美国的考尔森上校于白宫国防会议上，就中国歼-10隐身技巧验证飞机的隐身技巧进行了汇报。中国歼-10隐身技巧验证飞机的隐身技巧之先进，令美国军方不敢信任的是，某些隐身技巧竟连美国到目前为止还未控制住。 歼-10隐身技巧验证机由成都飞机工业公司研制。重要验证了座舱隐身技巧、雷达罩隐身技巧和进气道隐身技巧。
资料图：歼十战斗机 座舱隐身技巧方面：北京航空航天大学完成了座舱雷达反射截面积（PCS）的盘算剖析，并对风挡骨架上采取齿状边沿的座舱内构造采取吸波资料进行了研讨。 雷达罩隐身技巧方面：完成原理样罩的传输特征、天线方向图和RCS测试，测试成果与原理样罩的电性能基础一致。
资料图：歼十战斗机 进气道隐身技巧：开展了进气道流场盘算；依据飞机强度规范，盘算进气道飞机振动谱，并按此环境谱，在成都飞机工业公司进行了构造模仿件的振动实验。完成了进气道吸波资料涂覆和模型测试、进气道喷涂吸波资料的可靠性实验。 该机完成了座舱、进气道等专题的技巧研讨及相干的地面实验，隐身对照飞翔实验 RCS测试在中国飞翔实验研讨院完成，实验成果表明，整机的隐身技巧指标完整到达设计目的，座舱、进气道研讨也到达技巧指标请求。 歼-10战斗机自2006年底正式公布以来，就一直牢牢的吸引着军迷的眼球，经常成为论坛上讨论的焦点，赞扬者有之，贬斥者有之。同时针对歼-10的未来，人们想出了种种改进思路，其中就包括为歼-10换用DSI进气道。 歼-10的设计出发点是一种能够完成国土防空和争夺制空权任务的战斗机。 由于国力的限制，首先决定了歼-10会是一架轻型战斗机。 其次，由于计划中三代机只装备这一种，因此歼-10必须能够完成重型战斗机的战术性能要求，即需要兼顾高速飞行能力。 第三，由于面临苏联沉重的压力，所以作战性能以空优为主，对地性能则比较次要。作为一款轻型战斗机，歼-10采用了带调节斜板的可调式进气道，保证了高空高速飞行能力。 进入21世纪之后，中国空军面临的作战环境又有所不同。苏-27系列重型战斗机的大量引进及某重型战斗机的生产，使得歼-10战斗机所需担负的空优任务有所减轻，同时中国空军提出了“攻守兼备”的战略原则。在这种情况下，歼-10对高速性能要求降低，对地攻击的需求增加，沉重的可调式进气道反而成为了鸡肋。
资料图：歼十战斗机 此时，中国空军主力战斗机采用了苏-27和歼-10搭配的方式，歼-10并不会在前线独立对抗敌方的重型战斗机，这种情况下，如果歼-10不是作为重型战斗机的一种相对廉价的替代物一同执行空优任务，而是类似F-16那种低端飞机的话，兼顾高速性能又有些浪费。
资料图：歼十B战斗机 从中国空军面临的作战环境角度来说，歼-10的发展趋势应该是降低对高速性能的要求，增强综合性能；而采用DSI进气道则是一种顺应歼-10发展趋势的性价比很高的技术手段。我们可以这样猜想歼-10的进气道：DSI进气道设计为腹部进气，机身与进气道采用一体化设计，无附面层隔道，无附面层泄放系统，无调节机构，使飞机阻力小、重量轻、可靠性高。 除采用DSI进气道之外，为了应对未来的战场环境，还可以为未来的歼-10战斗机加装相控阵雷达、光电探测设备，并加大机体材料中复合材料的比例。这样在高速性能有所下降的同时可以有效增加最大载荷，再加上对飞机挂载方案的优化，新歼-10战斗机的对地攻击能力将得到极大的加强。飞机隐身性能也得到了加强，更能够适应未来战场环境/ 可以设想，如果采用DSI进气道的新歼-10服役，未来中国空军将使用苏-27系列战斗机（可能还有采用可调式进气道的老歼-10）来夺取战场制空权；而使用DSI进气道的新歼-10的定位则类似美国空军的F-16，成为攻守兼备的中国空军手中又一款利剑。 全球战机排行：歼十排名惊人 用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权。 现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。 世界上公认的第一种意义上的战斗机是法国的莫拉纳。索尔尼爱L型飞机。歼击机具有火力强、速度快、机动性好等特点，是航空兵空中作战的主要机种。 第十名：歼-10战机 歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”，它由成都飞机工业公司为中国人民解放军空军设计研发，是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点至少能够携带6000千克武器，而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。 第九名：米格-35战机 米格-35是一款4++代喷气式战斗机，因其独特的光学定位系统而着称；该系统可使飞机减少对地面控制截击系统(GCI)的依赖，可帮助其独立进行多角色任务。 在飞机每个翼尖上都安装有激光发射探测器(LED)，可帮助战机侦测即将到来的危险，并且可通过红外线波段抵消危险。 第八名：台风战斗机 台风战斗机是欧洲战斗机公司(英、德、意和西班牙4国合作)研制的新型单（双）座双发超音速战斗机，主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。 第七名：“鹰狮”战斗机 “鹰狮”战斗机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性着称。 这架战机支持一个复杂的PS-05A型脉冲多普勒X射线雷达，可以侦测120公里外的目标。 “鹰狮”也可以通过发射空空导弹进行超视距攻击。 第六名：“阵风”战机 “阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。 “阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索(Dassault)飞机公司设计开发。 这款飞机支持“光谱”电子战系统，可抵御地面和空中的威胁。 这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。 第五名：F/A-18“大黄蜂”战机 F/A-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。 这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器，可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。 第四名：苏-30/35战机 苏-35是第4.5代重型战机，具有远程，多用途，空优和打击等特性。 和苏-30有同样血统设计，有相似性能特征和零件；也可说是苏-30的一种特制版。 更助长了苏-35BM型的研发。目前苏-35只有少量的五架服役于俄罗斯空军。 第三名：F-35战机 F-35“闪电II”是一款由美国洛克希德·马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机，能够负担近空支援、F-35闪电II(19张)目标轰炸、防空截击等多种任务。 第二名：俄罗斯第五代战机T-50 俄罗斯第五代战机T-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。 其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。 第一名：F-22“猛禽”战机 F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22“猛禽”是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。
美国的考尔森上校于白宫国防会议上，就中国歼-10隐身技巧验证飞机的隐身技巧进行了汇报。中国歼-10隐身技巧验证飞机的隐身技巧之先进，令美国军方不敢信任的是，某些隐身技巧竟连美国到目前为止还未控制住。 歼-10隐身技巧验证机由成都飞机工业公司研制。重要验证了座舱隐身技巧、雷达罩隐身技巧和进气道隐身技巧。
资料图：歼十战斗机 座舱隐身技巧方面：北京航空航天大学完成了座舱雷达反射截面积（PCS）的盘算剖析，并对风挡骨架上采取齿状边沿的座舱内构造采取吸波资料进行了研讨。 雷达罩隐身技巧方面：完成原理样罩的传输特征、天线方向图和RCS测试，测试成果与原理样罩的电性能基础一致。
资料图：歼十战斗机 进气道隐身技巧：开展了进气道流场盘算；依据飞机强度规范，盘算进气道飞机振动谱，并按此环境谱，在成都飞机工业公司进行了构造模仿件的振动实验。完成了进气道吸波资料涂覆和模型测试、进气道喷涂吸波资料的可靠性实验。 该机完成了座舱、进气道等专题的技巧研讨及相干的地面实验，隐身对照飞翔实验 RCS测试在中国飞翔实验研讨院完成，实验成果表明，整机的隐身技巧指标完整到达设计目的，座舱、进气道研讨也到达技巧指标请求。 歼-10战斗机自2006年底正式公布以来，就一直牢牢的吸引着军迷的眼球，经常成为论坛上讨论的焦点，赞扬者有之，贬斥者有之。同时针对歼-10的未来，人们想出了种种改进思路，其中就包括为歼-10换用DSI进气道。 |
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