据俄罗斯“潜望镜2”网站10月18日报道,当年在中国、苏联援助下从零开始建设的越南空军现在已经是越军三大军种之一,主要负责保护国家领空。 近年来,不断引进各种现代化武器装备的越南空军的实力持续壮大,已经把中国空军和海军航空兵当作主要对手。 越南空军装备的苏30战机 俄媒称,1955年3月3日越南国防部长命令成立航空基地研究委员会,直属国防部,其任务是研究陆军航空兵的使用,协助空军组建工作,以1954年 12月31日从法国军队手中夺回的嘉林机场为最大航空基地。作为加强本国空军力量的第一步举措,越南1956年1月26日从中国得到了首批飞机,包括两架里-2运输机和3架捷克制造的“爱诺-45”轻型多用途飞机。 两个月后越南组织第一个110人的学员队前往国外学习,其中50人在苏联学习驾驶米格-17战斗机,剩余60人分成两队,每队30人,第一队在苏联各航校学习驾驶伊尔-14和里-2飞机,第二队在吉林长春中国空军第二航空学院学习操纵图-2轰炸机,该队还有6名学员接受直升机和飞机领航员培训。 之后越南开始组建第二个学员队,学习里-2飞机和米-4直升机驾驶技能。除了飞行人员之外,越南还派出技术人员出国培训,其中12人作为 越南航空俱乐部代表前往捷克斯洛伐克通过“兹林-226”运动飞机进行技能培训。 1958年3月21日越南国防部下令组建空军司令部。1959年1月24日宣布计划以空军部的形式把空军建设成为越南人民军的独立军种,下辖航空基地研究委员会和民航署。1959年4月22日组建第一个连级空军分队,由连长、1名主领航员、工程技术人员、维修人员、飞行人员以及伊尔-14、里-2和安-2飞机组成。此间首批外派飞行员完成培训后开始回国,从而使越南空军组建首批作战分队成为可能。 随后越南空军于1959年5月1日组建了第919军事运输团,1959年9月30日组建了第910训练团和空军航校。此时越南空军总人数已达650人,包括教官、飞行员、伞兵和大约50名仍在中国接受米格-17飞行技能培训的学员,飞机数量则由10架增加到26架。 越南加强空军攻击力的第二步重大举措是在1965年底和1969年2月装备米格-21F-13和歼-6战斗机。1967年3月24日决定成立第 371航空师,下辖第921、923和919团。此后又组建另外两个航空兵团,其中1975年9月15日成立第372航空师,下辖第937、918和 917团。 1975年9月17日成立第370航空师,下辖第925歼击航空兵团、第917混成航空兵团和前南越分队。1977年5月31日越南成立防空军,作为独立军种一直到1999年3月3日才被空军合并,所有防空机构全部归属空军指挥。 关键词:越南空军发展 |
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