中航工业副总经理李方勇出席会议并讲话。他要求，面对当前错综复杂的政治经济形势，发动机公司要按照中航工业“市场效益年”的工作部署，聚焦市场和效益。首先要认真研究市场规律，走出市场即销售的传统认识误区，抓好市场开拓，培育发动机公司的“市场基因”，在竞争激烈的竞争中找到市场的“蓝海”，消除市场发展的“天花板”，打开缺口强行突破，上升到市场的顶端，俯瞰全景，真正驾驭市场，实现发动机公司基业长青。 其次是要聚焦效益，认真解析发动机公司影响效益的各个因素和环节，有针对性查找问题的关键，对不利于效益增长的环节“壮士断腕”，再创效益。 第三要重视技术管理体系的建设推进，全面提升公司竞争力。要做实基础管理，梳理研发与制造的规范和流程，形成一套行之有效的体系，使之成为发动机公司革命性的管理提升。 记者从会上获悉，发动机公司六大板块业务年全面实现同步增长，运营质量、股东回报、定价补贴、资金管理、EVA等重点指标改善明显，国际化开拓民机研制也取得很大进展，外贸出口额创历史新高，七大产业园区建设进展顺利。  歼31战斗机于年实现首飞发动机公司总经理庞为作了题为《搏击市场，实干争先，为全面提升发动机质量效益而努力奋斗》的报告。报告采用平衡计分卡的形式，用精练的语言，从价值与目标、客户与评价、流程与标准、学习与成长四个维度全面总结了年的各项工作并部署了2013年的重点任务。他指出，年，发动机公司全面贯彻“质量效益年”的要求，通过开展盘活固定资产、整顿对外投资，降低存货和控制工装刀具费用等专项活动，重点成本指标明显改善，超额完成全年批生产任务，实现了“六机首飞”和“四机鉴定”，全年实现营业收入453.7亿元，同比增长11.9利润6.1亿元，同比增长8.5EVA实现6.66亿元，同比增长23.2经济指标呈现良好发展态势。 庞为强调，2013年发动机公司将以“稳增长、调结构、拓市场”为主线，抓改革添活力，抓管理练内功，抓质量增效益，抓创新强动力，抓队伍出人才，以敬业诚信拓市场，以创新超越促发展。通过实施人才建设工程，推进管理信息化建设等途径夯实成长基础。通过加强预先研究、技术基础及技术标准体系建设等目标措施优化流程与标准，为用户提供高性能、高可靠性的军用产品，推进国际化合作和非航产业发展，确保完成全年科研生产任务，实现“七机首飞”和“两机立项”，实现全年收入500亿元，利润17亿元，EVA7亿元的发展目标。 关键词：中航发动机2013年 |
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.
