[据美国《航宇日报》2013年10月29日报道]韩国航宇工业公司(KAI)向韩国政府建议,降低拟议中自研KF-X战斗机项目的技术挑战,将项目方案从双发动机型改为单发动机型。 韩国国防开发局(ADD)此前建议KF-X为双发型,类似于欧洲的“台风”战斗机;但KAI认为这样的计划过于冒进。KAI现在建议的单发型飞机称作KFX-E,可能将采用洛马或其他美国公司的技术,可以采用其FA-50轻型攻击机的零部件。 KF-X项目的启动时间已一再推迟,若启动,其服役时间也不会早于2025年。单发型比双发型成本会更低。 KAI提出的KFX-E方案有两种,一种是单垂尾,另一种是双垂尾,都没有内埋武器舱;其机内载油量比现役40批次F-16C多14有9个外挂点;而ADD的双发型方案有10个外挂点。KFX-E方案的空重为9.3吨,而ADD双发型方案的空重为11吨。(中国航空工业发展研究中心 姜曙光) |
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