中国购买10架二手伊尔-76MD/TD飞机 当时反对运十的家伙不是言辞凿凿说中国现在对远程投送要求不高所以空军的大飞机需求并不迫切吗？ 怎么现在连二手的伊尔-76MD都要买了？没办法，谁让你自己不能造，人家卖给你算是给你面子了，被人家卡了脖子你还得感谢人家肯卖给你。 要是运十之路一直走下去哪会有今天的尴尬？不要跟我玩大飞机的概念，说什么运十不属于大飞机，运十就是当年中国能造出来最大的飞机，一直发展下去中国就能造出大飞机，不发展就一直停滞着。 2005年中国跟俄罗斯签定了合同购买伊尔76，但是俄罗斯以生产增加成本为由涨价，中国不得不接受涨价的结果。就这样，qdlai228还说中国伊尔76买的便宜，中国没有被坑。 有道理吗？有谈好的合同怎么可以说涨价就涨价？有道理吗？就象俄罗斯帮印度改造“戈尔什科夫”航母一样被阴了一下。但是中国就不得不接受这样的结果，为什么？因为你别无选择，人家卖给你就算不错了，你出再多的钱美国也不会卖给你C17。人家猛赚你的钱，你还得感谢人家，因为你从别的地方买不到。 中国连二手的伊尔76也要购买，说明中国缺大型运输机缺到什么程度了？ 你自己不能生产，那就受制于人。 qdlai228空谈技术，把运十贬得一文不值，下马是一个胜利。运十当然没法跟波音707比，但是要搞搞清楚，波音707再好，那是人家的东西，运十再不好，那是自己研制的东西。大飞机的技术你是买不来的，只能一步一个脚印的走。大飞机产业的发展也是有个过程的，没有图104的发展哪里来的伊尔76？一步你能登到天上去？ 就好比吃饼子一样，吃了第五个饼子饱了那就以为前面四个饼子是白吃的吗？ 空谈技术有何用？C17好不好？技术是不是比伊尔76好很多？无论你怎么分析伊尔76能跟C17比吗？跟C17相比伊尔76是不是渣？是渣。那你买C17去啊，你买的到吗？ 人家卖给你吗？立足于现实而不是夸夸其谈才是重要的。 同样的道理，运十技术不成熟，但是可以完善，而不应该一棒打死。就算你要把运十下马，也应该保留技术人员，如果认为上飞搞不了可以把任务交个西飞，怎么可以把大飞机研制的步伐停下来呢？ 不独立自主研发，以为可以通过洋人那里买回技术，事实证明如何呢？买回来了吗？跟美国合作的麦道项目被美国佬阴了，跟欧洲合作的AE100项目被欧洲佬耍了，20多年空耽搁，什么东西也没搞出来。现在恶果出来了，没飞机可用你着急不着急？急的连二手飞机都要买。20年光阴耽误，如今从头再来，急缺大飞机，因为国产机跟不上进度不得不购买二手的伊尔76，伊尔76是便宜，但是这难道算是占了人家俄罗斯的便宜？醒醒吧 中国Y-20大飞机最新通报：首飞即决战赌注太大了 国产大运Y-20最新情况摸排通报(首飞即决战， 决战必须胜) 赌注下得的大啊，几乎全押下去了！ 国产大运迟迟不肯露面， 实乃绝密安保所致。 世上没有不透风的墙， 为什么那么慢 ？ 国产大运Y-20 首批即2架， 1号机为全开尾舱常规运输型； 2号机为全密封的预警和空中加油平台型。 大运搞到后期迫于形势和空军的压力， 情况计划重大调整；被迫展开两种型号同时研制进度， 争取缩短时间，赢得战略空间。（当然不是指当天一起飞， 而是指前后很快出现） 关键词：空谈误国中国 期间还要保证绝对可靠， 不给现今和皇储丢脸。 所以， 某人的赌注几乎全押下去了， 两个一起捧！ 这就是“慢、不出现”的最大原因之一。 但其工艺流程等已在Y-9系列上得到充分演练和实际生产检验。 同志们，很快就可以见分晓咯。 网上最接近中国运20实体机的图片曝光 目前来看这几个月到年底这段时间大运就能亮相了发动机暂时基本锁定这两三年里购买的俄罗斯D30KP系列发动机成飞的山寨版涡扇18今年刚交付使用，在没定型前上大运的几率不大西航发的大函道比涡扇20起码到2015年才能使用。所以，大运用毛发没什么值得大惊小怪的，毛发版的大运数据指标参考伊尔76TD。 另八股文泄（解毒）： “双龙飞天显图腾，震撼寰宇心跳” 《金缕曲》摆渡可知其原文内容词为“二首”。 计划中途调整， 当然是认知问题。 关键词：空谈误国中国 |
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