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中国购俄潜艇部署东海猎杀美日海军

2013-4-19 13:47| 发布者: 123456000000| 查看: 23| 评论: 0

摘要: 中国购俄潜艇或部署东海对抗美日海军 据俄罗斯军事工业综合体网站4月4日报道,中国正在就采购四艘阿穆尔级潜艇与俄罗斯进行谈判。据消息人士透露,其中的两艘潜艇将在俄境内建造,其余两艘则由中方企业根据俄方提供的 ...
    中国购俄潜艇或部署东海对抗美日海军

    据俄罗斯军事工业综合体网站4月4日报道,中国正在就采购四艘“阿穆尔”级潜艇与俄罗斯进行谈判。据消息人士透露,其中的两艘潜艇将在俄境内建造,其余两艘则由中方企业根据俄方提供的技术负责生产。中国之所以有意向俄罗斯采购新型的677E型“阿穆尔”级柴电潜艇,完全是为了获取相关的技术,而非潜艇本身。有专家指出:“尽管中国的互联网媒体宣称‘元’级潜艇在不断得到改进,但事实上,中国潜艇的噪音水平仍无法达到北约的标准。”那么,“阿穆尔”级和“元”级到底有何差异?中国采购“阿穆尔”级潜艇能获得哪些先进技术?获得“阿穆尔”级潜艇的技术会对中国产生哪些影响呢?

    “元”级有何缺点?

    041型“元”级潜艇是中国最新最先进的常规动力潜艇,该艇排水量在3000多吨,其指挥台围壳融入了“基洛”级潜艇的设计理念。资料显示,该艇使用了水滴线型和先进的国产化AIP系统,其研发时间之短、设计要求之高、使用的新技术之多,都远远超过了第二代039型“宋”级潜艇。这让“元”级潜艇自设计之初,就已经站到了世界先进常规潜艇的水平线上,也宣告中国自此拥有了设计制造世界先进水平常规潜艇的能力。

    “元”级由于在线型设计上的较大突破,使其在水下快速性、机动性、声隐蔽性都得到很大程度的提高。尤其其线形性能已经与世界先进常规潜艇的线型处于同一水平线上,这是中国潜艇设计人员通过多年努力获得的成果,意义重大。随着“元”级潜艇的批量装备,中国常规潜艇部队将进入AIP时代,这对人民海军潜艇部队战斗力的提升,在周边海域乃至整个亚太地区的战争潜力,都将起到重大而积极的正面影响。

    但是,据美国《防务新闻》周刊网站报道称,中国“宋”级和“元”级柴电推进系统存在—个缺点,那就是“在战场环境下基本上是静止的,无法灵活移动对舰船进行拦截——它们得等敌舰自己送上门来才能攻击”。同时,中国潜艇制造技术在消音与降低水声特色方面,中国做的技术手段处理还是十分欠缺的。中国潜艇不能做到在200米中等深度的“静音”状态。而采用AIP技术之后,中国潜艇也需要加装更好的消音舱段,才能具备真正的静音能力。而且,据信中国最新的柴电潜艇缺少先进的武器控制系统、非穿透性桅杆等,因而实际作战性能有限。

    此外,有传言认为,虽说中国最新041型“元”级AIP潜艇的整体作战能力比起俄制“基洛”级、现在将要购买的“阿穆尔”级级潜艇,在技术上没有多少落后。但是西方国家据说已经掌握了“元级”AIP潜艇的声呐特征,据此分析认为该艇仍然没有摆脱中国潜艇共有的通病——噪声偏高问题。

    而且,从“元”级潜艇的图片来看,其还在继续应用俄制“基洛”级的小格栅式流水孔,而不是先进的缝隙式流水孔,这也是其容易被敌方反潜力量探测到一个因素。“元”级潜艇的小格栅式流水孔虽然相比“宋”级大格栅式流水孔先进了不少,但并没有革命性的技术进步,与国外先进潜艇如日本最新的“苍龙”级使用的先进的缝隙式流水孔有着一代的差距。如果潜艇在水下被敌方探测的话,“元”级潜艇的声呐回波值如果是10,那么,采用缝隙式流水孔的“苍龙”级可能就是1~2,显然区别极大。

    在艇体敷设消音瓦方面,虽然“元”级相比“宋”级进步非凡,敷设工艺尤其进步很大,因而效能也不错。但遗憾的是,“元”级潜艇的某些部位,如艇首和艇尾等地方,有很多部位并没有覆盖完全,仍暴露着金属的艇身。可以相信,这些部位仍是声呐重要的反射区,这对于“元”级潜艇的整体隐身效果十分不利。

    综上所述,尽管在国产常规潜艇里面“元”级潜艇属于最先进,但是却仍有很大改进的必要,亟需要更多的先进技术来对其进行进一步改进——这是目前比较通行的说法!

    “阿穆尔”级有何优点?

    “拉达”级潜艇是俄罗斯在苏联解体之后研制的第一种非核动力潜艇,汲取了“基洛”级潜艇成功的技术和经验,精心地进行了安静化综合设计。跟据不同用户的需求,俄“红宝石”设计局最终完成了一个“拉达”级潜艇家族的设计工作,以标准排水量的不同分别命名为550型、750型、950型、1450型、1650型和1850型,这在俄罗斯潜艇发展史上是第一次。

    该艇装备了高自动化的战斗系统,从而将艇员减至35人。该级艇所有的型号均采用相同的设计和整体布局,使用统一的设备,主要差别在于潜艇的外形尺寸不同以及由此带来的潜艇武备数量、海上自持力、续航力及艇员编制上的差异。

    由于“拉达”级潜艇采用模块化系列设计,可根据不同需要建造相应吨位的潜艇,因此具有较高的性价比。该级艇采用集成化战斗信息与管理系统,操纵、作战、设备运行等数据全艇共享和交换,而且还采用模块化程序库,以保证潜艇自动化操作。它的新型蓄电池组可以提供更大水下续航力,超大面积声呐基阵天线的搜索能力更强。

    据俄媒体披露,677型“拉达”级柴电潜艇是俄海军舰艇建造中最具鲜明创新特色的一个项目,总共使用了120多项创新技术工艺,安装了170多套此前从未生产过的国产仪表和系统,其主要特点是战斗力较强、噪声水平较低、隐身性能较高、自给力较大、航程较远。与此前的柴电潜艇相比,它在艇体架构上有着显着区别,而且大量使用新材料,许多设备、装置、机制都是全新的。

    它使用完善的导航系统和独一无二的设备,能够充分保障航行的安全性,使艇员能够以最高精确度迅速瞄准目标并开火。它使用新型声呐涂层,能够确保提高隐身性能,而为其特别研制的动力电能发动机,即使是在全功率运转时也几乎无声无响。



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