歼15歼击机只是中国舰载机发展的开端，据前瞻网记者了解，来比歼15更小、性能更好的歼-31歼击机也可能会加入到舰载机行列中来，但确如美媒体所说，目前只是证明了中国有能力在航母上起降战机。中国航母能力要变得有实质意义还有很长的路要走。 据美国媒体《连线》3月21日刊文表示，中国首艘航母试航以来备受外界关注，而每个航母身上搭载的舰载机也非常受到关注，中国的搭载舰载机是歼-15战机，歼-15战机的威力如何?是否成功搭载部署中国首艘航母一直被各国专家纷纷议论，年11月份歼-15战机的首次成功起降，让人惊奇，这次成功起降昭示着又一个世界级的航母大国的崛起。不过，成功的起降背后难免有辛酸的历程，据悉自2006年中国海军舰载航空部队建立初始，中国实验型歼-15战机至少出过3次事故，而中国没有舰载机搭载航母的经验所以飞行员受了很多苦美国媒体认为中国航母搭载的舰载机歼-15战机威力不足，中国航母的战斗力引人担忧。 歼—15是中国第一代舰载战斗机，自我攻防能力突出，飞行速度快，能轻易避开敌方雷达，数秒内探测、发现并摧毁敌方海上移动目标。配有30毫米机炮，可携带使用白蛉反舰导弹、鹰击-62远程反舰导弹、霹雳-8/9近程空空导弹、霹雳-12主动雷达制导远程空空导弹、鹰击-91超音速远程反舰/反辐射导弹、鹰击-8空对舰导弹、KD-88远程空地导弹、飞腾-2型反辐射导弹以及“雷石”系列制导炸弹等，以及俄制苏-30轰炸机配套引进的各种俄制精确打击武器。歼-15S型双于年11月3日在我国某地成功首飞。2012年11月25日，歼-15战机第一次出现在世人面前。 2012年11月23日，包括试飞员A在内的歼-15飞行员调往在中国沿海航行的“辽宁舰”进行首次试飞。早上9点8分，试飞员A降落了，勾住4根缆绳中的第二根。甲板人员爆发出热烈掌声。在中国飞行员冒险数年后，中国终于证明了其有能力在航母上起降战机。不过，安全有序地获得这些能力——这里指在没有实战压力情况下实现——那就是另一个问题了，中国航母能力要变得有实质意义还有很长的路要走。 歼-15事故不断 美媒列举三次试飞失败 第一起事故发生在2011年6月至年11月间，一位匿名飞行员——仅提到“试飞员C”——正准备将歼-15降落至飞机测试中心时，警示灯发出红色信号，显示一个液压系统出现泄漏。文章指出，此次紧急事件不完全是意外。据一位美国消息人士称，“歼-11B项目遇到了****烦，中国因坠机事故损失了不少飞机。” 飞行员C在液压系统完全失效前匆忙放下飞机起落架。“试飞员C紧紧抓住驾驶杆，全神贯注地保持飞机平衡。”虽然战机着陆了，但没有液压系统就意味着无法制动。机场地勤人员架起防撞护栏——极有可能是一条可以挂住飞机尾翼的弹出式缆绳——歼-15幸运地停在了跑道上。 后来，“试飞员B”在模拟航母降落时，其驾驶的歼-15速度“骤降”。战机两个引擎中的一个失效——这极易引发失火或爆炸。试飞员B当即计算了速度、高度、离跑道的距离，并“果断地将故障引擎关闭”。 第三次事故更具戏剧性。“试飞员A”正模拟制动着陆，将用歼-15的尾翼勾住了横在跑道上的缆绳，这套制动装置与“辽宁舰”上的装置具有相同结构，可以使飞机在100英尺距离内停住。在这次试验中，歼-15没有起飞，如火箭一般以125英里的时速沿跑道疾驰，目的在于勾住跑道对面尽头的两根缆绳之一。 关键词：事故不断中国 |
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