厂家介绍这款油炉时说，研究油炉已两年多了，市场上有的油炉他们都会特
意买来研究。将要推出的这款油炉为了保证质量和性能已试制了很久，经过了很
多次的实验与改进，这款只能使用汽油燃料，现在准备在年内上市的。这个炉头
拥有几个与以往油炉不同的设计特点：
第一由于油炉的喷嘴都十分细小，因此很容易被燃料残渣，或低质燃料或多
添加剂的燃油所堵塞，所以这个炉子专门设计有内置通针。即在喷嘴的内部装有
一个附有重坠的通针，如有喷嘴堵塞时，只要将炉头反复反转或摇动数次，内置
的通针便能捅开异物或杂质，清理好喷嘴，完全不需工具或将炉头拆开。
第二采用耐磨耐低温的高强度聚甲醛材质的塑料加压气筒，保证了强度，减
轻重量，增加气密性系数，减少磨损。
第三采用多叶式燃烧碟设计，这种设计可以有效的减低嘈音。
第四采用组件式的结构，使携带方便，且易于炉头在野外的分解及组合和维
修。现在看到的炉头还是打样的实验品，到年底正式产品时性能和质量比这个还
要有一定的提高！
经过厂家的介绍和不断深入的了解询问，对这个炉头的信心大增，决定一定
要做第一个吃螃蟹的！经过一翻努力后终于如愿以偿，回去后就迫不及待的加油
实验了！
先在油瓶中装入了97号汽油，留有大约十分之一的空间。然后关紧气泵上的
阀门，旋紧油泵，然后来回反复推动气泵活塞向油瓶中加压。约打了20下左右，
打直到感觉油罐内有很大的向外的推力，再向里打气很费劲时为止。这时将油炉
与气泵联接在一起，然后稍稍拧开阀门，防出少量汽油在预热碗里。（要提醒注
意的是，由于汽油的挥发性，在狭小空间和空气不流通空间容易产生爆燃。所以
放油时要注意空气流通，注意安全小心火灾和烧伤。还有油炉燃烧时耗氧量大废
气多，在狭小密闭空间内也容易造成缺氧）
在海拔4000多的新路海准备做饭时在预热油碗中放油 
这时能明显看到预热碗和石棉套漫漫
变的湿润。在油泵上的圆型的铜制阀门，控制量还算清晰，只是在手上沾油后感
觉不是很好操作，在开关阀门拧死时会感觉打滑捏不住！然后点燃汽油进行预热。
点燃预热油碗中的汽油 
我第一次使用时油放的略多，点燃后冲起一尺高的火焰，拌着徐徐黑烟，差点没毁了我的脸，约一分多钟
种后燃烧碟开始有黄色火焰喷出，这是汽油汽化后的燃烧的火焰。
开始有汽化油从炉盘喷出并燃烧 
油碗中的油已烧完炉头以开始预热气化油料，并开始在炉盘燃烧汽化油 
调节油门控制火力继续预热 
随着预热时间的加长，喷出的火焰开始变大，并伴随着嘶嘶声，这时慢慢调节阀门，就可以见到有兰色的火焰在燃烧碟奔腾上下。
炉头预热基本完成开始有兰色火苗 
但是还是夹杂有黄色火焰，且花苗有闪烁。感觉应该是预热还不够，这时关小控 制阀门在小火力状态下燃烧预热炉头，经过
总共约5分钟左右的燃烧终于出现了稳定的蓝色火焰！(后来多次使用感觉，预热
时间与热时油门的控制，放油的多少等都有很大的关系）
预热完成兰色火苗冲满炉盘
刚刚开始点燃并正常燃烧的火焰
 
这时接了一铝壶水，后测量约有5.6升水的铝壶,墩到炉头上。这炉头真还是
稳固,这么重的一壶水竟一点都不颤,这时才明白炉头支架为何设计的略显笨重了
，这也为我后来带这炉头在自驾石渠途中，在4千多米的新路海露营,直接用它架
高压锅做饭增强了信心:) 
水烧开时反射的热量已将地面的水都蒸发干了
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