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中国军方山寨无人机价格之低廉竟超出美国人想象

2013-10-22 10:08| 发布者: 123456000000| 查看: 14| 评论: 0

摘要:   据美国媒体10月16日报道,2012年中国开始销售外形与1。2吨重的美国食肉动物相似的CH-4无人机。   文章称,CH-4无人机重1。1吨,翼展14米,长9米。它的最高飞行高度为5300米,续航时间超过14小时。一架CH-4翼下 ...

  据美国媒体10月16日报道,2012年中国开始销售外形与1。2吨重的美国“食肉动物”相似的CH-4无人机。

  文章称,CH-4无人机重1。1吨,翼展14米,长9米。它的最高飞行高度为5300米,续航时间超过14小时。一架CH-4翼下可携带4件武器(或者电子设备),每件重达100公斤。

  报道认为,中国为CH-4配备中国制造的武器,其中最主要的武器是“狱火”导弹的翻版AR-1。这种导弹重45公斤,最大射程10公里,弹头重10公斤。AR-1导弹可以装备全球定位系统(GPS)或者激光制导。

  报道说,另一种武器是美国小直径炸弹(SDB)的翻版。美国小直径炸弹是重128公斤、运用全球定位系统制导的滑翔炸弹,形似导弹,有穿透能力强的弹头。中国的版本是FT-5,重100公斤,运用全球定位系统制导,是一种形似导弹的滑翔炸弹。

  报道说,中国翻版比美国原版便宜很多(约一半的价钱),但是你得到的飞机与导弹不像在15年服役过程中解决了很多问题、取得了很多战绩的“食肉动物”。CH-4无人机由早先(2010年)的CH-3发展而来。CH-3重640公斤,续航时间12小时,能够携带两枚AR-1导弹。

  报道称,据信中国已经向巴基斯坦提供了CH-3与CH-4无人机以及相应武器。目前CH-4无人机尚无法得到确认的出口销售情况。

  日本政府相关人士10月20日在接受日本共同社采访时透露称,针对“侵犯日本领空”的外国无人机,如果其无视日方警告,日方将采取与有人驾驶飞机同样的强制措施,可将其击落。本月11日,日本防相小野寺五典已将上述处理办法上报首相安倍晋三, 并已经获得认可。

  报道称,鉴于2013年9月一架中国军方无人机曾进入“日本防空识别圈”,还一度飞临钓鱼岛附近空域,日本防卫省和自卫队就今后的相关对策进行了磋商。

  日方认为,中国正在研发的无人机搭载有高精度相机和高性能雷达,完全能够与有人驾驶飞机一样识别日方“警告”,因此决定采取对其采取与有人驾驶飞机同样的强制措施。

  针对日方所宣称的将考虑击落中国无人机的说法,中国国防部曾坚决回应强调,日方说法的前提是臆造的,意在蓄意挑衅,制造紧张空气。中国军队飞机不会侵犯他国领空,但也绝不允许别国的飞机侵犯中国领空。

  近期一架机身编号为001的隐身无人机惊现网络,引起军迷的一片欢呼。2013年5月6日,中国国产隐形无人机“利箭”完成了地面滑行测试,意味着该机距离首飞更近了一步。有消息称,国产“利箭”无人机于2009年开始研制,2012年12月13日在江西某飞机制造厂完成总装,下线后随即进行了密集的地面测试活动。按照计划,“利箭”的设计、制造和试飞工作将在不同的地方进行。

  而根据曝光照片来看,“利箭”无人机翼展大约14米左右,含空速管全长约13米左右,机身长约11米左右。气动布局采用了类似美国X-47B的飞翼式布局。这种气动布局的优点是阻力小,翼负荷低,机翼内可利用的空间大,载重多。缺点是,飞机方向舵和升降舵舵面的力臂较短,产生效率较低,一旦发生飞机偏转或纵向摆动,飞机气动阻尼很弱,难以及时纠正,飞机的安定性和操纵性较差,而且起飞、着陆滑跑距离相对较长,不适合制空战斗机使用。

  黑色机身前上方采用了淡灰色透波材料,这种材料有利电磁信号的发射与接收,保障了无人机的有效控制和信息传递。机身使用了大量复合材料以降低机体重量,减小雷达反射截面积。起落架舱门采取了锯齿型前缘设计,以提高隐身性能。进气道处于机背上部,进气口为正三角型,内部应该为S型气道。采取了内置式弹仓以减少雷达回波,可携带多种精确制导弹药对地、对海目标实施打击。就此看来,“利剑”隐形能力及战场生存能力、攻击能力均较强。

  事实上“利剑”无人机的存在意味着中国拥有了真正的隐形无人作战飞机,这对将来的作战行动具有重大意义,隐形无人机不仅可以实施远程隐秘突袭打击敌纵深目标,可进行长时间的侦察行动,大幅度提高侦察、搜寻、监视能力;作为网络中心战的重要节点,实现数据的互联互通;还可以作为舰载攻击机上舰,为大型水面舰艇保驾护航;还能发展为“察打一体”无人机,还能够在执行打击、侦察、搜寻、监视任务的同时挂载弹药,对地面、对海上目标进行即时打击。

  隐形无人机正式列装我军后,首当其冲的任务是执行远程突防打击任务和长航时侦察监视任务;其次是执行战场协同攻击任务,针对各种海上、陆地目标,实施有效的战术打击;三是为大型战舰保驾护航,构成海上防御、拦截、联络通信体系的重要环节。另外,隐形无人机还能够被运用于各种非战争行动,执行目标指示、空中监视及搜救等任务,对于海上反恐、反海盗也能够起到重要的作用。

  当前中国正在沿海省份建设8个无人机基地,用于执行监视和侦察等任务。现价段中国已开始讨论不断扩大的无人机编队需要发挥的作用,足以证明中国已具备可作战的武装无人机,并对无人机性能较自信。而最近有报道爆料,中国曾计划派无人机前往缅甸,定点清除曾杀害13名中国公民的毒枭糯康。虽然中国最后否决了该方案,但这明显表明是要按照美国的做法,保留在本国甚至其他国家领土使用无人机打击敌人的权力。

  目前其他国家在研的隐身无人机有美国X-47B、英国雷神、美国幻影射线、欧洲神经元和俄罗斯鳐鱼,其中进行了试飞的有美国X-47B和欧洲神经元无人机。X-47B的设计时速达每小时800公里,最大飞行高度达12000米。在美国海军X-47B舰载隐形无人机由“乔治?布什”号核动力航母弹射起飞成功,并进行多次触舰试飞的时候。“利剑”隐形无人机神秘现身,意味着中国“利剑”将是对抗美国X-47B的重要反制手段。待中国核动力航母服役后,将与“利剑”形成“超级航母加隐身无人机”的战术组合,对美国在太平洋的基地甚至其本土实施打击。

  近日有传言称“利箭”无人机已开始地面滑行测试,如果消息属实,则意味着该机即将进行首飞,中国将成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家,其意义十分重大。

  目前,实现隐身无人机应用和实战的国家只有一个,即美国。实现隐身无人机首飞的有两个国家:美国和法国。已经制造出原型机的国家有三个:中国、美国和法国。存在隐身无人机发展计划的国家有6个:中国、美国、法国、英国、俄罗斯和印度。另外,进行隐身无人机研究的国家有四个:瑞典、意大利、以色列和伊朗。隐身无人机俱乐部显然是一个门槛较高的“技术大国会所”。

  当今世界航空装备正向无人化、隐身化、智能化和精准化的趋势发展,美军已将无人作战飞机投入战场使用,很多国家也将无人作战飞机作为未来装备发展的重点。国产“利箭”无人机验证机是结合我国国情和无人机技术发展而研制的一种新型、高性能对地攻击型无人作战飞机,据官媒报道分析,“利箭”无人机经过3年的试制后于2012年12月13日在某飞机制造厂总装下线,随后进行了密集的地面测试。“利箭”无人机的试飞工作将在异地进行,该机分别由不同的厂所执行设计、制造、试飞工作,正在中国航空工业的发展上相当罕

  2013年3月7日,《中国航空报》一篇名为《热血铸利剑 壮志酬长空——中航工业洪都某项目试制纪实》的报道引起媒体高度关注,据一些分析人士称这篇报道中已经明显暗示一种新型隐身无人机或已生产下线,即将首飞。如果中国隐身无人机能够尽快首飞,中国将抢在英国“雷神”无人机之前,继美国和法国之后,成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家,其意义不可小视。(上图为“天弩”无人机,据称这种无人机与我国隐身无人机有密切关系。)

  无独有偶,2012年,《科技日报》也刊登文章称中国某型无人机已经生产下线,文章称“具有自主知识产权的某特种性能无人机新鲜出炉,具有自动跟踪、侦察功能的无人机也应运而生,验证无人作战关键技术的样机即将首飞。”

  文章称当今世界航空装备正向无人化、隐身化、智能化和精准化的趋势发展,美军已将无人作战飞机投入战场使用,很多国家也将无人作战飞机作为未来装备发展的重点。“未来空天战场不能让外军无人机一枝独秀!”军队科研工作者的特殊敏锐让黄长强教授及其团队将目光转向无人机平台与武器系统的结合,力争在多学科交叉配合的崭新“空域”抢占无人机领域的高地。


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