报道援引卡申的话称,“根据现有合同,到2015年应向中国提供184台发动机。此外,2009年中国已同俄方签署过购买55台D-30KP发动机的合同,此合同已经圆满完成。这样一来,2009年-2011年间中国所签合同中的发动机总数至少为239台。D-30KP-2发动机可用于重型运输机及其各种改型,包括中国的大型KJ-2000预警机。考虑到近来中国购买的俄罗斯二手“伊尔-76”,中国拥有的这种飞机不会超过30架。每架飞机需要4台发动机,中国空军即使决定一次性用新发动机更换全部“伊尔-76”的旧发动机,D-30KP-2的定购数量显然也还是过剩。因此可以推测,中国购买的发动机将主要配备其它飞机。”他推测,这种发动机可能用于另外一种更大型的H-6K战略轰炸机。 报道称,更换新型发动机是为了扩大轰炸机的航程。新型轰炸机配备有多功能大型数字化雷达,能携带6枚射程超过2000公里的巡航导弹。卡申认为,配备新型发动机后,中国轰炸机整体状况将有很大改观,可在无需进入敌方防空区的情况下,对太平洋东部任何目标实施打击。 关键词:中国发动机数十 |
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