印军机突降中印边境：竟距中巴公路不到10千米

　　据印度媒体21日报道，印度空军“隐秘之蛇”中队的一架C-130J“超级大力神”中型运输机周二成功降落在中印边界争议地区印控克什米尔东北部的拉达克地区道拉伯格玉尔地空军基地内。

　　该基地位于喀喇昆仑山口脚下，基地内的军用机场平均海拔超过4900米，是目前世界上海拔最高的军用机场。

　　题为《印度挑战中国：“超级大力神”降临拉达克》的报道中称，印空军道拉伯格玉尔地空军基地始建于中印发生边界冲突的1962年。基地距中印边境实际控制线仅8公里左右。

　　中印发生边界冲突后，该空军基地一直处于关闭停用状态。2008年，就在印度决定花费12亿美元从美国购进6架C-130J“超级大力神”运输机的同时，印度空军重新开启并整修了这一最前沿空军基地。

　　印空军参谋长对C-130J运输机成功降落在世界上最高军用机场的行动表示满意，“C-130J在道拉伯格玉尔地基地的降落虽然仅是个小的战术动作，但它蕴含巨大的战略价值”。

　　有分析认为，该举动还意味着边境帐篷对峙后，印度军方再次在边境敏感地区向中国展示力量。

　　道拉伯格玉尔地空军基地为印空军西部地区司令部下属的一个前进机场。

　　该基地最早是由印陆军兴建，当时基地内仅有一个停机坪和一条简易跑道。2008年，印空军对该基地内的机场跑道进行大规模的整修和扩建，并对机场跑道表层进行了强化，使其具备了起降像苏-30MKI这样的重型战机和C-130J、安-32这样中型运输机的能力。

　　道拉伯格玉尔地空军基地的特别之处在于，该基地内机场的平均海拔高度为世界之最。在这样高海拔的机场内进行起降作业，对军用飞机的机械性能和飞行员飞行技术的要求都非常高。

　　该基地重要之处在于，距实控线非常近，到我境内中巴喀喇昆仑战略公路的直线距离也就不到10公里。一旦中印发生边境冲突，从该基地升空的战机，一经起飞就能对我西南空防造成严重威胁，其战略地位的重要性不言而喻。

　　在战时，一架C-130J可机降128名全副武装的特战队员或伞降92名特战队员在我边境地区实施袭扰、侦察、爆破等特种作战行动，其潜在战略价值是十分巨大的。

　　2013年6月23日《简氏防务周刊》刊文称，巴黎航展期间，阿根廷飞机制造厂FAdeA与中国官员举行了多次接触，讨论与中国成飞联合生产FC-1“枭龙”战斗机的潜在可能。

　　空军装备专家宋心之在接受北京电视台《军情解码》栏目采访时表示，巴基斯坦空军曾将“枭龙”和F-16战机进行对抗空战，结果发现“枭龙”多次战胜F-16。

　　阿根廷飞机制造厂官员表示，技术转移成为谈判的焦点。无论讨论结果如何，都可视为在拉丁美洲生产现代化中国战斗机的努力。阿根廷飞机制造厂官员还表示，联合生产的FC-1战斗机将命名为“箭III”。

　　谈到阿根廷为何对“枭龙”如此感兴趣时，宋心之表示，一是性能好，虽然这个飞机小，但是它的机动性，能完成的任务相当可观。巴基斯坦空军接收了“枭龙”后，专门拿它和已经装备的F-16战机进行多次对抗空战，结果在实际对抗空战中，发现“枭龙”多次战胜F-16，按照空战的最后结果，几乎可以说是大胜或者完胜。

　　这个消息出来后，最着急的是美国驻巴基斯坦大使馆，他们认为，F-16这么出色的三代机代表，怎么输给了一个小个子“枭龙”，等于在拳击场上，一个轻量级的选手把一个重量级的选手打倒了，这太让人不可思议了。

　　于是他们要去了解情况，后来被巴基斯坦斯空军谢绝了，因为中巴双方有协议，“枭龙”战机不得让美国人和印度人接触。

　　巴基斯坦空军接收“枭龙”后，认为“枭龙”的性能完全就是地地道道的三代机，一点不比F-16差。从“枭龙”的情况看，除了机动性能以外，机载的航电设备非常先进，而且在空战当中的操纵，完全是按照最好的方式来设计和配置。

　　比如它的空战武器发射，是按照“手不离杆”操作，就是驾驶员不用松开驾驶杆，凭借上面的各种开关就能完成发射导弹，然后无线电通话是左手的油门杆就能完成。这属于很高档的三代机和四代机的设计理念，飞行员在空战中方便操作，并且使对方不易摆脱。

　　二是价钱便宜，“枭龙”的价格大概是米格-29的二分之一，美国F-18的三分之一，法国阵风的四分之一，英国台风的五分之一。

　　这些战机都比“枭龙”重一个量级，属于中型三代战机，而“枭龙”属于轻型战机，既比它们都轻一个量级，而且便宜很多，可以说是价廉物美。

　　三是购买“枭龙”战机，中国还承诺转让技术，这很有吸引力。有意购买“枭龙”的这些国家，原来使用的飞机，如米格-21或者是美国的F-5，都是轻型战机，这些轻型战机全到寿命了，不能再服役，但是美国和俄罗斯都不再生产这种轻型战机，所以它没有对应的更换的机种，中国的“枭龙”正好符合他们这方面的需求。

　　枭龙出来不少年了，小巴的枭龙都形成战斗力了，枭龙的2改版本据说都出来了，但是从来没听说过中国要装备的消息，中国空军跟海军航空兵是一架都没装备。这是为什么呢？是因为枭龙落后吗？

　　首先要看下中国的国情。说真的，我们不说很有钱，反正现在的钱不少，用在国防上，不差钱，这真不是吹的。现在美国人都差钱了，只有我们不差钱。还有个情况就是我们长期落后，现在刚赶上来，所以，对落后这个概念有点深恶痛觉。还有个很客观的问题是，我们的国土太大了，横竖的直线距离都5000多公里，这样的情况下，在客观上就使得我们的空军在选择机型上时就要求先进，战斗力强，大航程。这是客观必须的，也是没办法的。

　　客观条件大家都清晰了，现在再看看当时的具体情况。我们在90年代还是歼7当家，空军的作战能力那个落后啊，台湾搞点F16，幻影2000的都能完全的压制住我们，甚至他们自产的IDF都能有效压制歼7.这样的情况就导致我们对空军的战斗力有种快要窒息的人对空气的渴望。在这样的艰难时刻，我们是怎么处理的呢？先是跟美国人的蜜月关系，希望从美国得到帮组来解决几十年的空军积弱的老问题。

　　美国人也合作的配合出了和平典范和超7工程。不过美国人要把中国变成他们的军事附属，变成他们的对抗苏联的前沿，具体的安排是在中国的黄河以北建立N多的补给中心，然后用E2指挥F16来保护这些目标。这样的想法，中国人当然不能接受，在紧接着出现819事件以后，美国开始了长期的到目前还在继续的对华武器禁运。