贝尔V-280第三代倾转旋翼机采用GE新型发动机

    [综合英国《飞行国际》2013年10月16日和欧洲《ASD新闻网》2013年10月17日报道] 今天，贝尔直升机公司宣布GE航空将加入V-280第三代倾转旋翼机的研制团队。

    贝尔直升机总裁John Garrison说：“我们非常兴奋GE加入了V-280的研究团队，他们做出了和我们联盟的战略选择。我们为美国陆军联合研制的旋翼机将具有最高的技术成熟度。”

    GE公司军用航空系统运营副总裁和总经理Jean Lydon-Rodgers则表示：“我们为能够加入贝尔公司V-280团队感到骄傲，我们将使用成熟的推进系统支持旋翼机的技术验证。GE公司将继续在未来经济可持续涡轮发动机（FATE）项目下开发下一代推进技术。我们期待为美国陆军的未来垂直起降（FVL）旋翼机提供先进技术，研制高可靠性和高耐久性的发动机，满足FVL对性能、油耗和成本的需求。”

    FATE项目将为贝尔公司V-280的“强劲且耐久”的发动机打下基础。GE公司表示，FATE项目正在发展很多先进技术，比如先进的冷却技术。这项技术可以直接应用到5520kW的GE38发动机上。GE38发动机与V-22的AE1107C发动机功率等级相当，将配装西科斯基CH-53K重型直升机，该机将在2014年底进行首飞。GE公司表示，GE38发动机已经完成了3100小时的试验，希望在明年获得全部的军用许可证。

    V-280团队由世界上领先的航宇公司组成，有最好的工程资源、能力和判断力来满足陆军的需求。团队其他成员将在接下来的几周内公布。

    V-280可以最大化地满足美国陆军FVL项目的需求，在采购、运营、支持上都有很高的价值。它的航程和航速是目前水平的2倍，可以为指挥官提供一个战斗机动平台或者执行普通直升机无法进行的垂直起降任务。（中国航空工业发展研究中心 袁成）