当地时间11月4日,美国一架T-45C“苍鹰”教练机在佛罗里达州彭萨科拉海军航空兵基地坠毁。据基地代表称,该教练机在降落时不慎坠毁。事故造成机上的教练员及学员受伤,伤者已被送往医院治疗,目前情况较稳定。 飞机坠毁原因目前暂不明,针对该事故的具体调查已经展开。 据防务新闻网2013年10月21日报道,“自由”号近海战斗舰于10月20日发生进水事件,进水位置发生在舰的最底层,水深约3英尺。美国海军称,目前“自由”号正停靠在新加坡长吉海军基地,并无大碍。 舰长达林·詹姆斯称舰员已成功控制了水势,并排干了舰内积水。“这次事件是由于海水供给系统管道破裂导致的。” 詹姆斯称,这次进水导致的后果不很严重,而且“对舰艇作战部署的影响也很小。” 根据美国海军报道,在1号燃气轮机马达滑油冷却管道上发现了一道长约半英寸的裂纹。目前还不清楚该裂纹的出现是质量问题还是安装问题。“这次问题与之前滑油冷却系统出现的问题没有关系。” “自由”号已在几周前入港,计划于10月21日执行为期数天的部署,但目前“该舰只能继续留在港内接受维修。” 自今年3月1日离开圣迭戈港执行首次海外部署以来,“自由”号的舰员已经历过多次舰艇事故。该舰已出现过多次短暂的主机停机事故,其中包括了今年7月份被迫中止演习返回新加坡修理的一次。 该舰的多次事故是由于滑油冷却系统引起的——主要问题集中在海水冷却系统的管道,而该系统与所有大型舰艇相同,并无特殊设计之处。詹姆斯拒绝评论这次事件是由于“自由”号特殊的作战安排所至,但他声称将不会对计划进行更改。 在这次部署中,“自由”号的主要任务是参加联合海上作战训练演习(CARAT),演习的其他参与方包括菲律宾、泰国和新加坡。 “自由”号计划于今年11月底离开新加坡,于圣诞节前后抵达圣迭戈母港。 |
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