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日瘫痪男子挑战阿尔卑斯山[组图]

2013-3-12 19:14| 发布者: 123456000000| 查看: 14| 评论: 0

摘要:   内田清司(坐轮椅者)与拿着机器人服装的队友一起准备登山。  自从23年前的一场严重车祸以后,日本人内田清司就被剥夺了行动的自由,他脖子以下的身躯完全瘫痪,23年来不得不坐在轮椅上度日。但车祸并不能剥夺 ...

  内田清司(坐轮椅者)与拿着机器人服装的队友一起准备登山。

  自从23年前的一场严重车祸以后,日本人内田清司就被剥夺了行动的自由,他脖子以下的身躯完全瘫痪,23年来不得不坐在轮椅上度日。但车祸并不能剥夺内田清司的梦想:车祸康复期间,内田清司被一幅阿尔卑斯山马特霍恩峰的画报深深打动,马特霍恩峰激发了内田清司的意志,他希望有一天自己能够登上阿尔卑斯雪山。8月7日,43岁的内田清司梦寐以求的挑战日子到来了。

  广州日报综合报道 8月7日早晨,一支由20名登山队员组成的日本登山队尝试挑战海拔4164米的瑞士阿尔卑斯山布来特峰。对很多登山者来说这个挑战并不难,但对这支特殊的登山队来说是一个挑战,因为这支队伍里有一名四肢瘫痪的队员——43岁的内田清司。内田清司不能自己攀登,而是需要由28岁的理疗师松基武子(音译)背着他进行登山。松基武子身穿一套特制的机器人服装,这套服装能使他拥有更大的力量。

  虽失利仍瞄准其他山峰

  这支登山队由日本著名登山家、曾经成功登上世界七大洲最高峰的野口健带领。他们先乘坐缆车来到海拔3880米的山腰,从这里开始向山顶冲刺。向上攀登了一段距离后,内田清司感到呼吸困难,于是随行的同伴将他抬上雪橇向上攀行。

  由于天气逐渐恶劣,而队员们向上攀登的速度又非常缓慢,在坚持了3个小时的攀登后,为了赶上最后一班下山的缆车,登山队不得不在海拔4000米的地方放弃了登顶计划。

  日本登山队上周六已经进行了一次攀登布来特峰的尝试,同样因为天气原因遭到失败。这次失败后,内田清司在8日随队返回日本。

  尽管登上阿尔卑斯山的挑战以失败告终,但内田清司仍然感觉十分美妙。“在山顶上,看着茫茫雪峰,我被深深地震撼了,正如我当年看到马特霍恩峰的画报时一样。我实现了自己的梦想,感觉很棒。我要感谢所有帮助我的人,我的感激之情无以言表。”内田清司说。

  1998年,内田清司曾经到达马特霍恩峰脚下的湖边,但因为他的残疾,他不能再向山峰靠近一步。所以7日能“登上”离布来特峰峰顶100多米的地方,内田清司已觉得无比幸福。

  “对我来说这已经是一次胜利。未来的日子里,我将尝试挑战其他山峰。”内田清司说。除了实现自己的梦想以外,内田清司希望,他的登山尝试能为广大残疾人展示生活的多种可能性。

  特殊服装助一臂之力

  内田清司的登山活动得到登山队队友们的热心帮助,还得到日本一家名为“拥有梦想”的公司的赞助,而这次帮助内田清司完成登山梦想的最大功臣则是那套机器人服装——“混合型肢体协力装”。

  这套机器人服装是日本筑波大学的三阶吉行教授倾力研究14年的成果。简单说来,这套装置是一个马达驱动的机械外骨骼,装置中包含了一些支架,以支撑使用者的双腿;几个马达分别安装在膝盖和髋关节部分。

  装置还包括一个背包,里面装了一组计算机,控制系统为两套会互动的系统:一套“生物计算机”系统,会利用装在腿上的生物电子感应器监视、侦测由脑部传输至肌肉的电流(因为任何人想要站立或走路时,脑部传输至肌肉的神经信号,会在皮肤表面产生微弱但可以侦测到的电流),感应器侦测到这些电流后,会将这些信号传送至计算机,计算机再将这些神经信号转译成可控制电动马达的信号;另一个系统能让马达配合这些动作进一步自主地进行自动控制,让使用者活动更顺畅。

  利用这套机器人服装,一个原本能提起100公斤重物的人,就能提起180公斤的重量,这也是内田清司的队友能背着内田清司登山的原因。


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