中新网10月21日电:据外媒20日报道,印度总理辛格飞抵莫斯科开始对俄进行正式访问。预计,辛格将与俄罗斯总统普京举行会晤,双方将讨论军事技术合作问题,并签署一系列双边合作文件。 据报道,辛格将于21日正式开始对俄罗斯工作访问。21日辛格将和普京在14届俄罗斯印度峰会期间会晤,这将是辛格参加的第10次俄印峰会。 上一次俄印领导人峰会是2012年12月在印度举行,当时普京出席了峰会。 报道称,在临行前接受媒体采访时,辛格表示能源合作将是此行的重点之一。他称赞俄罗斯在核能方面向印度提供的帮助,并透露双方有望在近期签订库丹库拉姆核电站3、4号机组的合作协议。 另外,辛格此访还将涉及防务和经济合作方面的话题。俄罗斯是印度最大的武器供应国。辛格指出两国已经由从前的买方与卖方关系发展为联合研制和生产的新型防务合作模式。 在经济方面,印度表示有意与俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦关税同盟签署自由贸易协定。 据印度Brahmand网站2013年10月1日报道,继不久前印度“辛杜拉克沙克”号潜艇沉没、造成18人死亡的事故后,印度目前的唯一一艘在役航母“维兰特”号在孟买海岸附近发生火灾。消息来源表示,火灾发生在“维兰特”号上靠近军官餐厅的位置。 海军指挥部将此次火灾定级为小事故,并表示上周在航母上发生的这次火灾未造成任何人员伤亡。作为目前印度在役的唯一一艘航母,“维兰特”号舰龄已超过50年,由于俄罗斯为印度改装的“维克拉马蒂亚”号航母及印度在建的国产航母遭遇延期,“维兰特”号经过数次翻新以延长服役时间。 在8月14号,印度基洛级潜艇“辛杜拉克沙克”号储存鱼雷的艏部发生爆炸并沉没,造成18人死亡,其中包括3名军官。[中国船舶信息中心葛宋] 据中国国防科技信息网9月22日报道,前身为“戈尔克什科夫”号的印度航母“维克拉玛蒂亚”号已完成全部海试,将于11月15号移交给印度海军,届时印度将同时拥有两艘航母——另一艘为舰龄超过50年的“维兰特”号。“维兰特”的服役期将维持到2018年。 “维克拉玛蒂亚”号由印度在2004年向俄罗斯购买,经过多年的谈判,最终达成23.5亿美元的价格。作为合同的一部分,该航母将装备12架单座“米格”-29K战机、4架双座“米格”-29KUB战机(还有另外14架为可选),6架卡-31侦察反潜直升机,鱼雷管,导弹系统及舰炮。 印度海军的长期目标是能够对远离海岸线的紧急情况做出响应。为了应对中国的“珍珠链战略”,印度需发展相应的策略以抗衡中国在印度洋的扩张。“维克拉玛蒂亚”号航母在实现这个目标的过程中扮演着关键的角色。 在三个月的海试中,航母展现出了优异的适航性及可操控性,航速达到27.9节(约52公里每小时)。 该航母于1982年下水,1987年服役,最初命名为“巴库”号。1991年苏联解体后,该航母被改名为“戈尔克什科夫”号。1994年航母锅炉间发生火灾,使其被迫在船坞中进行了为期一年的维修,并于1995年重新投入使用,1996年最终停止使用,并决定出售。 “维克拉玛蒂亚”号的服役将使印度海军的总体作战效能显着增加。 上周,印度海军经历悲喜两重天。8月12日,印度海军迎来“历史性一天”,首艘国产航母“维克兰特”号正式下水,印度由此成为继美、俄、法、英之后,第五个自主建造航母的国家。 但就在印度举国上下欢庆之际,8月14日凌晨,印度“基洛”级潜艇在孟买军港爆炸并部分沉没,艇上18名官兵全部遇难,仿佛是为印度的军事实力加上了一个注脚。 “维克兰特”号的下水可谓一波三折,不仅比原计划晚了4年,而且成本由预算5亿美元变成了50多亿美元。该航母完全完工列装后,可望加强印度海军的远洋攻击能力及在周边地区的防卫能力,并且有助于印度保持在印度洋地区的海军优势。 尽管出席航母下水仪式的印度国防部长AK?安东尼站在甲板上高呼“这是非凡的里程碑”,但美国防务新闻网援引一名印度海军消息人士的话称,“维克兰特”号一直处于“难产”状态,此时实际上也只完工了30印度海军有关人士也表示,该航母正式部署恐怕要到2020年。 过去,印度一直依赖外国,此“维克兰特”号下水,是否标志印度具有了独立打造蓝水海军的能力?仍然不能断言。报道称,“维克兰特”号尽管自称“本土制造”,但实际上只有外壳主要由印度自己制造,其关键技术环节却并未掌握在印度手中。比如“维克兰特”号依靠的是法国的设计蓝图,搭载的是俄罗斯战斗机,使用的是美国产发动机,可说是名副其实的“万国牌”。 由于“维克兰特”号下水时只完成了初步的舰体制造,还有很多核心部件没有安装,这意味着该航母服役时间受制于国外供应商,在很大程度上并没有“自主权、决定权”。 近年来,印度通过庞大的军备采购计划,一直在试图打造“世界第二大海军”。据斯德哥尔摩国际和平研究所报告显示,从2011年至今,印度蝉联全球最大武器进口国。 但是分析认为,军购繁荣虽可迅速提高军队武器装备水平,却也导致了印度军工技术发展缓慢,故印度虽有雄心勃勃的军事工业发展计划,但军工企业效率低下,难尽人意。 报道称,要真正成为海上强国,印度还有很长的路要走。据分析,印度的优势在于美国等西方国家和俄罗斯没有将其作为对手,而是作为武器出口的大市场,对印度出口军火的限制比对中国少得多;而且印度早在上世纪五十年代就拥有了航母,在八十至九十年代其航母数量达到两艘的“黄金时代”,航母作战经验堪称丰富。 但航母体现的是一国的综合实力,作为发展中国家,印度的制造业水平、作战能力和经济实力都有限,更由于长年习惯于“拿来主义”,自主设计能力更是严重不足。相比之下,中国走的是一步步稳扎稳打地发展自身航母技术的路,发展步伐比印度更加扎实稳健。 |
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