文章称，中国的运-12巡逻机多次出现在中日争议岛屿区域，日方的F-15J战机也多次紧急起飞实施截击。长此以往，F-15是否会与中国的苏-27/歼-11战机遭遇，并发生摩擦？一旦发生走火行为，鹿死谁手？要评论双方真打的结果将是相当困难的。存在诸多不确定因素。理论上，完全一边倒的可能性不大。一国空军的强弱，取决于装备、指挥、训练、战术和经验等，其中经验与训练最为重要。 文章认为，中日主力战机对决的结果书很难预测，但是可以从几个方面进行一下对比。 一，这是国际上从未有过的力量对比，与以往阿拉伯国家战机与以色列空军F-15的空战不同的是，中日空军都装备同一代战斗机，苏-27在设计之初，设计师被要求在机动性能的各项指数方面，都必须超越F-15。欧美与俄罗斯第三代战斗机之间较大规模的交火，发生在科索沃冲突中，南斯拉夫空军以米格-29迎战，发生过两架米格-29对两架F-15的空战，米格-29双双被击落。但是这次战争不能作为美俄第三代军机空战的普遍性加以理解，力量悬殊实在太大，F-15背后有强大的预警机支持。南斯拉夫几乎是孤军奋战。而且米格-29属于小型化的苏-27，机动性、雷达的功能都比苏-27大大缩水。 二、中日空军已经50年以上没有作战过，经验相当，都是零。就训练而言，日本航空自卫队当然是北约化的，每月飞行训练时间至少15小时以上，中国的苏-27部队在若干年前就声称训练时间比一般部队高出一倍。尤其是精锐部队年训练时间达到北约标准不足为奇。但是日本F-15每年都与美军展开协同演习，在演习经验、实战准备等方面，日方占有优势。中国空军的训练水平依然与日本、欧美存在差异，尤其是数据链的运用、联合/协同作战的能力。 三、中日双方都对F-15、歼-11进行了技术改造，尤其是武器系统。歼-11A能够运用RVV-AE中程空对空导弹，部分歼-11A还可能运用霹雳-8、霹雳-12先进空对空导弹。F-15J改良换装了APG-63型雷达，能够运用日本独立生产的AAM-4B中程空对空导弹，最新的改良能够运用日本国产的AAM-5短程空对空导弹，拥有与AIM-9X相同的高机动性。这些武器从未经历过实战，中国武器也许一鸣惊人，也许一塌糊涂。 关键词：汉和防务中日空军战力歼-11 但是，文章认为，最关键的一点是，苏-27与F-15从未进行过空战。比较只是纸上谈兵。 苏-27是第三代战斗机中，最为大型化的，有利的一面在于很有力量。苏-27的载弹量为8吨，F-15载弹量7.3吨，但是隐形能力不如F-15。滞空时间也是衡量飞机性能的指数，F-15J的机内燃油储备为6100公斤，苏-27SK为9000公斤，因此在滞空时间上，如果外挂相同，苏-27占有优势。苏-27的爬升速度高于F-15，前者保持着世界纪录。最大时速也占有优势，即快速脱离战场、尾追的能力方面，苏-27也占有优势。空战中，至关重要的技术当然是雷达。这方面俄罗斯、中国常年落后于欧美。一般相信，美式雷达在探测精度、抗干扰能力、兼容性、运算速度等方面要好过俄罗斯雷达。F-15的APG-63型雷达能够同时探测14个空中目标，同时打击其中的6个。苏-27SK使用的H001型雷达能够同时探测10个目标，同时打击其中的2个。至于探测距离，两种雷达都超过100公里。预警机的雷达方面，空警-2000/200使用的是相控阵雷达，探测目标的数量应该高于E-2C，这样多少抵消苏-27/歼-11探测多目标数量不足的弱点，但是中国预警机的扫描角度可能不如E-2C。而且中国空军的两种预警机都在实验性运用之中，运用经验不如航空自卫队，后者从1980年代就装备了预警机。 接下来是空对空导弹武器。俄罗斯这方面的技术在过去的实战中证明落后于美国。即使是同一代的导弹武器也如此，尤其是中程空对空导弹。AIM-120B日本只有44发，用于测试，实际大批量装备的是国产的99式(AAM—4)中程弹。以上比较可以发现，在短程空对空导弹方面，技术数字上日本占有优势，04式(AAM-5)是2000年代后期开发的先进短程导弹，霹雳-8则是上世纪80年代以色列的蟒蛇-3的中国版，依然还在采用传统的被动式红外寻的器。机动性方面日本的04式也会好很多，号称拥有90度离轴发射的能力(与AIM-9X相同)。但是俄、中空对空导弹的共同特点是尺寸较大、燃料更多，因此射速、射程都较远，抗干扰能力较低。 文章称，以上比较可以看出，中俄、美日第三代战斗机技术，各有所长，而苏-27与F-15是老冤家，最好永远不要对峙。 中日钓鱼岛战机对比：歼-10与日F-15J势均力敌 【环球时报记者 马俊】日本战机日前在钓鱼岛附近拦截中国军机的行为加剧了外界对中日空中力量擦枪走火的担忧。在钓鱼岛周边海域，云集着日美数以百计的先进战机和多个规模庞大的军事基地。与之相比，中国空军能力如何，能否应对各种突发情况呢？《环球时报》记者14日就此采访了多名中国军事专家。 关键词：汉和防务中日空军战力歼-11 擦枪走火：双方势均力敌 日本最近出动拦截中国战机的机型是从冲绳那霸基地起飞的F-15J战斗机。它是日本上世纪80年代开始从美国引进的，各项指标与美国F-15C战斗机的早期型号相当。它属于双发重型战斗机，主要用于夺取战区制空权，同时兼具对地攻击能力。日本防卫白皮书提供的数据显示，目前日本航空自卫队F-15J的装备总数为202架。但由于F-15J服役时间如今普遍长达20年，电子设备已落后，机体也开始老化。2011年年底，F-15J曾接连发生飞行过程中掉落发动机部件和垂直尾翼翼尖的险情。为此航空自卫队先后对其中约100架F-15J进行过各种改造，从2004年开始在“中期防卫力量调整计划”中进一步对F-15J进行现代化升级，使其作战性能足以和F-15K等F-15家族中最先进的型号媲美。只是由于经费限制，每年接受升级的F-15J只有区区几架。据称，那霸基地的F-15J大都经过现代化改进。 而作为F-15J试图拦截的对象，歼-10战斗机近年来已经成为中国空军的标志性战机，在多次航展和演习中都曾公开亮相。按照美国《全球安全》网站的介绍，这种单发中型战斗机更强调机动灵活，可携带多种超视距导弹和格斗导弹，也能携带对地精确打击武器。自服役以来，歼-10仍在不断进行改进，通过对火控雷达、电子设备和外形的修改升级，衍生出多个更先进型号。 对于外界担心的中日战机在拦截时擦枪走火，《航空知识》杂志副主编王亚男表示，战机在执行日常巡逻和拦截任务时通常不会满载武器，可能只携带两枚格斗导弹，甚至不带导弹，只用航炮作为武装。他表示，如果真是在巡逻对峙中发生摩擦，双方主要会以近距离格斗为主，F-15J引以为傲的远航程和超视距作战能力都难以发挥，歼-10灵活的特性更有用武之地。因此中日两种战机在这种场合下至少是势均力敌。 机群和基地数量：中国占优势 一名匿名中国军事专家透露，中国沿海到钓鱼岛最近的距离约370-380公里，战斗机紧急出动时只需15-20分钟就能达到。日本战机从那霸基地起飞，距离钓鱼岛约420公里，双方实际距离差不多。共同社14日称，为改变这种情况，日本防卫省正在研究派F-15J战斗机常驻下地岛机场。下地岛机场距离钓鱼岛仅约190公里，并且拥有3000米的跑道，因此防卫省认为其利用价值很高。 由于冲绳诸岛孤悬日本西南，单从地图上看，航空自卫队如今在钓鱼岛周边可利用的只有那霸基地。这里部署的战斗机主要是西南航空混成团的约20架F-15J。但那霸机场是军民两用且只有一条主跑道，近年来随着冲绳旅游业的发展，民航客机跟战斗机抢跑道的事情时有发生。 关键词：汉和防务中日空军战力歼-11 此外，距离那霸最近的航空自卫队基地是远在九州的新田原和筑城基地。这两地部署的战斗机以F-15J、F-4J和F-2为主。其中F-4J是老式的第二代战机，目前正逐步退役；而F-2战斗机是日本以美国F-16战机为蓝本研制的，可携带多种日本国产的精确制导武器。不过由于这两处基地距离钓鱼岛有上千公里，一旦爆发冲突，日战机很难及时赶到。 日本共同社1月10日称，据日本防卫省透露，航空自卫队10日中午时分，发现多架解放军战机进入东海上空日本的所谓“防空识别区”，日本航空自卫队那霸基地紧急升空多架F-15战斗机实施拦截。中方战机不久飞出了给区域。 日本新闻网的消息称，此次解放军出动战机的数量达到十几架，机型包括歼-10、歼-7（此处可能是日媒误将JH-7“飞豹”认作J-7），但中日战机之间没有发生空中摩擦。 相比之下，中国在钓鱼岛周边可利用的军用基地和战机数量更多。台湾媒体曾披露，解放军在东南沿海多个基地部署有苏-30MKK、歼-11、歼-10等上百架第三代先进战机，这些部署都可用于争夺钓鱼岛。日本《时代》周刊去年12月也宣称，中国空军面向东海和台湾地区的南京军区至少拥有16个基地，部署了9个团的战斗机、3个团的攻击机和2个团的轰炸机，其中5个团拥有正规编制的180架现代化战斗机。报道承认，数量上如此的劣势，日本仅依靠技术和人员的熟练程度是难以弥补的。 战场态势掌握：日本更全面 不过王亚男认为，现代空战已不太可能出现上百架机群规模的大混战，更可能是小规模、多批次的高强度对抗。这种情况下数量优势并非决定性的，而能否实现对战场态势的掌握至关重要。特别是在信息化战场上，预警机提供的情报能让第三代战斗机充分发挥超视距作战的能力。除了预警机的支持外，在超视距作战时，战机飞行性能的重要性也在削弱，航电和火控系统才更关键。 据一名中国专家介绍，日本拥有13架E-2C和4架E-767预警机，堪称装备预警机最多的亚洲国家。其中E-767尤其值得警惕。它相当于一座先进的“空中指挥所”，不仅能探测400公里范围内的数百个空中目标，引导和指挥30批飞机进行拦截作战，还能进行电子侦察，截获对方的空中无线电信号。再加上日本在冲绳本岛、与那国岛、下地岛等地部署的地面监视雷达，日本在钓鱼岛附近的战场态势掌握能力更有优势。对此王亚男认为，尽管日本在预警机领域更有优势，但中国近年来也服役多种先进的预警机，解放军有能力在局部地区构建战场信息均势。 关键词：汉和防务中日空军战力歼-11 从战机携带的武器来看，F-15J装备的超视距导弹主要是AIM-7“麻雀”和少量的国产AAM-4中程空空导弹，而非更先进的AIM-120“阿姆拉姆”中程导弹。而美国《防务新闻》认为，中国研制的SD-10/PL-12中程空空导弹足以和AIM-120的最新型号媲美。 另据日本电视台报道，此次逼近东海钓鱼岛附近空域的中国军机，共分为多个编队，分三次进入日本“防空识别区”。 军事观察人士表示，此前一段时间，进入我钓鱼岛空域的是行政类的海监飞机（运-12），而此次如果日本媒体的报道属实，这就是解放军战机首次逼近钓鱼岛空域，历史意义非同小可。 防空识别区是指一国基于空防需要，单方面所划定的空域，以利军方迅速定位管制。通常情况下，当某国的飞行器进入另一国的防空识别圈，该国可以采取某种方式，如起飞战斗机监视飞行器，但直到飞行器进入该国领空前。无权对飞行器采取迫降、击落等措施。 日本媒体最近的“日中战争假想”中，通常认为自卫队飞行员素质更高。 有中国军事专家表示，日本航空自卫队的训练是在美日联合的框架下展开的，虽然一直没有经历实战，但能通过联合演习汲取美军的经验，从这个角度而言，航空自卫队的确更有优势。 但中国空军近年来不仅在装备上更新，而且训练水平也稳步提升。中国空军设立年度“金头盔”奖以及去年年底举行的大规模对抗空战考核都引起西方的关注。 关键词：汉和防务中日空军战力歼-11 |
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