印度愤怒！解放军“越境”抓捕5名印度边民

　　“中国再次发起挑衅”，让印度媒体12月16日如此“愤怒”的是：解放军日前“越界”抓捕了5名（一说3名）寻找走失牲畜的印度牧民，经过印度方面交涉，中方5天后将他们放回。

　　“这是中印边界首次发生类似事件”，印度媒体16日称。印度官方16日对此事件保持低调，国防部长安东尼称，该事件已得到妥善解决，因为争议存在，“中印在边界发生对峙是可能的”，“解决两国边界问题不能期待奇迹”。此言论让主张对华强硬的一些人非常不满。

　　印度媒体12月16日介绍背景称，印度军队在拉达克地区楚马尔的哨所可以监视中国的领土，追踪中国军队的动向，因此一直让中国军队很不愉快。

　　印度纸媒16日在头条位置对“中国抓捕印度牧民”事件进行了重点报道。文章称，12月5日，3名印度牧民在中印“实际控制线”拉达克楚马尔地区寻找跑散的牲畜时遇到正在巡逻的中国军队，被中国士兵抓捕，中国军队扣押了他们的牲畜。

　　报道称，事件发生后，印军立即通过热线和“国旗会谈”交涉，中国军队已于11日释放了这3名牧民。“尽管这一事件没有升级，但印度军队在楚马尔的哨所长期以来一直让中国军队很不愉快。印度军队在拉达克地区的一系列哨所和供给线都远胜中国军队，楚马尔的哨所即是其中之一。”

　　“中国再次挑衅：解放军穿过实际控制线，抓捕5名印度牧民”，印度媒体16日以此为题报道称，中国军队越过“实控线”数公里，到达印度一侧后实施了抓捕，其最明显的意图在于宣示这一地区属于中国所有。

　　印媒报道称，类似事件还是首次发生。印度军方对于此事十分低调，宣称这一问题已友善地解决，还称被抓捕的印度人并非军方的牧人，只是平民。

　　但消息人士称，印度军队要求举行会谈和警告这一事件有可能升级后，中国军队才软化了立场。文章称，这一事件发生在印度总理辛格10月访问中国并签署边境防务合作协定、寻求避免“实际控制线”对峙之后。

　　印度国防部长安东尼最近警告称，签署了边境防务合作协定并不会保证未来这一地区什么事也不发生。

　　印度媒体16日援引印度边界警察的话称，之前已不允许牧民在事件发生地附近放牧，“但现在是冬天，牧民们会放开牲畜让它们自己吃草。但当他们的马匹没有返回，牧民们就开始找。中国军队怀疑他们有其他目的，就逮捕了他们”。

　　报道引述印度查谟与克什米尔地区官员的话称，“事件发生地是争议地区，中国认为是他们的，我们认为是我们的，这里没有划界，没有栅栏”。

　　该地区官员称，现在正在对涉事印度牧民进行盘问，“我们想知道他们在被中国军队抓捕过程中泄露了什么，中国士兵问了什么，想知道什么”。

　　“我们的决定是保持和平和宁静。（中印）边界线非常长，所以不能排除任何时候发生任何事件的可能性。但（中印）双方应该合作、和平解决问题。”印度防长安东尼16日就该事件的表态让一些主张对华强硬的印度网民非常不满。

　　安东尼还说，在和中国的边界谈判中，“不应该期待奇迹降临”，“我们现在的工作是，在找出双方都满意的解决方案之前，不管何时发生边界事件，都应该通过对话和官方机制解决。”他还表示，因为中印10月签署的边境防务合作协定，“中印得以及时解决相关问题，这是一个进步。”

　　中印边界线悬而未决，中国藏南地区长期被印度占领。近年来，对于中印关系十分敏感、唯恐中印关系风平浪静的部分印度媒体热衷于炒作“中国军队入侵”，事件真假莫辨，但每次炒作都伴随着要求印度政府对华强硬的呼声。今年4月，中印两国军队在楚马尔地区发生长达21天的“对峙”事件。

　　印度纸媒12月16日评论称，最近数年中印军队在楚马尔地区有过几次对峙事件。“印度在道拉伯格玉尔地、诺玛、福克彻等地修建哨所、升级机场以抗衡中国军队在相应地区的大规模基础设施建设。中国方面对于印度的举动十分恼火。”

　　16日前几天印度媒体的对华报道重点是中国嫦娥三号成功登月，这也得到了大部分印度网友的祝贺，但印媒发出“中国军队抓捕印度牧民”的报道后，猜忌、敌视中国的舆论又占了上风。

　　西方越来越怕中国篡位了，什么事都只做不说

　　这哪天要是被印度不小心看到了得吐多少血。.. 手拿酱油，低头猛走，中国风格要继续发扬啊！

　　中国的逆天工程：飞旋的雅西高速公路

　　雅西（四川省雅安市——西昌市）高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路（北京至昆明）四川省境内的一段。

　　雅西高速起于已建成的成雅高速公路的雅安市对岩镇，经麂子岗，荥经，石滓场，穿越大相岭泥巴山特长隧道后跨越流沙河至汉源新县城（市营），沿大渡河（瀑布沟电站淹没区）上行至石棉县城，再沿南桠河升坡展线翻越菩萨岗，拖乌、彝海、曹古、冕宁，止于凉山州冕宁县泸沽镇，接已建成的泸黄高速公路（泸沽至西昌黄联关）。雅西高速全长240公里，概算总投资为163.77亿元。