俄罗斯惊曝辽宁舰重大进展：同时起飞3架歼15

　　据俄罗斯媒体11月14日报道，中国首艘航母“辽宁舰”近日结束了为期三周的出海试验，完成几项最为重要的测试任务后，于11月11日返回港口。

　　据悉，“辽宁舰”此次出海试验中最重要的项目之一是从航母甲板上全部3个起飞位置（两个前甲板，一个斜角甲板）起动歼-15舰载机，从而展示这艘航母已经有能力同时起飞3架舰载歼击机。

　　另外一项重要测试是在航母海上航行期间拆卸和组装歼-15使用的喷气式发动机。发动机维护是保持舰母机队战斗力的重要因素。

　　美国航母拥有对舰载飞机和直升机动力装置进行技术维护的广泛能力。

　　而且美军航母还有一个重要优势，能够使用C-2舰载运输机运送新发动机，不过这种飞机需要弹射起飞，而这对于只配备滑跃跳板的“辽宁舰”来说不可能实现。

　　中国方面指出，现在能够从航母甲板上起飞的飞行人员越来越多，却只字未提此次“辽宁舰”出海试验期间是否进行了舰载歼击机夜间起飞和着陆演练。

　　在中国新型水面舰艇方面，首先应当提到的就是航母“辽宁舰”。它的列装标志着中国航母力量开始建立。“辽宁舰”是全球最廉价的航母，其前身是用2000万美元从乌克兰购买的“瓦良格”号航母。在改建过程中，主要技术设备由中国自行研制。“辽宁舰”理论上可搭载约60架飞机，包括40架歼-15战斗机和约20架在俄制卡-28直升机的基础上研制的各型直升机。

　　包括美国专家在内的外国分析家认为，“辽宁舰”的意义并不大。首先，歼-15在电子系统和武器装备等主要性能上明显逊色于美国的F/A-18E/F。其次，“辽宁舰”目前还没配备装有雷达导航系统以及各类战斗和侦察武器的战机和直升机，导致其战斗力被极大削弱。最后，“辽宁舰”几乎没有自保能力，只能攻击低空飞行的空中目标中国可能在一二十年后才会建造一艘货真价实的航母。

　　俄媒称，“瓦良格”号航母的建设在苏联解体后乌克兰尼古拉耶夫造船厂冻结，当时航母系统的完备率已经达到了78在1998年前一直封存在造船厂码头。

　　最后被中国澳门公司以2000万美元的价格买走，最初似乎计划改建为海上游乐设施。这并不是中国第一次购买外国退役航母，此前中国已经购买了两艘前苏联退役航母，以及澳大利亚老旧航母“墨尔本”号，在认真研究了这些航母的结构之后，中方将其改造成博物馆或娱乐设施。

　　但是“瓦良格”号的命运有所区别，它与中国此前采购的其他老旧航母不同，不再被改成娱乐设施。美国人似乎立即明白了中国的真实意图，因此施加压力，逼迫乌克兰在出售航母前拆卸几乎能够拆卸的一切。

　　俄罗斯也要求乌方拆除部分设备，以及所有机密部件。之后中国几乎用了将近两年时间才把航母成功拖到大连，大部分时间都被土耳其阻拦在博斯普鲁斯和达达尼尔海峡之外，无法通行。土耳其的借口是中方拖运庞大的失控的航母船体在海上航行可能会构成安全威胁，直到中方积极攻关之后才最终放行。美国显然是这一切的幕后主使。

　　中国随即对“瓦良格”号航母进行了长时间的认真细致的研究，然后从2004年开始在大连造船厂对其进行维修和改装。当时航母的状况极其糟糕，大部分设备都需要重新安装，据称甚至包括主动力装置中最为重要的部件。

　　航母上的部分电缆电线也被拆卸，剩余设备则被抹去了标识。所有电子和无线电设备，以及所有武器装备，全被拆除。实际上，“瓦良格”号当时只剩下一个空壳，以及一些不知道是否有用的破旧设备。中国工程师改装了航母动力装置，安装了酷似俄制产品的国产电子设备，以及反舰导弹发射井。

　　近日发布了更多辽宁号航母海试的照片。从中可以发现歼15舰载战斗机至少已在辽宁舰上实现触舰复飞。图为歼15在辽宁舰上触舰复飞另外还加装了航空燃油油罐车，扩大了机库。新安装的武器装备基本上全是国产产品，包括30毫米高炮和近防导弹系统。尽管中国航母防空系统的性能达不到俄海军现役航母“库兹涅佐夫”号正在使用的，以及“瓦良格”航母曾经装备过的类似系统的水平，无法形成最为密集的近防火力网，但是这些并不重要，因为“辽宁舰”极有可能永远不会成为作战航母。

　　俄媒称，当年乌克兰曾首先向俄罗斯推销未曾完工的“瓦良格”号航母，当时只要2-2。5亿美元。但是当时俄罗斯不仅根本无力新购航母，而且连保住现有舰队都很困难，俄军舰队受到严重破坏，许多不算老旧的舰艇都以废旧金属价格变卖。

　　23日，中国航母辽宁舰解缆起航，继续开展科研试验及训练。有分析称，辽宁舰或赴西太平洋，参加海军三大舰队同步展开的演习。军事专家杜文龙在接受媒体采访时表示，目前辽宁舰已经具备与军队之间进行指挥网络协同试验的条件。

　　此次出海，辽宁舰将主要围绕舰载机海上试飞展开试验和训练。

　　与此同时，海军“机动-5号”实兵演习在西太平洋预定海域展开。这是海军首次同步组织三大舰队、动用四大兵种进行远海训练，也是首次依托远海作战体系在远海进行“背靠背”对抗。

　　有猜测称，此次辽宁舰出海训练与海军三大舰队在西太平洋的演习或有一定联系。

　　曹卫东指出，目前辽宁舰与海军其他参演舰艇的状况不同——其他舰艇在服役后担任训练和值班的任务，而航母目前仅担负训练和科学试验的任务，并不担负值班的任务。因此即便航母参与海军演习，也一定不会像其他舰艇或飞机投入全员全额的训练、执行海战及空战任务。

　　但另一方面，曹卫东表示，辽宁舰已具备一定的训练、作战能力。在雷达、观通、信息处理方面，航母可以和其他的参演舰艇、飞机进行配合，进行部分的合练，但其规模或程度与其他舰艇的大编队实战对抗相比，必然还会存在一定差距。

　　另有分析称，若辽宁舰确实参加海军三大舰队远海演习，则可借此机会实施航母与军队之间的指挥网络协同。

　　对此，杜文龙表示，目前已有条件进行此类试验工作。因为试验量并不大，只要找准反侦察、反干扰的时机，避免我方保密的通讯频率、手段暴露过多以致被他国发现即可。

　　他进一步表示，在宽阔的海域进行通讯的协同演练，比实战条件、编队条件下更难。如果航母参与海军于西太平洋的演练，并能够实现信息的高效连通与融合，今后在相对近的距离上，编队之内的指挥应该也不会有太大问题。

　　据香港《太阳报》10月20日报道，解放军海军今年在黄海进行大规模的的海上练兵，在此之前美日韩刚在同一海域结束一场联合军演。

　　美日韩军演中，美国“乔治·华盛顿”号航母编队全程参与，日韩装备“宙斯盾”系统的驱逐舰以及护卫舰参加，目的是为了演练航母攻击战法，其目标是针对中国即将成军的“辽宁舰”航母编队。事实上，自“辽宁舰”服役之后，美国太平洋舰队将“辽宁舰”作为目标，一直进行各种各样的战术演练。

　　而解放军今次出动上百艘军舰，举行大规模演习，提供“海军诸兵种合同打击海上机动编队”能力，就是与美国航母编队针锋相对，为随后而来的海上大决战做准备。另外，海军将在本月底赴西太平洋海域举行代号为“机动-5号”的远海实兵对抗演习，将战场延伸到第二岛链，直捣美国的腹心。

　　美国在黄海不时进行军事演习，在中国家门口舞刀弄枪，就是要向中国表明其坚守第一岛链封锁线的决心。而解放军在第二岛链进行军演，照样可以在美国家门口抖威风。

　　解放军报大连讯：“深弹发射完毕，目标回波消失！”反潜成功的消息刚刚传来，雷达战位又报告：“发现空中威胁目标两批，从左舷××度向我袭来！”指挥员石磊果断下令实施干扰规避。日前，担负出访任务的海军某驱逐舰支队“洛阳”号导弹护卫舰，在航渡途中又组织官兵完成了“反潜”、“抗导”等5个课目训练。舰艇即将驶入军港，机舱内各种口令仍不绝于耳。（据分析：这几日正是美韩在黄海军演的日子，中国海军在黄海演习意图不言自明。）

　　在航渡中穿插安排训练课目，已成为该支队各舰艇的一种普遍做法。该支队副支队长祖继宏告诉记者，深入学习实践科学发展观，使不计成本和消耗的粗放训练模式逐渐淡出，精打细算的效益观念深深根植官兵心田。

　　谈及党委重视训练效费比的初衷，该支队参谋长薛玉东给记者算了一笔账：一艘驱逐舰航行平均每小时约需耗油4吨，若按火车每节油罐载重60吨计算，每个训练课目平均耗油相当于10节油罐储油的总和。如果将舰艇设计建造经费、装备磨损消耗考虑在内，平摊到每艘舰艇上的年度训练费用更加惊人。

　　“要是让这些钱白白用在航渡途中，宝贵的训练资源就打了水漂。”为此，该支队党委确立了“整合资源、科学组训、节约增效”的训练理念，通过合理安排训练时间、科学设置训练内容、严格正规训练秩序等措施，实现战斗力建设又好、又快、又省的科学发展，有效杜绝了训练资源浪费现象。

　　透视该支队细算成本的组训方法，记者发现许多新亮点：

　　——过去舰艇出海执行任务，大多是不到指定海域不拉战斗警报。如今他们除了正常战备巡逻外，还充分利用离港返航、任务间隙等时机进行课目穿插训练，节约了大量训练保障经费;

　　——以往有的舰艇照抄照搬上级计划，训练只能“按部就班”实施，如今他们采用“以重大演习带动作战编组课题训练、以作战编组课题训练带动整体训练”和“以岸港模拟训练推动个人能力训练”的“两带一推”模式，将基础课目和补差课题进行统筹，让有限的训练资源发挥最大效益.