亚战略。中国一旦获取该港口的使用权,日本海尽在掌握,日本本土将面临中国武力更直接的打击,钓鱼岛形势乃至东亚局势将发生重大改变! 朝鲜搞事,中国买单,一直以来,中国不停援朝,朝鲜应懂得投桃报李,图们江出海口被俄罗斯封死,朝鲜应割让出海口给中国,两国间和平的土地贸易有先例,美国曾从俄罗斯手中购买阿拉斯加。根据国际法,非强制割让:通过条约赠与、买卖、互换等合法有效。 两会之前,天降狂风。大年初几日,朝鲜不顾国际社会反对,在中国家门口进行核爆,引起了全球剧烈反弹,多国表示要制裁朝鲜,甚至美国有对朝动武的迹象。 在国际上,中国要承担朝鲜搞事的连带责任,在道义上处于非常被动地位。在国内,数千万东北人置于朝鲜核威胁之下,民众对中央政府的压力越来越大。数十年来,中国一直对朝鲜进行道义上的扶持,物质上的援助,送钱送粮,年年有余。 既担大责,必有大报。中国不仅需要朝鲜在意识心态方面给予中国官方信心,就当下中国的国家需求而言,应从朝鲜购买出海口,以打通东北大片腹地与东部海洋的通道。俗话说投桃报李,朝鲜应割让出海口给中国。 此前,中国通过与朝鲜过租借罗津港的相关协议,以图打通图们江出海口。在罗津港未获租用之前,东北大门,被朝鲜,俄罗斯所关闭,最大的出海口大连在东北的偏西,东北的中部和东部,无法直接出海贸易,东北城市对外贸易通过大连,丹东,而对内贸易,则通过山海关,借道北京运往内地。某种意义上说,大东北经济区,以前只不过是环渤海经济区的后花园。 如东北外海(主要是日本海和俄罗斯的海洋)出海口打通,东北对于渤海经济区的借重,将不复存在。东北将挣脱对关内的依赖,形成东向太平洋与西向大陆市场的双头格局。特别是对朝鲜和日本、俄罗斯的贸易,图们江出海口有得天独厚的优势。 整个大东北经济区与环渤海经济区,其数十年的互补性关系,亦将改变。中国将出现一个不亚于环渤海经济圈的新的经济增长级,由此造就强大的发展后劲。 由是,东北出海口,对于重塑中国经济版图,找到新的区域经济发展空间,意义非常重大。 肉在嘴边,往往被老鹰叼走。这是被经验证明的人生哲理。中国应该吸取在利比亚的教训,一切的不稳定国家的承诺,都需要想方设法早日变现,免得到时候一场空。 此前,中朝两国已就罗先地区合作签署协议。同时,中国将获得朝鲜罗先特区3个码头50年使用权。 落肚为安,才可放心。 五十年太短,变化总在瞬息。如果只是租借,一旦未来朝鲜南北统一,新政府不认账,中国的努力就将打了水漂。 由此,中国此前对罗先特区三个港口的租借,应该改为彻底赎买,甚至,中国应该扩大范围,购买远比罗津港更优良的出海口。为此,中国可给朝鲜以一个比较高的价钱,以友好方式,换取土地,这种的以财富交换国土的和平贸易方式,其实在国际上被允许,也有先例的。以前美国就从俄罗斯手中购买了阿拉斯加。两国你情我愿,合法且合情。 从发展程度上看,中国远比朝鲜发达,购买部分沿海土地之后,不仅可以解决中国东北中东部无出海口的困局,亦可造福朝鲜。中国在付出大笔购买资金的同时,还可帮当地居住提高其生活水平,帮助当地经济发展。 在国内广泛流传的《C型包围》一书,研究中国面临的军事威胁,其中,在东北,俄罗斯和东北一向是死敌,俄罗斯所侵占的中国领土,基本就在东北,而且,中国的东北出海口,正是被俄罗斯所封杀。同时,对于日美同盟力量来说,只要封锁朝鲜海岸,就可锁住东北,扼制中国在东北的力量。 而一旦中国打通东北外海出海口,将领土直接延伸到日本海和俄罗斯海域,将彻底改变东北亚的军事竞争态势。中国将可有效牵制俄罗斯在东北的扩张力量,亦打破日美同盟对于中国东北的封锁。 当下,中国与日本就钓鱼岛闹的不可开交,如中国东北拥有外海出海口,则可直接对日本构成战略威慑,由此,从军事安全而言,打通东北外海的出海口,亦意义重大。 万事俱备,只欠东风。中朝友好,源远流长。而中国对于朝鲜的援助,亦坚持了数十年,急友人之所急,方才是真情意。正如中国多年来顶着巨大风险为朝鲜做出巨大牺牲一样,能否主动出让出海口给中国,亦考验朝鲜对中国友谊的真实诚意。 本次朝鲜核爆,吃定了中国会为其兜底,有制裁中国会送钱粮,有战争拖中国下水。核爆已成既定事实,无法挽回,中国不能白干, 鉴于东北局势,应提出领土要求,事关全民利益,中央政府不可无为。 作为朝鲜东北部的经济特区,罗先经济特区始终给人以神秘的感觉。借采访罗先第二届国际商品展览会之机,记者终于走进了这里,得以一窥这个神秘地带的真面貌。 朝鲜领导人金正恩执政以来,特别是今年以来,朝鲜对发展经济建设、保障人民生活给予了更多的重视。近来一些韩国媒体猜测朝鲜将于近期推出新的经济措施,包括农业缩小分组规模、工厂扩大经营自主权等。随着朝鲜重视经济建设以及中朝经济合作的进一步深入推进,作为中朝合作前沿的罗先经济特区也正准备迎接新一轮的腾飞。 罗先经济特区以豆满江(图们江)为界与中国、俄罗斯为邻,并靠着朝鲜东部海域,地理位置优越,用“鸡鸣啼三国,花开香三疆”来形容恰如其分。 1991年朝鲜宣布设立罗津、先锋自由经济特区。2010年,罗先又升格为特别市,直接归中央管辖。2011年,中朝举行“中朝共同开发和共同管理罗先经济贸易区”项目启动仪式,给罗先经济特区的发展又注入了新的动力。 一进入罗先市区,给人最强烈的感觉是中国元素遍布各处。路边正在建设的饭店名字“东北亚饭店”“图们江饭店”等等,无不传达出浓厚的中国气息;市区内中国牌照的车辆随处可见,其中以“吉H”牌照最多;随便走进一家餐馆、饭店、加油站,无不以人民币作为通用货币;市区内的道路标牌在朝文下面都标出中文名称;从政府官员到普通百姓,很多都能说几句汉语。 作为朝鲜最早的经济特区,到这里投资办厂做生意的中国人很多。在罗津一处由延吉商人投资的综合商用楼里记者看到,这里包括汽车零配件商店、服装、制冷设备等商店和餐厅。来自吉林省的汽车配件商店老板已经在此经营了6年,餐厅一位工作人员说已经干了11年。当被问起效益如何时,他们笑而不答,只是说“不赚钱早就不干了”。在交谈中,他们无不对最近朝鲜要推出新的经济措施的传闻非常感兴趣,他们希望罗先特区以及朝鲜经济大发展,自己的生意能够越做越大,越做越好。 记者看到,罗先主要道路旁边正在大兴土木,“罗先国际商品贸易中心”的中文大广告招商牌格外引人注目。 经济活跃市场繁荣得益于特区内的特殊经济政策,罗先特区在朝鲜可以说是一个非常特殊的存在。这里一方面同朝鲜其他地方一样,街头有各种标语口号、宣传画,而在朝鲜别处无法见到的街头餐馆、穿梭往来的众多中国货运车辆、来往的众多中国游客等,又时刻提醒着人们这是一个非常活跃和具有诱惑力的城市。 在罗先市内的著名风景区琵琶岛,餐厅里出售海参、鲍鱼、海胆等各种海鲜,吸引中国游客购买;罗先市区北部的海水浴场,中国游客们在不断拍来的海浪中兴奋地大呼小叫;入夜后,罗先海岸公园旁边海洋馆外的露天餐厅灯火通明,人满为患,游客们在交杯换盏;琵琶岛海边的英皇娱乐酒店大厅内就餐的人基本满座,前台服务生抱歉地说客房已经爆满;罗先市内新安装的风力发电路灯和霓虹灯更是让城市充满了活力。 陪同记者采访的罗先市人民委员会外事指导员崔英华说,罗先经济特区为来此投资和旅游的中国人提供了极其便利的条件,中国人同朝鲜人一样可以到任何一家餐馆就餐,中国自驾游游客可以在区内自由旅行,不受限制。 短两天多时间,记者亲身感受到作为中国人在这里生活的便利。在记者就餐的几家饭店,朝鲜厨师做的中国菜口味十分地道。写满中文的菜单、产自中国的啤酒、饮料,让人恍惚以为是在中国的餐馆。据在当地投资的中国人介绍,罗津当地的大市场内,可以说能想到的中国国内的东西几乎都能找得到。 此外,罗先市的旅游资源也十分丰富。在罗先市北部的豆满江火车站附近,就是朝、中、俄三国的交界地区。从朝方的一处“战胜阁”放眼望去,三国风景尽收眼底。通过望远镜可以看到,珲春防川中国边防哨所上的“祖国利益高于一切”八个大字异常醒目,游客和车辆络绎不绝。中朝以图们江为界,但中国领土到了距朝俄铁路桥100米就已经到头,再有多公里,就是日本海。与“战胜阁”相对的俄方边境地区,一个球形的建筑正在收尾,旁边有很多军车,甚至雷达都清晰可见。 基础建设热火朝天 2012年2月15日,外电报道中国获得朝鲜罗先特区三个码头的建设权和50年的使用权。在罗津港,罗津港外事科科长金春日对记者说,目前罗津港有个码头,1、2号码头都归中方使用,3号码头则由俄罗斯于2008年出资1。8亿美元从朝鲜租借49年。另外中方还将在这里修建4、5、6号码头。 在1号码头,记者见到了能容纳8000吨煤的大型仓库。这座1995年建成、用于装卸俄罗斯运来的化肥的仓库,自上世纪90年代后期由于各种原因空置了年。4年前,中国企业对其进行重建并于去年重新投入使用,去年从这里出口到中国的煤炭就达8万吨。 2号码头旁边停靠的一艘中国货轮正在装运这个季节朝鲜出产最多的鱿鱼,另外运送中国游客到金刚山旅游的“万景峰”号客货两用轮船也静静地停靠在码头边。据介绍,自去年开通中国游客自珲春入境从罗滓坐船到朝鲜名胜金刚山旅游线路以来,至今已经运行次,在中国游客中反响很好。目前这艘客货两用轮船正处于检修状态。 在俄方正在改造的3号码头,俄罗斯工人正在工作。金春日介绍说,俄罗斯租借的3号码头是罗滓港码头中条件最好,也是最具开发潜力的,水深最深,长度最长。记者在现场看到,俄方工人正在用挖掘机进行挖掘以增加水深。金春日说,俄方计划将水深挖至12米,这样3号码头就能容纳10万吨级货轮停靠。 根据连接朝鲜和俄罗斯西伯利亚的国际运输线形成大规模计划,罗津至俄罗斯哈桑的铁路正在改造之中。在罗津至豆满江的54公里路段铺设混合铁轨的改建工程于2008年10月启动,目前朝方路段和俄方路段已经基本完毕,2010年10月,双方还进行了罗津——哈桑铁路试运行。 在朝鲜铁道省东海铁道联运公司副社长林山浩的带领下,记者在朝方路段的沿途看到,除了罗津港内路段,朝俄铁路朝方路段已经完全铺设完毕,在同一路基上同时铺设朝鲜的标准轨道和俄罗斯的宽轨轨道。 |
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