据新华网援引日本共同社报道，为应对朝鲜即将发射的火箭或其碎片可能落入日本境内，日本自卫队2日开始向冲绳部署「爱国者3」型导弹，并准备部署宙斯盾驱逐舰。 日本防卫大臣森本敏1日向自卫队下达「破坏措施准备命令」，要求自卫队做好应对朝鲜发射卫星时使用的火箭或其碎片落入日本境内的准备。防卫省还计划7日召开安全保障会议，商讨火箭碎片落入日本时，发出「破坏措施命令」的事宜。  日本爱宕级宙斯盾驱逐舰杀入中国黄海东海 根据「破坏措施准备命令」，日本位於三重县津市、滋贺县高岛市和福冈县芦屋町的航空自卫队，分别於2日起向冲绳方向部署「爱国者3」型导弹部队。与此同时，海上自卫队也准备向东海、日本海和黄海海域部署宙斯盾驱逐舰。 朝中社1日报道，朝鲜将於12月10日至22日期间，使用「银河3号」运载火箭发射使用自己力量和技术制造的「光明星3号」2期实用卫星。 震撼破局:中日两国要干件大事 炸沉钓鱼岛 中日岛争陷入意识形态化，必要时候可考虑炸掉钓鱼岛 钓鱼岛之争被意识形态化，给中日双方带来无谓的伤害 钓鱼岛之争，源于东海资源划界的实际利益之争，但是中日两国将强烈对立的民族情感投射到钓鱼岛的身上，双方围绕着钓鱼岛的争斗必然被两国国民情绪化，使得中日双方陷入无法自拔的囚徒困境。  钓鱼岛 中国：在钓鱼岛中国必须赢日本，赢了日本，就等于中国赢了整个世界。 近代百年以来，中华民族伤痕累累，百年中国，百年耻辱，而日本是给中国伤害最大的国家。二战之后的日本対其侵略历史缺乏深刻反省，相关行为屡次伤害中国， 使得中国国民的仇日情绪越积越深。中国在经济上的进步与国际地位的提高，也给中国人民带来民族意识上的觉醒，这种意识崛起也为具有强烈民族情感特征的爱国 主义提供了广袤的生长空间。 然而，爱国主义往往寄生于历史悲情主义的身上。一些被歧视和被压迫过的民族，对其他民族存有隔阂和不信任心理，对于伤害本民族尊严和民族平等的行为颇为敏感。所以，仇日，必然成为一个最为根深蒂固的寄生点。 二十世纪后半叶的人类历史上发生的最为激动人心的事情不是苏联的解体，而是十三亿中国人正在逐步地融入到人类文明的大家庭中来，虽然这个过程是那么的艰 难。这个大家庭早就向“富裕”起来的中国人敞开了胸怀了，只是中国人还是有些“扭扭捏捏”，毕竟他们曾经被人狠狠的揍过，揍得最狠的就是日本人。曾经久久 的沉浸在历史伤痛感中的中国人需要一块布，这块布不但可以当抹布擦干自己脸上悲情的泪水，也可以就着泪水蘸点脂粉擦亮脸庞。 关键词：中央大怒日本 日本方面主动挑起钓鱼岛争端，中国国民积蓄已久的仇日情绪如火山爆发一样汹涌而出，他们给予政府在钓鱼岛争端上采取强硬态度最有力的民意支 持，发起的抵制日货的行动，也给对中国市场依赖颇深的日本企业带来巨大损失。中国国民未必都能意识到钓鱼岛对东海油气资源划界有多么重要，但是他们一定有 一种共同的“仇日”心理：中国必须赢日本!  中国战机与导弹 期待中国在此次钓鱼岛争端中获胜，被中国老百姓认为是中国战胜日本，洗刷民族耻辱的标志性事件。 日本：输给谁也不能输给中国，输给中国等于日本彻底的失败。 日本人不甘心他们在钓鱼岛上会输给一直让他们看不起的中国人。 明治维新之后，日本开始通过发动战争来主导东亚的现代化进程，二战之前的日本可谓“战无不胜攻无不克”，対外战争的屡次胜利膨胀了日本的侵略野心，也极大 的增加了日本的民族优越感，这个国家甚至提出了“脱亚入欧”的极端口号。即便是二战惨败，日本也没有从心里真正接受失败的事实，更没有从广岛与长崎的悲剧 中吸取足够的历史教训。 日本骨子里瞧不起中国，认即便是日本向中国投降也是因为美国的缘故。二战之后，日本在经济上迅速崛起，一跃而成为世界第二经济大国，而作为二战战胜国的中国则几乎陷入国民经济崩溃的边缘。日本的再次“崛起”与中国的“失败”，再一次强化了日本对中国的优越感。 关键词：中央大怒日本 广岛协议之后日本经济开始停滞不前，一路向下。素有危机感的日本人，対自己国家的命运产生了深深的焦虑。经过三十年的改革开放，中国迅速崛 起，将日本从世界第二经济大国的位置上拉了下来，而且没有任何发展停滞的迹象。中日这种主次易位的演变，不但加深了日本焦虑感，也刺激着日本対中国敏感的 神经。  中国轰炸机 曾经的优越感，源于骨子里対中国的蔑视，対日本国运的焦虑，対中日东亚主导地位交换的错愕，这些错综复杂的感情，也被大和民族错误的投射到这次中日钓鱼岛争端上来。 危机感深重的国家，其实也是信心不足的国家。日本国民需要在这次钓鱼岛争端中获胜来再一次证明自己。倘若这次钓鱼岛争端日本失败，不但会使得日本在东海油气资源划界中处于极端不利的境地，也将严重打击日本的民族自尊心与自信心。 被中日强烈对立的民族情绪所投射的钓鱼岛成为中日之间最为敏感的神经 可以说，本来出于资源控制等实际权益之争的钓鱼岛，成了一面旗帜，一根标杆。这对中日双方而言其实都是十分不明智的，非理性的。由实际权益之争迁移到民族感情之争，不但给中日的经贸等实际利益带来巨大的伤害，也给********油气资源划界谈判蒙上了厚重的阴影。 如果任由这种民族对立情绪投射到钓鱼岛的“主权归属”问题上，那么钓鱼岛必然成为中日关系身上一个永远也无法结痂的伤口。日本右翼或者爱国华人此起彼伏的登岛行为，会给动荡起伏的中日关系带来出其不意的伤害，长此以往于中日双方而言都是一种得不偿失。 相互的仇视与蔑视，两个民族的冷漠与隔阂，或者你强我弱时就发动战争，只能徒增这种伤害。中华民族与大和民族的百年恩怨，恐非一个小小的的岛屿属于谁就能 得以解决的。他需要的是某些共同的东西，比如，共同生长的人类文明，共同获利的双赢局面，更需要的是中华民族与大和民族两个民族共同的智慧。 中日钓鱼岛之战打不起，务实谈判成为中日唯一的选择 中日实力对比处于旗鼓相当的态势，如果不发生战争，钓鱼岛的主权就不会有一个明确的归属，但是当下中日都有避免主动挑起战争的心态。 虽然中国人可以拿出很多的“历史证据”来证明钓鱼岛主权属于中国，但是任何证据，只有有足够强大的实力为支撑才可以成为真正的“证明材料”。中国对日本的 实力对比并不占下风，倘若日本对中国的和平诚意不知珍惜，中国对日本必有一场惩戒之战，但是很显然现在不是中国出手的最佳时机，而且，很有可能会让中国落 入一个更大的陷阱中间去。 关键词：中央大怒日本 中国这时候主动撤离钓鱼岛 临走干件惊天大事 据日本媒体报道，日本海上保安厅确认，中国公务船已经连续两天未在钓鱼岛周边海域出现。从10月20日至本月23日，中国公务船连续35天在钓鱼岛附近海域巡航，令日方十分头痛。 日媒报道称，日方截至24日下午，还没有在钓鱼岛海域附近，发现其他中国公务船靠近。  中国公务船 日本海上保安厅称，在钓鱼岛海域航行的4艘中国海监船——“海监15”、“海监 26”、“海监27”和“海监50”，于23日傍晚5时30分至6时45分驶出该海域外侧的毗连区，之后朝着返回中国的方向继续航行。 日本第11管区海上保安总部（那霸）25日再次确认，当天未在钓鱼岛周边海域发现中国海监船或渔政船。共同社等媒体议论说，这是自上月20日以来中国公务 船首次在钓鱼岛海域消失。9月日本政府进行所谓“钓鱼岛国有化”以来，中国公务船在钓鱼岛海域的航行已趋于常态化。 近段时日，围绕着我国渔政船驶如钓鱼岛区域，中日两国舌战不断，但亦是倭人无理在先，更为气愤的乃是倭人拒不认罪，反而不断污蔑我国，不断的刺激我国，更 是妄图想用“中国威胁论”来完成其再次军国崛起的目的，使我国彻底看清倭人之野心，日本亡我之心不死，我国一日不可忘战。 而近日，日本媒体突然爆料，我国主动撤离钓鱼岛海监船，使得国际舆论一头雾水，亦是使得我国人不解，但我个人认为，我国在主动撤离之后，定会采取更为有有力的出击，对钓鱼岛海域进行全面掌控。 钓鱼岛不管从历史还是地理角度来说自古都是我国固有领土，只因近代被日人侵占而已，但二战之后有明文条约规定，日本将钓鱼岛归还于我国，但因我国内战声 起，使日本在美国保护之下继续控制该岛，直至今日，先前只因我国实力不济，难以实际控制该区域，使日本逍遥法外多年，随着我国实力的不断增加，我国亦是开 始重视自己的海疆以及周边岛屿，使我国与日本围绕着钓鱼岛相争不断。 关键词：中央大怒日本 深度解析：钓鱼岛位于我国的东海之滨，南部紧靠我国的台湾岛，北方乃是被倭人近代占领的琉球群岛，钓鱼岛实乃属琉球群岛之一部分，此乃钓鱼岛的地理位置，但自己观察可看出钓鱼岛具有重要的战略意义。  如若倭人占领钓鱼岛，并在其上修建军用机场，则可直接作为进攻我国的前进基地，更可轻而易举的袭击我国的台湾地区，如若在此建立海军基地，则可将我国东部沿海封锁，控制我国的海军交通，并可作为长远的战略基地，对我国海军进行毁灭性的打击。 甲午之战，我国海军惨败的经历决不能忘，钓鱼岛虽地域不大，但其战略位置之重要，乃是兵家必争之地，二战中美国正是利用跨岛的蛙跳作战，将日本一步步逼上 绝境，对于岛国来说的日本，任何岛屿都是其本土的屏障，如若失去钓鱼岛，则其西南门户洞开，我海军可轻易突破倭人在其西南的防伪线，长驱直入太平洋，从其 侧背威胁日本本土。 从交通位置来看，此乃日本南下印洋索取石油资源的必经之路，如若我国控制，可随时掐断日本的生命线，对一个资源匮乏的岛国来说，对外贸易如若中断，乃是致命的打击，此乃也是我国可用之处，对待日本我国用此招，倭人定难有回天之术。 更何况钓鱼岛周边海域拥有大量石油资源，控制其岛就相当于拥有了大片的油田，倭人渴望石油资源乃是望眼欲穿。 从我国实际情况出发，我国在对待钓鱼岛问题上乃是一直保持强硬态度，正是这种强硬才使得倭人无可奈何，不断言语中伤我国，但我国对其言语不必多理，对待日 本这样的邪恶国家只可用实力和武力去说话，我国只可加强对钓鱼岛的实际控制，使倭人不敢轻易接近，学习俄国在北方四岛之法，依靠强大武力使日本彻底屈服。 关键词：中央大怒日本 钓鱼岛竟出现这一诡异的趋势 美日彻底傻眼! 钓鱼岛事件的诡异趋势让中日战争不可避免 看现在的钓鱼岛事件的现在局势和趋势： 一、美国态度  美国是明着持中立态度，但是大家都知道美国是表面应付中国，暗地放纵日本的军国主义法西斯的抬头、蔓延和嚣张！任由钓鱼岛事件日本肆意胡来！ 二、中国态度  中国是严重警惕日本军国主义势力抬头，在钓鱼岛事件上看似强硬外交对待，但是一路下来我们可以明显看出我们是不温不火，按部就班的出手！ 三、日本态度 日本政局动荡不堪，日本右翼军国势力借美国纵容的态度极度膨胀，在钓鱼岛事件上不断上升强硬态度，营造国际舆论，释放国民右翼情绪！  总结来说笔者感觉中日美暗地里都好像任由钓鱼岛事件发酵到战争的阶段，中国按部就班寸步不让，日本法西斯主义强硬对待，美国暗地纵容日本，但是从历史渊源 来看，中美之间曾经是二战战争盟国，中日之间仇恨极深（二战），美日之间仇恨极深（二战日本是唯一受到美核武器打击的国家）！ 二战以后，中国看似原谅日本曾经的残暴，其实在骨子里对日本是仇恨之极，中国看似称臣于美国领导世界，其实中国的雄心让世界不言而喻！日本看似对中国友 好，其实始终担心中国会报复从而警惕害怕之极，日本对美国看似是俯首帖耳，其实日本国民骨子里依然对美国仇恨之极，尤其是美国大兵对日本女人的肆意凌辱， 更让日本不堪，美国对中国看似表面融洽，其实是严密重视中国的崛起，对中国始终警惕之极！美国对日本看似好像是无限支持，其实始终对日本警惕之极，尤其是 美国不会放任日本发展核武器和远洋打击能力！ 再具体分析：美国实际上对中国是采用任何手段进行扼制，防止中国的崛起，防止中国动摇或者伤害到美国的世界霸主地位，美国实际上对日本是任由你发展常规近 距离能力，但是给日本带了一个牢不可破的铁链，这个铁链就是让日本死死的为美国军事效力，让日本成为美国能有效控制东亚的凶猛犬牙！ 关键词：中央大怒日本 而日本是梦想着借助美国的有限的纵容，努力让法西斯势力重新抬头，为防止中国的报复，也是为了日本的能成为国际有影响力的大国而无限制的甚至 肆无忌惮的嚣张，日本一旦解决了东亚的问题，以日本的高科技技术和经济力量立马会反口对付美国，从而挣脱美国牢牢的枷锁！  资料图：解放军空军歼十机群出动 而中国对美国是采用了极为睿智的示弱策略，蹲的低才能跳的高！在美国对中国的放一放紧一紧的夹缝中努力发展国力，而对日本是也是放一放紧一紧的态度，因为中国知道美国对日本的放任底线，以我们中国现有的军事实力如果上升到两国大战中国打残日本是绝对没有问题！ 分析到这里，我们就不难看出中日两国好像都愿意开战，中国想开战的原因是以目前的中国军事实力，在东亚地区打赢日本是没有问题，日本想开战的原因是梦想借 助美国的东风，打赢和中国的战争，即使打不赢也能利用美国对中国的态度牢牢的把美国拴在日本军国主义的战车上，对中国进行军事消耗，经济削弱，从而提高自 己在国际上的地位！ 而美国是不太愿意让中日开战，因为中日不开战是有利于美国在东亚的利益，既能扼制中国也能看住日本，即使美国纵容了中日开战，美国会根据战争的发展局势随 时会给予调停，而调停的时机就是中国受到巨大损失，而日本又可以有限的提高自己的国际地位，因为以美国对日本的控制，日本的国际地位的提高就等同于美国对 世界影响力的提高！ 关键词：中央大怒日本 从这儿我们可以看出美国的如意算盘，而中国和日本会不知道嘛？会愿意让美国如此控制吗？起码中国不会！日本的右翼势力也不会，这就会导致中日之间战争的可能性会大大增加，而中日战争一旦开始，战争的走向绝对不会让美国的如意算盘得逞，这也是美国所担心的！  歼11集群集结 表面上大家都在吆喝这要避免战争，要冷静，但是所有的表面现象都掩饰不住美日的险恶用心！所有的这些也就导致了钓鱼岛事件发展趋势的诡异，而这个诡异就是中日美之间的汹涌暗战！ 站在我们自己的利益的角度来看，笔者希望我们要以迅雷不已掩耳之势，打残日本，打破第一第二岛链，把美国军事实力彻底逼出东亚地区，即使达不到这个结果， 起码也要把日本的军国主义势力彻底打掉，让日本不能成为中国崛起的绊脚石，为中国冲出亚洲走向世界奠定坚定的基石，日本一旦解决，南海问题，中韩问题都会 简单的多，尤其是南海问题一旦解决，中国在海上的所有疑虑和担心都化为乌有，剩下的精力就是解决中国的西南问题（印度，阿富汗），中国的崛起大道就会越走 越宽，越走越宽…… 注明：南海黄岩岛事件和现在的钓鱼岛时间有些类似，对中国而言都是崛起路上的契机，而黄岩岛事件我们没能做出最好的解决方式，让南海诸魔群而攻之，钓鱼岛事件立马凸显出来，这都不是偶然，所以笔者认为，钓鱼岛事件牵着南海问题，也牵着整过中国的周边问题！ 在钓鱼岛问题上中美日都个怀心思，大家都不想开战但是又不愿意放弃钓鱼岛，还有最为重要的一点就是中美日军方都没有透露的一个惊天秘密。 关键词：中央大怒日本 中美日三国军方都极其清楚的一个惊天事实：如打钓鱼岛局部战争日方必将处于绝对的劣势——而完败。 但三国军方都绝对不肯对民间说——是中不好说、也是美不愿说、更是日不能说——大家或约定或俗成，先“各秀各的，摆姿势摆造型呗。” 在此正文开头，先请大家原谅打头术语之谬——只有中、美才能叫“军方”，日本只能叫“自wei队”方面。 如果大家只热衷于，中日钓岛之间的如下活动： a.民间之——抵近钓鱼赛、宣誓赛，登岛观光赛、考察赛、插旗塞。 b.公务船之——体育级角力赛。 c.武装船机之——可能出现的交火事件。 都不必阅读本文。因为以上都不是战争，都还是算是和平（有冲突也是和平嘛），而本文是谈战争——围绕钓鱼岛问题爆发的中日局部战争。 现代战争——特别是海岛夺控局部战争——本质就是夺取制空战的战争——尤其对可能的钓鱼岛战争绝对是绕不开的本质。而夺制空权，就是毫不留情把对方航空军 力捶平在地面上,让其“上炕都费劲更别说上天了”——尤其对可能的钓鱼岛战争非如此不可。此后才是顺理成章的秀出水面舰艇、秀出可能的人员登岛。而如果之 前摆出这两样秀，只能是菜板上的肉。 所以只要是搞战争行动的专业人士——搞战略文化搞战争文化的专家除外，一看最近日本的“自卫队从本土支援西南诸岛挺进演练”，中方的“解放军某海域实弹演 练”，都认为双方确实都还算是和平年代的“例行演练”。因为双方都没说、没秀如何捶平对方的航空军力——从而夺取制空权——逼对方承认失败，这一本质问 题。 当年全面冷战时北华两约倒是分别全套实兵大演习过——那叫一个虚拟的惨烈。当年英军针对阿根廷也搞过演练，但后来由于种种原因，更主要的是阿根廷只从大陆起飞搞小规模突击，英军为争夺制空权的对阿打击就很降格了——实际上是英国欣欣然接受了阿方拱手相让的制空权。 谈到中日双方，在围绕钓鱼岛问题爆发的中日局部战争中，夺控制空权的势态优劣，那就很明显了： 先说日方。日方如果要搞定制空权，那他至少/必须/搞定——相关地域中方大陆3个战区的绝大部分机场航空兵和二炮对日空袭力量。但先不论那跑马灯的政府， 就凭自卫队那个摊儿，那点本儿（日方唯一可吹嘘的就是那些自以为很高技术的范儿而已），绝对是没这个力量的。当然也许极有这个心思，但必须看老美眼色。说 实话这么大动静的高强度比划，实际上连老美都没谱。 另再看历史：韩战、越战、历次台海冲突的台前幕后，如果美方参与，他啥都敢动、敢打，敢开过来，就死活不敢去把中方境内鸡窝、鸡场砸了——搞大了就不是局 部战争鸟。中方过去也一直潇潇洒洒地从本土起飞，打空战、打截击，整得几十年大家伙都误以为搞制空权就是打防空战——当然军队的专家学者们应该都是清楚 的。由此小结，日方根本无力，且美方也难以借力。 再且看——中方。首先，中方经过近20年的变革、转型，以及针对台海重大军事斗争问题的持续的、高强度的建设与训练，中方已经有相当大的现代先进能量——航空兵和二炮导弹（顺便说说二炮不是光看所谓发射架数量哟）——中方是有能量的。 其次，更重要的是，中方要搞钓岛制空权——仅需要捶平冲绳基地即可——中方完全有这能力狠狠捶平这一个点——这也践行了美国全球军事学术的一个最大的忧虑 “中国不会与美国搞全球抗衡，但中国完全可以办到——集中力量在第一岛链内对美形成绝对优势”。由此，也带出日方固有的在地理上的悲哀。 关键词：中央大怒日本 钓岛甚至说整个琉球群岛，实际上都离日方本土颇远，可以说是孤悬海外，毫无军政后基础，如本土不派挺进力量去救，等于是些孤岛——坐等沦落， 去救呢，必须突破由对方宽广大陆发出的道道拦截打击——还是从侧翼来的,没有实打实的制空权咋可能办到？当年太平洋战争，日本有驰援冲绳特别挺进舰队的悲 惨下场呀！如果历经万难，最终赶到地方，冲绳海空，还有啥灾难地狱等着？还不知道哟。这就是日方整个态势上的悲催。 但中方真会去捶平某鸡地——从而取得制空权吗？也除非是局部战争开打，否则中方应该还是不愿随意搞到这步的——当然大家都知道美军就在冲绳——这是政治战 略问题鸟。当然如果日本不以冲绳为战争支撑呢？而纯粹从本土派飞机、派军舰驰援钓岛——“绝不让美军哥跟着挨炸，有本事中国就来捶日本本土基地呀”，呵 呵，果真如此，日本就沦到当年阿军的地步了，不必谈论了。也由此小结，一旦开战、中方的能力能量是完全具备压倒性优势的。 其实美国更加明白他的亚太战略是有天生劣势的：先说，靠远离美国的，由几个小国组成的所谓阵线根本就困不住中国，中国一个就大，几个小国加起还是小，和平 协商时，才说说大小国一一平等，真到争端时，十个手指头都拧不过一根大腿，几个小国就能吓到中国，那中国还配当大国吗？ 又说，就那么几个远离美国本土、孤悬海外的基地——实际上抵靠得越近，驻扎越集中，一旦战争，越好狠打、准打、痛打（美国有过切肤之痛塞）。最后说，中国 已经冲出岛链了，而且正在常态化滴。其实也简单，本质上始终就是两大国之间的对话与行动，其它都是神马类的形式。 总结,单看中日常规海空力量对比，得不出如下结论，但归结到夺取制空权这一根本，结论就了然了。如打钓鱼岛局部战争日方必将处于绝对的劣势——而完败——中美日三国军方都极其清楚 的一个惊后话互动： 一则 由此还可以进一步引申出另一个更惊天的事实 既然开战日本完全扛不住——面临完败，那么美方会为了确保日方获胜，而大举挥兵介入，直接参战吗？——这里只需要举一个早就过时的数据：上世纪90年代 末，美国顶级智库公布的数据称，如要在台海挫败中方可能进行的XX重大军事斗争行动，美至少要在现域（当时的）兵力基础上，再毫不犹豫的集中使用至少7条 主力航空母舰。。。现在，我们再回过头来看看，当年美方智库声称需要准备这么大的动静，到底为个啥——可不就制空权呗——就看敢不敢来玩、玩不玩得起！ 二则 对呀，历史上，美国不敢夺取中国国境内制空权——炸中国境内机场，的确曾经是有多因素的：朝鲜战争和最早几次台海冲突都有很大苏联因素，但越战就完全是中 国本身因素（据有的说前苏联还曾妄图耍诡计诱美国顺路去炸中国机场）。在这三方面已经提出的事件中，美国都准备了相应全套计划的，但没实施。 关于这些，很多上世纪末谈冷战的，美方的空军学术论文中都进行过透彻的评述与分析。而且美空军学者毫不掩饰的指出，在全面越战——冷战最高峰的那个年代， 在中国空军处于绝对劣势的装备技术水平情况下，捶平中国空军的最大障碍，就是中国搞的多、分、散、藏——当年这是孤立贫困中的中国异常巨大的举全国之力的 投入，但中国办到了。 这里干脆再把前苏联扯进来，珍宝岛反击战一歇脚，苏联空军就搞出了针对中国驻东北军用机场的航空兵的极其恶毒的毁灭式常规报复计划，勃烈日涅夫非常满意得 发狂——能绝对用常规手段捶平中国东北空军又能避免城市轰炸平民，世界爱好和平的人民都没话说，他相信美国也超想观赏一下，不得不说苏联当时是有这个现成 的打击能力的真不是瞎吹（当然陆军元帅黑着脸反对说这是陆军和边防军的事情，空军别掺和），我们呢有些准备，但又满不在乎——远没后来全面备战备荒那么积 极充分，就在即将实施之前，苏军最高层的几位核心智囊有识之士挺身力陈其弊。。。最终劝服了老勃暂不要走到这一步。 现代时代完全不同了，中美都有变化进步，呵呵。说实话世界上最爱一天到晚搞模拟的日本也反复模拟过他被前苏联航空突击——结果超惨。实际上，如果现在真是 中国处于劣势——哪怕是相对劣势，就现在日本夺岛的这股子积极性，美日他们绝对不会心慈手软，至少可以确定，流血冲突早就开张了——历史跟明镜似的。 关键词：中央大怒日本 日本 曾经的世界第2大经济体，如今的世界第3大经济体，发达的民用科技水平，长期世界前几名的军费投入，优良的训练水平，日本空军有着深厚的潜力。 日本空军曾经辉煌过。其从1981年就开始装备F-15J/DJ（C/D型）战斗机，总装备213架；以F-16C/D（block40）为基础放大、换 发动机的F-2，早在2000年服役时便装备了AESA雷达（和美国同期），至今世界上无第3个国家的现役战斗机装备有自己生产的AESA雷达；F-2共 装备了94架。  约180小时/年的3代机平均飞行时间，高达90上的战机出勤率，日本飞行员有着优秀的个人素质。 日本空军装备有4架E-767型大型预警机和13架轻型的E-2型预警机（有指挥功能），数量众多、性能较先进。 但，这些辉煌只是昨日黄花，今已非昔比。 日本的F-15J/DJ现役约200架，是F-15C/D的早期型号；发动机为F100-PW-100/220E发动机，推力只有111KN，小于F- 15C/D中期型的F100-PW-229的129KN；最关键的是，它不能发射主动中距导弹。F-15J/DJ从1981年开始服役，超过一半的机体已 有20多年的寿命。 日本从2002年开始对其中约一半的较新机体的F-15J/DJ进行改进，使其可以发射日本的AAM-4主动中距导弹，但进度一直很慢，目前约改进了50架。 F-2在日本是被当做对地/海攻击机使用的，不能发射主动中距弹。其AESA雷达虽然装备很早，但长期被当成了一个笑话：因为某些问题，其对空探测距离只有35公里。。当然，近几年已经解决。 F-2于2010年开始改进，进度依然很慢，目前约改进了10架。 2011年日本大地震，一个基地的18架F-2被淹，结果12架报废。F-2现役82架。 这样来说，日本目前共282架3代机，只有约60架可以发射主动中距弹。。 受战败国影响，日本空军无轰炸机。 日本空军还是以前的日本空军，但这个世界已经不是以前的世界。 日本2010年GDP为5.5万亿美元，军费为545亿美元；PPP为4.3万亿美元，军费为426亿美元。 很明显，日本空军对于我们，差距很大。 关键词：中央大怒日本 三则 很多人常提甲午战争，说日本好厉害，北洋海军好衰。。。的确谈历史、谈海洋都该大谈甲午风云——牢记历史振兴中华嘛。但是，要说到现代中国军队这个根本， 中国人民解放军，绝对实打实是中国历史上完全重新锻造的军队，陆军不说了，尤其是海空军，完全是在当年说一不二打下江山的陆军老大哥的底子上打造起来的 ——作风绝对是一脉相传的。 50年代末，苏联红星报都还在号召战后的苏军学习中国同志的顽强战斗作风——说是最值得苏军学习借鉴的。中国的确还落后、问题还超多。但历史上的gong 军再苦再难再惨的战斗，都能拼死血战到底，陆军不说了，海空军也一样。别忘了！甲午80年祭，1974的西沙海战，那叫一个拼死血战，当时全球都报道的、 文字图片超多——尤其是美联社拍摄返港的南越幸存舰艇惨状可见战斗之惨烈。 呵呵，据说，当年某国（地球人都知道）首相访华，周安排他参观解放军步兵军事技能表演——还是红领章时代哟呵呵呵，看后，该首相以其民族特有的我的不习惯 的谦卑，对周说：他们最羡慕的就是中gong拥有这么一只了不起的军队，周大笑。呵呵呵。。。说实话，那年代，也只有步兵手艺好、气势足、好秀。还有人回 忆，就是80年代初期，中日刚军事学术交流，一日方老将对中方私下谈说：当年中国一举把美国打回了38线，最吃惊的绝对就是他们日本，日本对中国军队看法 一夜彻底改变，他们一直认为当年日本打赢帝俄，已经很不起了，谁知50年后中国更不得了，能打败第一霸美国。。。中方听了，也不好多说，只有打哈哈。 四则 既然日必败，为啥中还不动手削他？呵呵呵，打仗是军事，开战却绝对是政治。本文为军事坛的军事随笔。军事是实打实的科学，尤其军力是明摆着的，地球人都知 道，这个随笔可以有。但政治，却完全是老鼻子的玄学，别说地球银儿，就一个村的银儿都完全可能闹不明白，这个随笔还真没有，而且也写不好。当然政治口号， 大家都还是耳熟能详，中日友好大局、中日合作共赢共同开创、日中提携建设新东亚共荣。。。多了去了，唯独纳闷的是老美——“咋一句口号都不提俺？不好，我 得重返！”呵呵呵，大家说是不？ 五则 那中对日有啥和平的长远战略吗？某些那些年代过来的资深老专家们说：“中日该如法德”，该一块双拥公建两个文明双丰收的共荣圈。这。。。到肯定非也非也， 法德本质上是一个尺度——是因相似而调和，中日则是完全不同的还颇显悬殊的两个尺度——是因对比而共生——汉语也叫“相得益彰”。还有的颇传统的大师又说 “中日其实如唐僧与悟空，中国想有一天又收回日本这个大徒弟。。。”呵呵，太浪漫、但说不定、只能先说也许。更有的后现代大师说“实际上应该是中美日一块 玩3（此处省略一个字母）”。 关键词：中央大怒日本 对于军事迷来说，各国军事实力排名，特别是我国军事实力在世界上的排名，始终是一个热衷的话题。本文尝试着就我国目前的空军（空中力量）空战实力在世界上的位置分析一下。   一般网站对我国空军实力在世界上的排名有两种说法，第3或者第5-7名。第3的说法常见于一般军事网站，这时俄罗斯往往是第2名；5-7名的说法常见于一 些所谓的国际上的分析。但个人以为，他们要么不知道准确的数据，只是随意复制一些数据然后猜测；要么数据太老，已经过时。个人尝试通过一些相对精确的最新 数据（新型的以生产数量计；统计数量含海军飞机）来分析一下。因为2代机太老，对比时一般不予考虑（以下分序不代表实际排名）。 中国 我国现有SU-27SK/UBK 60架，SU-30MKK/2 95架，J-11 100架，J-11B/BS 100架，J-10/A 230架，JH-7A 150架；另有J-7/8各型约800架。总计585架3代机和150架享受3代机津贴的JH-7A。目前新型机的生产速度约为70架/年（3代 JH- 7A）。可能有人对这个数量和速度没多少直观印象，所以我提两点：日本现有3代机286架，欧洲4国 奥地利 沙特共6国的“台风”的装备速度约31架/ 年。。 关键词：中央大怒日本 在这585架3代机中，SU-27/J-11属于3代早期，但大部分进行了升级，可以发射主动中距导弹R-77；其他均为3代中期型。这样我 国就有500余架可以发射主动中距弹的3代机（当然JH-7A和2.5代的J-8F也可以），并且机体寿命在0-11年之间。   3.5代的J-10B将于年底小批量服役；J-15正在试飞，将于几年后服役；传说中基于J-11BS的一种航电、挂架升级的3.5代的多用途战斗机也将出现在大家视野中；JH-7A传说也有一种航电升级型。 第4代的J-20正在试飞，可能2016年开始小批量交付，2018年正式服役；传说沈飞也不甘寂寞，也在发展自己的四代机。至于西飞的隐形轰炸机和成飞的中型外贸四代，那又是后话。 我国现有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000（带指挥功能），约10架中型的KJ-200（可能不带指挥功能），共约14架。 按北约标准，120小时/年的训练时间能使飞行员较好的使用自己的战机。我国3代机飞行员目前的平均飞行时间约为200小时/年；主力部队约240小时 /年，达到美国平均标准（运输机、轰炸机等大飞机和直升机飞行员飞机时间标准高于战斗机飞行员，美国此类机型比例较高，且军队经常参加战争）。2代机飞行 员由于飞机本身滞空时间的限制，平均飞行时间只有约120小时/年。这样整体来说，由于2代机比例较大，我国飞行员年平均飞行时间约为165小时。与之相 比，日本3代机平均飞行时间约180小时/年，整体约为160小时/年；韩国为150小时/年。 近些年来，我们加强了与多个国家空军的交流，并同俄罗斯、巴基斯坦、土尔其举行了联合军事演习。自2008年开始，我国在鼎新训练基地、东南沿海，频繁的举行师以上规模级贴近实战的军事演习，大大提高了训练水平。 关键词：中央大怒日本 美国 战略家们一直在喊美国在衰退，在战略收缩，一些人甚至认为我们已经有了不错的资格和美国血战一场。那我们就来看看这收缩后的美国空中力量： 美国现有187架F-22，约11架F-35A，约506架F-15（C/D型286架，E/F型220架），约1028架F-16C/D，约650架 F-18C/D，约515架3.5代的F-18E/F；合计约2184架3代机，515架3.5代机，198架4代机；总计约2900架现代化战斗机，均 能发射主动中距弹。3代机数量约等于中国、俄罗斯、法国、英国、德国、以色列、日本、印度等等8国的总和，能发射主动中距弹的3代机的数量是8国总和的 1.86倍。   F-18E/F前几批约135架开始并不是AESA雷达，目前已全部改装为AESA；美国准备为其179架F-15C/D和全部220架F-15E/F换 装AESA，目前已改装约90架，改装速度约60架/年；美国准备为约250架F-16C/D换装AESA，目前测试中。。 F-35A已开始批量生产。 目前美国具有高达600余架的3.5代战斗机和约200架的4代机。。。同比中国，3.5代0；4代，未来4-5年内0。。 美国飞行员拥有高达约240小时/年的平均飞行时间，拥有丰富的实战经验和现代化的作战理论。 美国现有约120架预警机、162架战略轰炸机、849架运输机（536架战术运输机、313架战略运输机）、549架空中加油机。。。 2010年美国GDP为14.7万亿美元；军费为6980亿美元，占世界的43为以上所列9国总和的1.57倍。。 美国空军是超级强国的战略空军，中国空军与之相差很远。。 关键词：中央大怒日本 |
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