在过去15个月内造访北极的游客可能会见到一个奇特场景:一艘高桅帆船立于浮冰之上,高耸的桅杆划入北极光,船头俯瞰冰层,仿佛在雪海中航行。这并非极地海市蜃楼。这艘双桅帆船名叫“塔拉”,载有8名科学家和工程师。他们与船只一起随北极浮冰漂流庆祝“国际极地年”,同时重温一个世纪前挪威探险家弗里德乔夫·南森的极地漂流壮举。 重温壮举 英国《泰晤士报》17日报道,“塔拉”号曾到达北纬88度32分,距北极点160公里,如此高的纬度超过以往任何船只所能及。 “塔拉”号2006年9月在俄罗斯东北部海域冻结在浮冰上,已漂流15个月、数千公里。它已接近终点,前方就是格陵兰岛与斯瓦尔巴群岛之间的弗拉姆海峡。 挪威探险家南森1893年曾试图用同样方法实现北极漂流。南森当年在格陵兰岛西南部发现一艘船的遗骸,认出它是3年前在新西伯利亚海岸失踪的一艘船。他认为有一股强大的东西方向洋流从西伯利亚流向北极,再流向格陵兰。 由于提前弃船登陆,当年南森未能亲身证实自己的猜想。 此次北极漂流的领队、新西兰人格兰特·雷德弗斯说:“我们经常谈论南森,我们总是比较两次漂流。”他说,南森的“弗拉姆”号漂流北冰洋共耗时3年,“塔拉”号预计要漂流两年,这说明“传输带”的速度加快。 为了地球 “塔拉”号2006年7月11日从法国洛里昂起航。活动组织者、法国商人艾蒂安·布尔古瓦介绍说,船员都掌握娴熟的攀登技术,熟悉北极情况。尽管船员携带的服装引起俄罗斯当地人质疑,因为他们只有1顶皮草帽、没有高筒皮草靴,但他们配有特制登山服。 布尔古瓦说,这次漂流活动旨在增强全世界对生态平衡重要性的认识,“这个星球处于危险中。我为子孙后代的未来担忧”。 |
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