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惊爆:青岛上空中国战机击落美RB-57A侦察机_每日兵器_中国军事迷网

2013-4-18 12:17| 发布者: 123456000000| 查看: 26| 评论: 0

摘要: 朝连岛地处青岛东南沿海前沿,虽然是一个荒芜人烟的小岛,但地理位置非常重要,是大大小小商船进进出出青岛港的必经之路,是兵家必争之地,所以有了朝连岛的守岛部队。 朝连岛的雷达连是由两部国产406雷达和一步国产 ...
    朝连岛地处青岛东南沿海前沿,虽然是一个荒芜人烟的小岛,但地理位置非常重要,是大大小小商船进进出出青岛港的必经之路,是兵家必争之地,所以有了朝连岛的守岛部队。

    朝连岛的雷达连是由两部国产406雷达和一步国产402雷达组成的三机连队,在当时三军来说,实属首见。

    1958年2月18号,恰恰是农历的大年初一,全国人民都沉浸在欢度春节的喜庆气氛中。盘踞在台湾的国民党反动派仍然不死心,认为春节这个中国传统节日会 有机可乘,于是就派出一架美制RB-57A侦察机来大陆山东半岛地区进行侦察和破坏活动,然而反动派万万没有想到的是越是节假日人民军队的警惕性越高,全 军上下都在严正以待时刻准备着痛击来犯之敌,保卫国家和人的利益,不让敌人有可乘之机。

    RB-57A侦察机是美国制造的一种喷气式高空侦察机是B-57侦察机的改进型,具有良好的电子设备和照相设备,是国民党反动派专门用来侦察大陆的飞机。由于RB-57A侦察机飞得高速度快,我军战机多次出击都被他逃脱,但是狡猾的狐狸最终斗不过好猎手。

    这一次,当敌RB-57A侦察机刚刚进入我406雷达的探测范围边缘的时候就被操纵经验十分丰富的许班长发现,许班长准确判断是敌RB-57A侦察机,迅 速上报上级机关并继续跟踪目标不放。上级机关收到 我雷达连的敌情通报后迅速下令一级战备,我另一部406雷达迅速开机,两部雷达一起工作。两部雷达的4名操作手互相配合,互相提醒,共同协商,镇定自若迅 速准确的将敌RB-57A侦察机的方位高度报告给上级机关,为我海军航空兵击落敌RB-57A侦察机提供了强有力的保障。

关键词:惊爆青岛上空 1958年2月18号11点37分,敌RB-57A侦察机飞至青岛崂山头上空时被我海军航空兵4师的长机飞行员胡春生和僚机飞行员舒积成驾驶 的歼5型歼击机围追堵截,发发机枪弹射向敌机。敌RB-57A侦察机被击中,坠毁于我千里岩岛附近海域,人机一同葬身海底,我军两架歼5型歼击机胜利凯 旋。

    中国歼-5曾击落多种入侵军机

    歼-5是我军仿制的前苏联米格-17埃夫型飞机,也是我国生产的第一型喷气式战斗机,它的试制成功,标志着我国的航空工业跨入了喷气时代。

    50年代中期,世界上能生产喷气式战斗机的国家屈指可数,仅有英国、美国、苏联和瑞典。在我国生产歼-5的同时,意大利研制成功了G-91喷气式攻击机,但它真正试飞成功却晚于歼-5飞机一年。

    歼-5飞机是全金属结构,体积小,重量轻、低空机动性能好。最大时速为1140公里,最高升限为16000米,最大航程为1570公里。飞机上装有H- 37机关炮一门,炮弹40发;HP-23机关炮两门,每门配弹80发。歼-5飞机动力装置是国产“涡喷-5”型发动机。

    1954年10月,沈阳飞机制造公司接受了飞机试制任务,工厂命名为“东风101”。1955年4月,前苏联提供的图纸资料到齐,工厂立即组织翻译和绘图,同年9月开始制造飞机。至1956年2月,整个飞机的14719种253550个零件全部制造完毕。

    1956年7月19日,中国东北某机场,一架银白色的喷气式歼击机腾空而起。在飞机机身前部,印着鲜红的大字:中0101。这个代号的意思是,新中国生产的喷气式歼击机的第一批第一架。

关键词:惊爆青岛上空 试飞员吴克明第一次驾驶国产的喷气式战斗机飞向蓝天。首次试飞取得圆满成功,各种数据显示:该机的技术性能和产品质量全部合格。

    这一年9月8日,歼-5飞机正式投入批量生产。同一天,新华社以《我国试制新型的喷气式飞机》为题,向国内外做了公开报道。9月9日,人民日报也在突出位 置对我国航空工业这一重大成就作了专门报道。9月10日,时任国防委员会副主席的聂荣臻元帅参加了隆重的万人大会,亲自为飞机剪彩。中共中央、国务院向工 厂致电祝贺并发给奖金20万元。

    1956年9月19日,首批生产的4架歼-5飞机交付部队使用,并于当年的国庆节在北京接受了党和国家领导人的检阅。1959年5月,因转产新机型,歼-5飞机停产,总共生产了767架。

    歼-5飞机装备部队后,在国土防空任务中发挥了十分重要的作用。我人民空军和海军航空兵的飞行员曾使用歼-5飞机击落过F-84、F-86、RB-57A和F-4B等多种入侵飞机。

    歼-5飞机后来有两种改进型,一种叫歼-5A,是全天候型,工厂命名为“东风104”,由成都飞机制造厂于1961年8月开始设计的,1963年3月开始 制造零件,1964年6月完成总装,同年11月11日首飞成功,试飞员为吴有昌。该型机1968年5月停产,共生产了124架。

    第二种改进型为歼教-5,是歼-5A的双座教练型,主要用于训练。我国八一飞行表演大队曾用过这种飞机。歼教-5于1964年设计,1966年5月8日试飞,同年12月定型并装备部队,到1968年为止共生产了1061架。

关键词:惊爆青岛上空

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