日本新型火箭“艾普斯龙”相当于一个能将超过1.5吨的弹头投放到世界任何角落的洲际导弹。如果适当降低射程，其弹头重量还能进一步加大，足以将一个2吨重的弹头投放到中国任何地区。 不断提升防空反潜能力 对抗中国“区域拒止威胁” 美国媒体16日推出了由多篇文章组成的“反介入/区域拒止”专题，除了大谈中国的反介入/区域拒止威胁以外，还罗列了 “世界各国”的反制措施：美国人正在发展高超音速武器谋求新的优势，并打算用新型舰载电子战装备对付中国的DF-21D反舰弹道导弹;加拿大则打算用新式激光定位和干扰装备对付“诸如增程激光制导导弹这类区域拒止武器”。 比较出人意料的是日本的动作，文章称，日本打算在政策和技术方面对抗中国的区域拒止能力，而其反潜战能力已经在这方面走在前列。 优先发展反潜战能力 这个专题中题为“日本悄然发展有限的反‘反介入/区域拒止’能力”的文章称，尽管日本并没有明确战略反制中国的区域拒止威胁，但分析人士称，其十年来一直发展的反潜战能力表明，日本对抗中国区域拒止战略的能力在不断增加。 日本30年加强反潜战能力的历史，特别是越来越多的大型直升机母舰、新的“宙斯盾”驱逐舰和不断提高的情报、监视侦察能力，意味着自卫队能够快速建立反制中国区域拒止战略的能力。 日本海上自卫队装备了P-1海上巡逻机，升级了SH-60K反潜直升机，并发展下一代的3300吨级的“苍龙”号潜艇，这是日本第一艘装备不依赖空气推进装置的潜艇。海上自卫队拥有5艘攻击型潜艇和11艘较老式的“亲潮”级潜艇。日本计划拥有一支包括22艘潜艇的水下舰队。而潜艇被视为是最好的反潜武器。 “中国最引人关注的区域拒止能力是日益增加的潜艇舰队、DF-21D反舰弹道导弹、反舰巡航导弹以及最新型的强化了防空能力的052D驱逐舰”，新西兰奥克兰大学的日本防务专家科里·华莱士说，“为了对付这些潜艇，日本已经拥有大量它所必须的装备。” 报道还称， 8月份，“出云”号下水，而日本打算建造两艘该级直升机母舰。“出云”号直升机母舰是日本二战之后最大的战舰，可携带15架直升机。2009年和2011年，日本海上自卫队还装备了两艘新型的第三代2万吨级“日向”级直升机驱逐舰，每艘舰可携带11架直升机。两级舰的首要任务就是反潜，但是它们同时具备防空作战能力，能执行多样化任务，并具备指挥控制功能。 从政策到装备双管齐下 除了不遗余力地发展反潜能力，日本也在政策和技术方面全面提高对抗区域拒止的能力。文章援引伦敦国王学院的日本海军专家Alessio Patalano的话说，“在战略上，日本关注的主要威胁已经从俄罗斯转为中国。 在技术层面，日本正在购买大量装备能够用于舰队防空和导弹防御。最新的‘宙斯盾’舰性能先进，是执行这类任务所必须的。” 报道称，政策方面，目前的《中期防卫指针》以及旨在反制中国的“动态防御”战略的建立，使其重点从针对俄罗斯的西北太平洋转向支援在日本周边海域活动的美国航母攻击群。 现在来看，日本假想海上的入侵来自中国，而不是俄罗斯。其他方面则包括向冲绳加强防空部队，提高情报、侦察、监视能力，讨论购买无人机，在距离台湾70英里的与那国岛建设一处前进监控站，这些不仅和保护日本周边海域有关，还能阻止中国海军的海上控制并保护日本的海上航线。 “如果中国的区域拒止战略由静音柴电潜艇、对地攻击巡航导弹、舰载反舰巡航/弹道导弹和岸基飞机以及电子战/网络战组成，那么日本的反区域拒止战略将被设计用来对付这些装备，”国际管理改革中心研究员詹姆斯·马尼科姆说。 中国的弹道导弹一直被视为对日本的不对称优势之一，然而刚刚完成首次试射的“艾普斯龙”固体运载火箭可能会在日本的远程弹道导弹领域增添一些砝码。专家认为，尽管日本媒体对这种火箭改装为远程弹道导弹的潜力只字不提，但实际上它比朝鲜的任何一种运载火箭都适合发展为弹道导弹。 据美国媒体15日报道，“艾普斯龙”是一种三级固体运载火箭，第一级采用了H-2A大推力运载火箭的固体助推器，而第二、三级则来自于较早的M-5固体火箭，其发动机技术已经十分成熟。 专家称，如果从近地轨道的运载能力来看，该火箭要略小于改装自“东风-5”洲际弹道导弹的“长征二号”运载火箭，但其有很强的升级潜力。保守估计，它相当于一个能将超过1.5吨的弹头投放到世界任何角落的洲际导弹。如果适当降低射程，其弹头重量还能进一步加大，足以将一个2吨重的弹头投放到中国任何地区。 另外，对于日本而言，从运载火箭到弹道导弹的转化是非常容易的，只需要将其弹道参数调整，并解决弹头再入的防热问题。而日本在材料科技方面完全胜任这一任务。此外，日本先进的电子技术也意味着，如果将其改装成弹道导弹，其精度很可能会非常高。 而经过多次发射，其可靠性也可以得到检验。尽管受到《和平宪法》的制约，日本无法公然迈开发展洲际导弹这一步，但这样一种寓军于民的“军民两用火箭”，显然是一种潜在威胁。 香港媒体12日刊载《奥巴马外交不济 日本钓岛恐有动作》一文，文章指出，奥巴马在叙利亚问题上摇摆不定，日本看在眼里，难免会产生在关键时刻美国是否真的可以信赖的怀疑。 当安倍政府认为奥巴马在重大外交军事危机中可能犹疑不决顾忌多多，便颇有可能会在钓岛问题上，加紧自行筹谋抗衡乃至先发制人的部署。奥巴马的外交不济，实有可能影响中日角力的发展。 文章摘编如下： 雷声大雨点小，可说是美国总统奥巴马日前全国演说的最佳形容词。美国媒体编辑Mark Mardell直言，通篇演说内容几乎无关痛痒，不听也罢，留下的问题远多于答案，例如奥巴马到底打算让外交努力持续多久？如何评定怎样才算外交失败？美英法会否坚持由安理会通过决议，允许必要时可动武？奥巴马在演说中完全没有提供较具体的蓝图。 当然，奥巴马表态支持外交斡旋，放弃绕过联合国动武，对国际社会来说始终是好事，但在不少美国舆论眼中，这位总统的外交表现着实无能。 奥巴马在演说中，一时说自己从来抗拒对叙利亚采取军事行动，惟因叙国发生化武袭击改变想法，但在俄国提出劝说叙国放弃化武后，他也认同这有可能在毋须动武下解除叙国化武威胁。静心想想，如果奥巴马真有一套贯彻始终的外交应对策略，何不一早就力倡由国际社会检查接管叙国化武，却要留待俄国几乎在最后一刻才提出？ 奥巴马的演说，只暴露了他在叙利亚问题上摇摆不定，易受国内民意和国际外交形势（例如盟友取态）所影响。看在以色列和日本这两个盟友眼里，他们难免怀疑，在重要关头时，奥巴马政府是否真的可以信赖。 以色列会认为，奥巴马连自己说过的不得动用化武“红线”都守不住，日后怎能依靠华府制止伊朗发展核武？ 在钓鱼岛争议上，安倍政府也可能会想，虽然奥巴马政府口头表示日美安保条约涵盖钓岛，惟一旦中日正面交锋，奥巴马政府的军事支持承诺到底算不算数？ 美国《外交政策》网站一篇文章近日便提到，美国向叙利亚动武，日本其实是乐观其成的，可让日本有机会借着向美方提供支持，争取美军未来在中日爆发钓岛危机时投桃报李相助。可是现在奥巴马叫停动武，就打击日方对奥巴马政府的信心。 日本媒体11日一篇内幕报道称，日方认为对钓岛的“有效控制”已开始动摇。当安倍政府认为奥巴马在重大外交军事危机中可能犹疑不决顾忌多多，便颇有可能会在钓岛问题上，加紧自行筹谋抗衡乃至先发制人的部署。 内阁官房长官菅义伟日前公开提出，不排除由政府派工作人员长驻钓岛，可能只是日方出招的第一步。奥巴马的外交不济，实有可能影响中日角力的发展。
据日本新闻网消息，日本防卫省下达特别警戒令，要求自卫队各部队加强对东海和日本列岛周边海空领域的警戒，防止中国军机和舰船借日本对钓鱼岛“国有化”一周年之际，对日本“领海和领空”进行“挑衅”。 日本政府单方面将钓鱼岛“国有化”。在“国有化”即将满一年之际，日本防卫省对中方的行动加强了警戒。 日本防卫大臣小野寺五典于会见记者表示，鉴于中国的轰炸机和舰队通过日本的西南海域，有必要强化对中国军舰和军机的监视。他表示：“因为9月11日的原因，这是导致日中关系紧张化的一个日子。刚好遇上一周年，必须提高警惕作出必要的对应。” 小野寺五典表示，已经指示防卫省和自卫队各部门，必须做好发生特殊事例的准备，要满怀紧张感进行对应。中国海军两架轰-6轰炸机飞经冲绳主岛和宫古岛之间的海域上空，赴西太平洋进行训练。 日本航空自卫队战机紧急升空。中国海军两艘护卫舰经冲绳主岛和宫古岛之间的公海，从太平洋驶往东海。 一架中国无人机在钓鱼岛附近上空飞行。日本防卫省称，中国的轰炸机飞过冲绳本岛与宫古岛之间的空域进出太平洋是第一次，在钓鱼岛附近空域发现中国的无人侦察机也是第一次，这种异常的情况并非偶然。 据日本媒体9月8日报道，日本防卫省统合幕僚监部（相当于总参谋部）8日发布消息称，中国军方的两架H-6轰炸机当天上午飞经冲绳主岛和宫古岛之间的海域上空，在东海和太平洋往返飞行。该空域并非日本领空。航空自卫队的战机进行了紧急升空加以应对。这是防卫省首次确认并公布中国军方的轰炸机经过西南诸岛上空。 时值日本国有化钓鱼岛1周年之际，中国最新型轰炸机盘旋冲绳上空，带给国人极大信心，这应该是中国继8月份5军舰环绕日本一周、运8预警机突破第一岛链之后示强的又一大动作，更是对日本军国复活和企图将我钓岛据为己有的一种强力警告。正如国防部的发言：不仅在今天如此，此种举动还将成为常态。 此次G20峰会，安倍急不可待地与习总抽时间抓机会进行了短暂的“站立外交”，部分分析人士认为，这会成为改善中日关系的一个“转折点”。我不那么乐观。此次习总与安倍握手并短暂交谈，不过是两人相遇后无法回避的“被动”之举，如果横眉冷对，略显大气不足。本次两国领导人虽然“握手”，但绝未“言欢”，目前的情况是：中日对立仍然是主调。 而造成中日对立的主要原因，无外乎安倍政府死不认账侵略历史、妄图窃取强占中国钓岛、希图对慰安妇翻案、修宪等等原因。日本要想真正改善中日关系，只能做出两个选项：其一，对历史重新做出深刻而正确的认识，不要再往受害国伤口上撒盐;其二，归还中国钓鱼岛。 但这两项，都是安倍赚取政治资本的关键，要想其放弃主动放弃，还不具备一定的主观和客观条件，几乎没有可能发生。同时，轰6异动还旨在打破日本媒体“中日关系改善”的猜想。这也正是中国在日本政府国有化钓岛一周年前夕派出最先进战略轰炸机巡视冲绳上空的直接原因和动机。
当然，中国战机巡逻冲绳上空，还不仅仅是震慑日本那么简单的事。轰-6作为中国“镇国大器”（能携带核武器），一举一动自然有着不同凡响的意义，这次估计也不例外。那就是用对中东间接支援的意思在内。 众所周知，中东有中国国家利益在内，有中国传统友谊在内，美国在理由不充分的情况下扬言要对叙利亚“狂轰乱炸”，中国作为负责任的大国，自是不会袖手旁观。然而中国又没有军队在中东陈列，对美国等西方国家构不成直接的军事威胁。那么，就只有间接援助叙利亚了，此次轰-6的飞行应该有此意深涵在内。 轰-6K作战半径超3500公里具备冲击第二岛链能力 中国一直在提升自己的空基战略打击能力，如今终于见到了效果。据报道，日前有照片显示，中国空军最新改进型轰-6K“战神”轰炸机已经部署空军基地，从机身上的编号看，轰-6K已经正式列装部队。该机型具备向关岛和中南半岛地峡（马六甲海峡）发射远程巡航导弹的能力，是中国战略打击力量的重要组成部分。 陈光文 轰-6K“战神”加装数据链 随着现代航空力量的飞速发展，作为中国空军战略打击的主力，轰-6系列中远程轰炸机一直存在有载弹量少、作战半径小、飞行性能差、飞机设计落伍等缺点。由于缺乏隐形设计而且突防能力差，旧型号的轰-6极易遭敌方战机和导弹的拦截，已经无法满足解放军在现代化战争中的作战需求。也许因为这些条件的制约，作为中国三位一体核力量中的空基核力量，一直是最为薄弱的环节，直到最新的轰-6K“战神”轰炸机的出现。 轰-6K最重要的改进体现在其机头设计，由以往的玻璃可透视机头，修改为状如战斗机的尖锐复合材料机头。内部装备有国产的用于精确导航和轰炸的航空电子系统和大功率雷达，布局现代化的座舱采用6个彩色数字式多功能显示器，使其具备了现代轰炸机的特征。飞机尾部原有的23毫米口径机关炮也被电子战系统所取代。 轰-6K装备有先进的数据链系统、新型机载雷达和电子战与导航系统等设备。在轰-6K的气动外形上，重新设计的机体前部外形，使之具备一定的隐形性能。 最大作战半径超3500公里 在搭载能力上，与轰-6早期型号最大9吨的载荷量相比，轰-6K的搭载能力已提升至12吨，主要用来挂装新式巡航导弹，用于对各类远程目标进行打击;也可选择挂载激光制导炸弹和卫星制导导弹，用于对海上和陆地目标进行精确打击。 根据最新的网络图片显示，最新型轰-6K换装了更大功率的航空发动机，大幅提升了其作战航程。轰-6K相比以往轰-6最核心的改进，就是在其机翼下增加了6个（左右各有3个）外挂点以供挂载大型远程巡航导弹，使其具备了远程战略打击能力。 轰-6K“战神”可搭载6枚具备对陆和对海能力的CJ-10A型巡航导弹。外界猜测，CJ-10A的打击精确率小于10米，作战速度1.5～2.5马赫，战斗部重500千克。CJ-10A的超强的突防能力以及高精确率，使得中国的精确打击能力有了里程碑式的进步。 轰-6K的问世，使其一跃成为中国空军进攻作战的核心力量，更让中国空军继二炮之后成为中国第二支可靠的战略打击力量。 在战时，轰-6K可以从相对安全的中国内陆基地起飞，在前沿部署的战斗机护航下，其最大航程从轰-6的6000公里提升到8000公里左右，最大作战半径则超过3500公里。以所载远程巡航导弹CJ-10A大约2500公里的射程计算，轰-6K在中国边境地区就可以威慑包括关岛美军基地在内的广大地区。 打击能力覆盖第二岛链 在一般的常规战争中，轰-6K型机挂载6枚常规巡航导弹，基本可以确保对亚洲和西太平洋绝大部分区域的高价值点目标进行精确打击。 轰-6K可以配合海军远洋舰队在西太平洋及南中国海的战略部署，进行常态化的战备巡航与战术演练，可以强化中国的“海洋控制”。 据英国媒体报道，轰-6K若搭配具有长时间滞空能力的“翔龙”战略无人侦察机，可大幅强化中国在“一轴两翼”海域的全时段、全天候监控及反舰、反潜的打击能力。从部署于云贵高原上的空军基地起飞的轰-6K，可以直指印度洋，对印度洋上的敌海军舰队进行打击。 如果从中国大陆沿海的机场出发，轰-6K作战范围可以覆盖整个西太平洋、西南太平洋、南亚次大陆等;如果搭配携载核弹头的巡航导弹，其打击距离还可以提高到6200千米以上，从而使其承担中国空基战略核反击力量的重任。 如果再配以中国在运-20基础上发展起来的大型空中加油机，那么，该机的作战半径还可大幅扩大，不但第二岛链内外均在其打击半径之内，更远距离的战略打击也不在话下。 近来，中国的轰-6k新型轰炸机引起国外军事分析人士的高度关注。外媒分析称，轰-6K能够对美国太平洋第二岛链上的基地实施导弹攻击，而更远的夏威夷也可能进入其打击范围。到2020年末，中国空军将出现相当数量的轰-6K轰炸机，这无疑能够成为有利于中国的、改变亚洲军事力量平衡的重要因素。 英国媒体文章透露，截至今年6月，中国空军拥有15架“轰-6K”。 该型轰炸机已经完成试飞，并于2011年5月开始服役。两年内共生产15架。 对于此类复杂的重型远程轰炸机，这种生产速度被认为是正常的，尽管今后的生产速度有可能加快。 报道称，中国新型轰炸机上安装的是2台“D-30KP”俄制发动机。中方同俄罗斯发动机生产商分别于2009和2011年签订的购买合同共计239台此种发动机。其中一部分可能被用来替换上世纪90年代购买的伊尔-76的发动机以及安装于中国自主研发的重型运输机“运-20”。然而这些发动机的主要用户还是轰-6K轰炸机。据专家们估计，预计至少制造几十架“轰-6K”。 轰-6K是中国首个能携带中程巡航导弹CJ-10K（射程达2000-2500公里）的轰炸机。此前有分析认为它能够对美国太平洋第二岛链上的基地——首先是关岛——实施导弹攻击，而文章分析称，更远的夏威夷也进入其打击范围。 据俄罗斯媒体19日文章指出，轰-6K的航程远远超过基于俄轰炸机图-16研制的中国轰-6更早期的版本。轰-6K的升级不仅表现在发动机上。根据现有资料，在它的设计中大量采用复合材料，而炸弹舱被改成了油舱。轰-6早期版本上的护尾炮操纵舱也被电子设备取代。 但另一方面，尚不确定在燃料储存的质量和体积上有多大程度的提升，以及留有多大的空间用来安装其他设备，比如，无线电电子对抗系统。机翼下6个挂架携带的装有核弹头或常规弹头的巡航导弹，由于会增加空气阻力而将大大减少飞机的航程。考虑到轰炸机的升级规模，不能排除它能对夏威夷实施打击，至少在载荷不满的条件下或可实现。 俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申表示，一旦中美因台湾问题发生地缘政治冲突，位于解放军短程弹道导弹打击范围的台湾机场会相对较容易被攻击。美军不得不依靠太平洋岛上相对数量较少且彼此相距较远的机场。如果轰-6K航程足够，那么太平洋岛上机场也难以免遭巡航导弹的密集打击。到那时美国只能主要依靠航母上的空军力量。使用航母也会因为中国强大的岸基巡航导弹和较为现代的柴电潜艇而受到限制。由此可见，到2020年末，中国空军将出现相当数量的轰-6K轰炸机，这无疑能够成为有利于中国的、改变亚洲军事力量平衡的重要因素。
俄罗斯军工综合体网2013年4月9日消息，中国正在研制配置类似于俄制苏-34的歼-17战术轰炸机。记者从俄罗斯茹科夫斯基中央空气动力研究所获悉，目前歼-17轰炸机模型的风洞试验即将完成。 中国已经具有研制歼-11B和歼-16歼击机（分别是俄罗斯苏-27和苏-30的翻版）的经验。航空专家认为，苏-34的中国版——歼-17可能被用于部分取代和加强轰-6轰炸机。 侦察卫星所获得照片表明，最近中国机场上的轰-6轰炸机数量明显减少。这一情况可能说明，早期生产的轰-6轰炸机正在退役和销毁，同时也说明这些飞机的改进能力有限。中国的轰-6轰炸机是1953年首飞的。 专家们指出，研制新型重型轰炸机是一项非常艰巨的任务。对于中国航空工业来说，问题的复杂之处在于没有国产大功率涡喷发动机。不排除中国是从1998年开始研制歼-17战术轰炸机的，因为当时在珠海航展上中方展示了一段与苏-34很相似的飞机模型的视频。专家们评估，中国版的苏-34的战斗载荷可能达8吨。如果是这样的话，歼-17的最大载重量略小于轰-6轰炸机（9吨），理论上可以携带远程巡航导弹。 俄罗斯也有兴趣向中国出售出口型苏-34飞机。中国消息人士认为，苏-34/歼-17的列装能大大提高中国空军的打击潜力，并能使中国空军提升至世界先进水平。 以前曾有报道，中国还在以歼-11B为原型研制歼-19重型歼击轰炸机。 据《汉和防务评论》杂志近期报道，中国成功地借鉴俄罗斯苏-27和苏-30系列战斗机，开发出性能出色的歼11B和歼16歼17等战机。 在此基础上，中国可能继续借鉴俄罗斯苏-34，开发一款突防能力强悍的前线轰炸机。它有望代替轰-6成为中国空军所仰仗的主力对地轰炸机。 文章称，来自中国航空工业界的最新消息称，“中国版苏-34”项目已在规划和实施之中。中国有意在苏-34战机的基础上开发一款新型战斗轰炸机，从而组建自己的前线轰炸机部队。目前该型号飞机的风洞试验可能已经完成。 文章揣测，解放军开发“中国版苏-34”是为了替换轰-6轰炸机。报道根据卫星图片揣测，在过去3年中，新服役的中国轰-6轰炸机的升级数量明显减少。解放军只生产了少量可搭载空射巡航导弹的轰-6K. 由此可见，中国轰-6轰炸机的升级已接近极限，需要新鲜血液补充到轰炸机部队中。用什么飞机替代轰-6成为中国空军所关注的问题，而“中国版苏-34”很可能是替代机型。 解放军开发“中国版苏-34”的另一个原因是，中国国产重型轰炸机的开发进程缓慢，短时期内无法满足装备需求。由于不具备开发和生产配备4部涡扇发动机的大型军用运输机的经验，中国的重型轰炸机项目难以上马。 文章还揣测，“中国版苏-34”项目可能已经酝酿多年，在1998年的珠海航展上，中国航空工业公开的一段视频显示，一款酷似俄苏-34轰炸机的模型正在进行风洞试验。 据悉，“中国版苏-34”战机可携带重达8吨的弹药，与轰-6的9吨武器载荷相比并不落后太多。因此，“中国版苏-34”可确保中国空军一线作战部队拥有强悍的对地轰炸火力。 从中国公开的模型风洞试验看，“中国版苏-34”采用并列式座舱和鸭嘴型雷达罩。文章称，这意味着其机腹的武器挂架可挂载一枚远程空地巡航导弹，在这一点上它并未输给轰-6轰炸机。 文章称，“中国版苏-34”足以支撑解放军的前线轰炸机军团。作为一款新锐前线轰炸机，苏-34的综合性能处于世界领先水平。苏-34具备超音速巡航能力，其机动性能在轰-6之上，拥有后者所不具备的空中格斗和突防能力。 因此“中国版苏-34”将使中国空军的整体作战能力得到大幅提升，可对敌方阵地实施有效的突袭行动。 文章称，目前中国战斗机的序列号从歼-8到歼-16都已经确定。从歼-11到歼-16都被外界视为中国仿制俄式战机的产品。 文章揣测称，“中国版苏-34”的编号很可能被定为歼-17或其后续的型号。由于中国首款隐身战机已经被确定为歼-20，所以“中国版苏-34”的编号很可能是歼-17、歼-18和歼-19中的一个. |
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