马来西亚媒体的观点很有代表性，歼—10的空战机动性能较为优秀，加上采用国产的霹雳—12中距导弹与霹雳—8近距格斗导弹，可完全应对F— 16普遍使用的美制AIM—120与AIM—9空空导弹。更重要的是，歼—10战机出现较晚，综合考虑了各国战机优势之后，内部空间设计得大，仍有改变空间，计算机系统可能更为先进。如果双方对战，胜负并不好说。 美军不想让F—16突然多了一个对手，所以大量搜集歼—10的数据。美国詹姆斯敦基金会曾发表题为《歼—10还有多少秘密？》的文章，称美国情报人员曾竭力搜集中国出版物公开发表的所有涉及歼—10的图片和文字，即便是经过程序处理过的照片也不放过。但美国空军沮丧地发现，歼—10并不像西方普遍认为的那样属于以色列放弃的狮式战斗机的翻版，而是存在大量改动，美国人不可能依照狮式战斗机逆向推算歼—10的性能。 歼—10身上还有很多神秘的东西让美国摸不着头脑。目前，美国空军智库存在的最大意见分歧在于歼—10是否安装类似F—16那样的“遥控自动驾驶仪”。该系统可确保战机远距离飞行的准确性，甚至让飞机的飞行不依赖飞行员。一旦歼—10拥有该设备，便意味着中国在飞机控制、无线电导航乃至卫星定位等系统工程方面实现了自主，不光美国空军要修改己方一系列战机的技术指标和设备搭配，美国政府在执行对华技术封锁措施方面也要另起炉灶，所涉及的费用将是天文数字。因此，美国空军迫切希望获得证据，以确定自己下一步该怎么办。 歼—10是中国空军和海军航空兵进入21世纪的主要装备，也是中国航空工业上台阶的里程碑，为我国后来研发歼—20等先进战机积累了科研和管理经验。 海外媒体认为，随着中国综合国力的提升，融合众多先进科技的歼—10战斗机凭借自身优良的基础设计和大体国产化的配套设备，使其能够在国际市场上与西方产品竞争。同时，通过研制过程培养出专业科研队伍更是其他亚洲国家所望尘莫及的。 歼—10是目前解放军使用最安全也最适应环境的攻防兼备型战机，而且要与中国防空事业共存几十年。有了它，中国的蓝天便多了一分安全保障。 歼10B完胜阵风对印度灾难性打击 印度空军虽说装备杂驳，号称“万国战机博物馆”，但实际上主力装备一直以苏俄和法制战机为主。现在的主力战斗机，米格29和苏-30是俄货，幻影2000是法国货。去年，印度换装空军战机对世界公开招标，参与竞标的有“台风”、“阵风”、F/A-18E/F、“鹰狮”、F-16IN、米格-35等各大国主力战机，最终法国的“阵风”中选。 法国阵风战机跟随美国战机，经历了几次打击弱小国家的战斗，取得重大胜利，赢得名气。而“阵风”在印度的获胜，标志着这款新型战斗机未来将出现在中国边境之外。因此，“阵风”战斗机对中国天空的威胁也成为新的讨论话题。 当前，有一些中国专家盲目贬低“阵风”，声称该机并不能给印度空军带来优势。事实上，中国现役的歼-10、歼-11B的整体性能暂时还无法胜过印度版本的“阵风”，因此不能盲目的乐观。当然，中国还是有制胜的法宝，且不说歼-20和歼-31新一代战机，毕竟他们服役还有待时日，这里要谈的是歼-10B，在歼-10的基础上已被改的面目全非的新型战机。以下是歼-10B与阵风的性能参数对比。 一、歼-10B隐身性能同阵风相当。歼-10B降低了机高，将机头更加下垂，做到整机更加连续一体化，加强了隐身性能。法国无法研制第四代战斗机，因此，阵风隐身性能同歼-10B相当。 二、歼-10B机动性能超过阵风。歼-10B安装黎明公司推力更大的WS10B太行燃气轮机，速度更快，机动性能更加灵活。WS10B是大推力涡扇，加力推力达到135千牛，采用数控、矢量喷管。阵风在速度上相差歼-10B一大截。 三、歼-10B机载雷达超过阵风。歼-10B换装了更大直径的国产机载有缘相控阵雷达，探测距离更远，探测数量更多。雷达采用1000-1200个收发单元，发现距离达到160-180千米，可以识别3平方米的目标，已经赶上世界先进水平。法国阵风装备汤姆逊CSF-ESDRBC火控雷达，只能同时跟踪8个目标，评估威胁确定优先进攻目标，属于非常落后了。 四、歼-10B空对空导弹超过阵风。中国霹雳-12空对空导弹最大发射距离80千米，霹雳-13最大射程在160千米以上，最大速度4马赫，具有全向攻击能力，发射后不用管。法国米卡空对空导弹最大射程是50千米，最大速度是3马赫。歼-10B挂载先进的远、中、近空对空导弹，空战能力肯定超过阵风。 因此，可以定论，歼-10B依靠超过阵风的高空高速，依靠同样水平的隐身性能，依靠超过阵风的有缘相控阵雷达，依靠超过阵风的远、中、近距离空对空导弹，对抗阵风，将会先发现阵风，先锁定阵风，先攻击阵风，击落阵风。 其实，这些参数是中国有意泄露的，针对印度购买126架阵风，印度的欢呼还没停息就传来中国军方压制性很强的消息，故意暴露歼-10B飞行的图片，显示歼-10B不仅换装发动机、还安装有缘相控阵雷达。这是不是对印度一个灾难性的打击？ 虽然知道歼十研制的内幕很多，但是都不想讲，人在国外，乱说话的话怕对国家造成损害。既然今天看见歼十了就出来讲几个我知道的。毕竟都过了十好几年了，没什么保密的必要了。 1，当年要搞歼十的时候咱们国家还是一穷二白的时候，86年么，国家经济刚刚有点儿起色，和世界其他国家也刚刚步入正轨没几年。当时在世界上接触了一圈“三代机”（那时候国内还没这个概念）中央觉得还是搞一个自己的。就开始和国外接触看看和谁能弄个“先进经验”玩玩儿。然后准备派人去国外学习学习，飞飞人家的“三代机”。但是问题在于咱国内没有人有这个经验啊！谁都不知道学飞“三代机”需要啥，就挑了几个人搞测试。这个测试后来成了内部的一个笑话：让测试人员坐在椅子上，手里有两个按钮，前面一个屏幕，屏幕上让按哪个就按哪个，按对了就过，摁错了就结束。就是为了看谁正确的反应快，听说最高记录是45，不知道这个分数怎么来的，但是说明了我们真的是从一穷二白的时候走过来的。 2，当年空军的项目有很多，同时期接触的项目还有和格鲁曼的82项目，也就是和平典范。（其实歼十和82还是有点儿渊源的）拿了不少东西，不少人也学了不少技术，管理的，检验的，测绘的等等，本来挺高兴的。92年的时候老布什要下台了，临走前觉得这事儿得了结了，就把那两架歼八还回来了，结果运到时候发现怎么来了三架？原来是改造的时候美国自己弄过一个“改造后”模型，又来展示成果的。结果运过来的时候部分“成果”没卸走……于是乎军工们又了~~ 3，其实歼十并不是一个具体的计划，怎么说呢，有个军工的原话：“脑子里也没什么原型，也不知道要搞个啥出来，就觉得有什么新技术，新理念，论证论证就应该搞上去。有了些前期论证，什么瞬时动能啊，多用途啊，战场遮蔽啊都是新东西。后来88年左右思路才清晰起来，觉得：‘嗯！应该是这个样子的！’” 4，当时“飞豹”，也就是那个歼轰七。洋气的有了个绰号，之前咱中国的飞机都没有。歼十就给自己起了个名字叫“猛龙”，但是后来北约也给起了个代号，F开头，叫Fireflying（萤火虫），当时这个消息传的时候却传成了Fire（火）flying（苍蝇）：着火的苍蝇。听说刘高倬（歼十总指挥）当时当着和多人的面撅着嘴不高兴了好长时间……（太可爱了~~）后来有人告诉他是萤火虫，先是一高兴，结果又撅着嘴不高兴了……（估计是觉得萤火虫太内个了……） 5，歼十的研制带动了国内一批科研水平的提高，但是稳扎稳打的周期太长了……有个部队领导因此专门打电话问611：“我退休前能不能给我整一个团？” 综合日本《每日新闻》、俄罗斯《军事平等》杂志等媒体报道，美国增派两架F-22战机赴日本，这两架战机很可能是具备对海攻击力的最新版本。由此，日本希 望它们能够充当“美日联手应对钓鱼岛态势”的撒手锏。 不过有分析指出，美军对F-22的升级并不完善，而且目前该型战机正处于故障多发期，因此它难以在钓 鱼岛海域发挥“实战威力”。 日媒称，美国空军的两架F-22隐身战斗机日前降落在位于日本山口县的美国海军陆战队岩国基地。报道指出，此前美军已经在冲绳嘉手纳基地部署了6架F-22，增派该型战机被视为美国在中日争端中对日本的“重大支持”。 两架新近赴日的F-22机身均印有“AK”字样，显示它们隶属于美国阿拉斯加空军基地。此前阿拉斯加基地曾传出消息：美军为该基地的F-22战机换装了新 型对地/对海制导炸弹。日媒认为，美军增派日本的两架F-22很可能就是具备对舰攻击力的海战版本，它们将成为美日联手应对钓鱼岛态势的撒手锏。 不过，有媒体对驻日F-22战机介入岛屿争端的能力表示怀疑。俄媒就指出，尽管美军已经开始为F-22换装可实施对地、对海攻击的新型制导导弹，但其机载 雷达不可能在短时间得到升级。这意味着机载武器得不到高分辨率成像雷达的支持，因而无法准确识别地面和海上的目标。 所以，美国派往日本的F-22很可能只善于打击固定目标，而无法确保摧毁海面上的移动目标，如快速行驶的战舰。 |
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.
