文章认为仿制苏-34战斗轰炸机确实有助于提升中国的陆对海打击能力。图为俄制最新型苏-34战斗轰炸机已经进入俄空军服役。 侦察卫星所获得照片表明,最近中国机场上的轰-6轰炸机数量明显减少。这一情况可能说明,早期生产的轰-6轰炸机正在退役和销毁,同时也说明这些飞机的改进能力有限。中国的轰-6轰炸机是1953年首飞的。 专家们指出,研制新型重型轰炸机是一项非常艰巨的任务。对于中国航空工业来说,问题的复杂之处在于没有国产大功率涡喷发动机。不排除中国是从1998年开始研制歼-17战术轰炸机的,因为当时在珠海航展上中方展示了一段与苏-34很相似的飞机模型的视频。专家们评估,中国版的苏-34的战斗载荷可能达8吨。如果是这样的话,歼-17的最大载重量略小于轰-6轰炸机(9吨),理论上可以携带远程巡航导弹。 俄罗斯也有兴趣向中国出售出口型苏-34飞机。中国消息人士认为,苏-34/歼-17的列装能大大提高中国空军的打击潜力,并能使中国空军提升至世界先进水平。 以前曾有报道,中国还在以歼-11B为原型研制歼-19重型歼击轰炸机。 汉和曝中国歼17难以置信消息:超强性能令人震惊 据《汉和防务评论》杂志近期报道,中国成功地借鉴俄罗斯苏-27和苏-30系列战斗机,开发出性能出色的歼11B和歼16歼17等战机。 在此基础上,中国可能继续借鉴俄罗斯苏-34,开发一款突防能力强悍的前线轰炸机。它有望代替轰-6成为中国空军所仰仗的主力对地轰炸机。 文章称,来自中国航空工业界的最新消息称,“中国版苏-34”项目已在规划和实施之中。中国有意在苏-34战机的基础上开发一款新型战斗轰炸机,从而组建自己的前线轰炸机部队。目前该型号飞机的风洞试验可能已经完成。 文章揣测,解放军开发“中国版苏-34”是为了替换轰-6轰炸机。报道根据卫星图片揣测,在过去3年中,新服役的中国轰-6轰炸机的升级数量明显减少。解放军只生产了少量可搭载空射巡航导弹的轰-6K。 由此可见,中国轰-6轰炸机的升级已接近极限,需要新鲜血液补充到轰炸机部队中。用什么飞机替代轰-6成为中国空军所关注的问题,而“中国版苏-34”很可能是替代机型。 解放军开发“中国版苏-34”的另一个原因是,中国国产重型轰炸机的开发进程缓慢,短时期内无法满足装备需求。由于不具备开发和生产配备4部涡扇发动机的大型军用运输机的经验,中国的重型轰炸机项目难以上马。 文章还揣测,“中国版苏-34”项目可能已经酝酿多年,在1998年的珠海航展上,中国航空工业公开的一段视频显示,一款酷似俄苏-34轰炸机的模型正在进行风洞试验。 据悉,“中国版苏-34”战机可携带重达8吨的弹药,与轰-6的9吨武器载荷相比并不落后太多。因此,“中国版苏-34”可确保中国空军一线作战部队拥有强悍的对地轰炸火力。 从中国公开的模型风洞试验看,“中国版苏-34”采用并列式座舱和鸭嘴型雷达罩。文章称,这意味着其机腹的武器挂架可挂载一枚远程空地巡航导弹,在这一点上它并未输给轰-6轰炸机。 文章称,“中国版苏-34”足以支撑解放军的前线轰炸机军团。作为一款新锐前线轰炸机,苏-34的综合性能处于世界领先水平。苏-34具备超音速巡航能力,其机动性能在轰-6之上,拥有后者所不具备的空中格斗和突防能力。 因此“中国版苏-34”将使中国空军的整体作战能力得到大幅提升,可对敌方阵地实施有效的突袭行动。 文章称,目前中国战斗机的序列号从歼-8到歼-16都已经确定。从歼-11到歼-16都被外界视为中国仿制俄式战机的产品。 文章揣测称,“中国版苏-34”的编号很可能被定为歼-17或其后续的型号。由于中国首款隐身战机已经被确定为歼-20,所以“中国版苏-34”的编号很可能是歼-17、歼-18和歼-19中的一个。 |
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.