日前，中美军舰南海“相遇”，引发舆论热议。海军军事学术研究所副所长张军社对新京报记者谈及这一事件时说，美国军舰“考本斯”号闯入我军演习区域，在舰艇编队之中穿插。“这既是违反国际惯例的不专业举动，也是非常危险的举动。”那么，军舰在海上“相遇”，到底该怎么“打招呼”？ 普通船舶用灯光也用声音 没有规矩，不成方圆。茫茫大海，两艘船相遇了，怎么防止碰撞？ 早在两千多年前，欧洲的《罗德海法》就涉及了这一点。后来，英国的《海军黑皮书》则以官衔做依据，规定低级官员驾驶的船舶应给高级官员驾驶的船舶让路。 不过，那都是久远的事了。据张军社介绍，目前，国际上防止船舶碰撞的法则是《国际海上避碰规则》。 这个规则的制定过程一波三折，历经多半个世纪，直到1972年10月，在国际海协的主持下，众多海运国家才在伦敦专门签署了这一规则，并在国际上具有了法律的约束力。我国于1980年同意接受该规则。 这一规则对“在公海和连接于公海、可供海船航行的一切水域中的船舶”该如何“打招呼”做了规定。 “打招呼”的方式通常使用号笛或者灯光。 比如，规则中规定：船舶互见，应用号笛发出下列声号表明：一短声，表示“我船正在向右转向”；二短声表示“我船正在向左转向”；三短声表示“我船正在向后推进”。 也可以打灯光：一闪表示“我船正在向右转向”；二闪表示“我船正在向左转向”；三闪表示“我船正在向后推进”。 如果一条船打算超越另一条船，它可以怎么告知被超越船呢？ 可用号笛发出下列声号表示其意图：二长声继以一短声，表示“我船想从你船的右舷追越”；二长声继以二短声，表示“我船想从你船的左舷追越”。 而被超越船怎么表示自己的意见呢？如果用号笛依次发出下列声号：一长、一短、一长、一短，那就说明，它同意了，放心大胆地超吧！ 《规则》生效后，船舶碰撞事故的数量明显下降，船舶安全得到切实保障。 军舰如何“打招呼”得商量着来 通常来说，军舰在海上航行，也应遵守《国际海上避碰规则》。但是，军舰有其特殊性。比如，军舰拥有一些特殊军事设备；此外，军舰常常会因“好奇”而去接近其他军舰，所以对军舰而言，如何制定一个细致的规则，以避免误判而发生意外就非常重要。 于是在国际规则之外，又诞生了一系列双边和多边的、专门规定军舰相遇的规则。 “比较有名的是冷战期间，美国和前苏联签订的《避免海上事故协定》。”张军社说，这里面就规定了，双方不要用雷达或火炮对准对方。 还有多边的规则，比如西太平洋海军论坛的《海上意外相遇规则》。“这个规则，是1994年新西兰首先提出的，对军舰的法律地位、权利义务，包括海上安全程序、通信程序，都做了规定。各论坛成员国根据自愿原则决定是否使用。现在已经有20多个国家的海军，达成了初步的意向。中国也参与了规则协调，估计明年上半年在中国举办的西太海军论坛上有可能通过。” 而在日前的中美军舰“相遇”事件中，我国海事局除了事先通告外，“我们还在演习现场，专门派了地方的海事船，每两小时用中英文播放一次禁行海区。”张军社说：“这一点，美方肯定知道，是明知故犯。美方军舰进入我军演习区后，反复在舰艇编队前方来回穿插，这是非常危险的，这是不专业不负责任的动作。” 这次事件也显示出双边规则的重要性。 “我们也正在与美国商谈《海上相遇规则》。”张军社说，“制定一些更加细致、更加具体的规范，为中美海军在海上相遇设定程序，从而可以防止误判，保证安全；也可以加深相互了解，增进友谊。” 军舰若不期而遇“请离我远点” 对军舰来说，一些可能导致误解的“打招呼”是十分危险的。 “比如模拟攻击，对着对方船进行激光照射，舰载直升机到对方舰艇上空，对军舰进行电子干扰，对频道、雷达进行干扰等。”张军社说，还有“在他国军舰编队和舰艇前方穿插、横行。” 以上都属于“危险动作”！ 还要注意保持安全距离，“安全距离国际上没有明确的规定，以不妨碍对方训练和航行为依据。大约在5到10海里之间。但如果对方在演习训练，就要更远一些。” 一国军舰如何向他国军舰表明友好？ 基本要求和《国际海上避碰规则》一样，用号笛、灯光等表明意向。不过，对军舰而言，更常用的是无线电。 “一般是通过国际通用的16频道，用无线电通报对方。说明我的国籍，意图是什么，比如正常训练等，现在行动的目的，行动的项目。同时也向对方问同样问题。” “如果离得近了，还可以通过灯光进行沟通。商船对此用得较多，虽然军舰也用，但首选是无线电。无线电可以讲话，及时沟通，只打灯光，还是说不清。” 此外，军舰还要注意的一点是，不要擅自闯入他国临时划定的海上训练区。“海事局会提前通告训练区域，警告其他舰艇不要随意进入。这是国际通行的做法，主要是为了保证过往舰艇的安全。因为演习训练中，会发射导弹，或用火炮对模拟目标进行打击等，如果这时候有军舰进来，就很危险。” 用号笛打招呼 一短声表示“我船正在向右转向”； 二短声表示“我船正在向左转向”； 三短声表示“我船正在向后推进”。 用灯光打招呼 一闪表示“我船正在向右转向”； 二闪表示“我船正在向左转向”； 三闪表示“我船正在向后推进”。 用无线电打招呼 通过国际通用的16频道，用无线电通报对方。说明国籍，意图是什么，现在行动的目的，行动项目等。同时也向对方问同样问题。 案例 错打招呼曾致惨重海难 军舰相遇，一般格外谨慎。 “军舰相撞，一般不是很多，除非是有意的。”张军社说，冷战期间美苏就发生过军舰相撞的事情。 1988年，美国一艘巡洋舰“约克城”号为了试探苏联海军的反应能力，进入了其领海。面对比自己小得多的苏联军舰，“约克城”号对前苏联海军的各种警告置之不理。没想到，苏联的一艘驱逐舰，向美军发出了“我舰奉命撞击你舰！”的信号，然后向“约克城”号撞击过去。 也有“错打招呼引发的相撞事故”。1969年6月3日，美澳举行联合演习期间，澳大利亚“墨尔本”号航母与美国的“埃文斯”号驱逐舰相撞，将后者当场劈成两半，“埃文斯”号上的74名水兵殒命大海。 当两军舰在海上迎头对开时，双方向对方“打招呼”，表示“我舰正在向右转向”，并各自右转避让。 但两军舰用密码发出了两个信号，一条是“埃文斯”号发出的：“我舰将右满舵”，一条是“墨尔本”号发出的：“我舰将左满舵”。结果，一左一右，最终造成了灾难性的后果…… |
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