太行大推力涡轮风扇发动机是一种采用叁级风扇，九级整流，一级高压，一级低压共十二级结构？=9=1=1}的大推力高推重比低涵道比先进发动机。黎明在研制该发动机机时成功地采用了跨音速风扇；气冷高温叶片，电子束焊整体风扇转子，钛合金精铸中介机匣；，挤压油膜轴承，刷式密封，高能点火电嘴，气芯式加力燃油泵，带可变弯度的整流叶片，收敛扩散随口，高压机匣处理以及整机单元体设计等先进技术。其中涡轮叶片采用定向凝固高温合金先进材料，无馀且精铸和数控激光打孔等先进工艺，以及对流、前缘撞击加气膜叁合一？的多孔回流复合冷先进技术，使涡轮叶片的冷效果提高了二倍，而且耐5000 次热冲击试验无裂纹发生。该发动机0的涡轮叶片虽然是定向结晶的DZ125，但采用了我国独创的低偏析技术，其综合性能可以和第一代的单晶高温合金媲美。 太行发动机主要性能： 空气进量100kg/sec 涡轮前温度1700-1750k 加力风扇的性能的一些主要数据如下： 高、低转子的转速分转别是 13 kr/min，16.2 kr/min 涵道比0.5 增压比30，323 m/s和334 m/s 流量M=100 kg/s 主燃烧室及加力燃烧室供油量分别2.6 kg/s,2.85 kg/s。 最大推力73.5kn 加力最大推力110kn。 关键词：新消息中国今后 |
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