北京时间4月21日凌晨3点,城建股份“追求卓越·超越巅峰”全球9大极点顶级探险活动主力队员金飞豹及其队友经过两个小时的飞行,终于抵达位于北纬89度的俄罗斯科研营地巴尼欧。稍作休息后,队员向北徒步了约2公里,在一块相对平坦的冰块上扎营。 按原计划,探险队本应于4月17日离开朗伊尔城,但由于全球气候变暖,无法找到合适飞机降落的浮冰,整整在朗伊尔城滞留了4天。飞豹告诉我们,在等待的几天中,他考虑最多的是回去以后如何从身边小事做起,减少温室气体的排放。“我家里都用节能灯,纸张都是双面利用,但这次北极之行让我深切的体会到这些还远远不够。回去要尽可能少用电器,尽可能少开车。这些小事做起来其实很容易,看起来似乎微不足道,对环境却有至关重要的意义。” 探险队员从朗伊尔城到巴尼欧乘坐的是俄罗斯中型运输机,飞机前部载人,后部则载着行李物品。和飞豹他们同机的大约有30人,其中大部分是到巴尼欧体验北极风光的游客。巴尼欧是前苏联建造的科研营地,设施比较简陋。由于资金短缺,目前主要用于接待游客并作为北极探险的中途站。在巴尼欧可以看到等待游客的雪橇犬。游客可以在这里乘坐狗拉雪橇,旅行结束后再乘机返回朗伊尔城。金飞豹和队员在餐厅吃了些点心后,开始向北徒步。 比起在南极大陆的徒步,在北极冰原上徒步的难度要大得多。由于洋流的运动,北冰洋表面的海冰总在不停地漂移,没有像南极大陆那样经历百万年积累起数千米厚的冰。随着水文气象条件的变化,北冰洋上的冰块能移动几百公里。在风和洋流的作用下,浮冰可叠积并形成巨大的浮冰山。有时,海洋的表面一直冻结到海岸线,而有时岸边会有数公里不稳定的漂浮冰块和黑沉沉的开放水域。这些冰就像由一个个岛屿镶嵌而成的拼图,被水流分开。在上面行走要靠滑雪板,每个人身上都套上套索,用绳子拖动身后的雪橇。飞豹说:“拖着沉重的雪橇在起伏不平的冰丘陵上走非常费力。经常可以看到大大小小的冰裂缝,我们要很小心的避让。领队告诉我们,如果不慎掉入冰裂缝,不要慌张,把身体尽量展开平躺在水面上等待营救。” 除了自然环境带来的困难,北极熊是大家担心的另一个危险。队员在徒步过程中经常东张西望,观察附近有没有北极熊。领队随身带着长枪,以防北极熊靠近时对空鸣枪来吓跑它们,除非情况危及,否则不会向北极熊开枪。飞豹说:“我们即担心受到北极熊威胁,又想亲眼看看它们,心情很矛盾。” 经过一个半小时的徒步,队员在一块厚冰上搭建了帐篷。通过GPS可以判断冰块是在缓慢移动的,但由于速度很慢,人体感觉不出。飞豹坦言,第一次睡在漂移的浮冰上,想到3米多厚的冰层下是深邃而寒冷的北冰洋,心里难免不安,想着想着,迷迷糊糊就睡着了。 明天探险队将继续朝北极点进发,计划徒步大约10公里。 |
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