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探寻三江源头 无锡探险协会即将发起极限挑战

2013-4-2 18:47| 发布者: 123456000000| 查看: 13| 评论: 0

摘要:   继穿越新藏线无人区、穿城死亡之海罗布泊之后,本月28日无锡市探险协会将发起又一项极限挑战穿越可可西里探寻三江(长江、黄河、澜沧江)源头。卫星电话、手持GPs、铁锹、车载充电器这两天,两部越野车已装备齐全 ...

  继穿越新藏线无人区、穿城死亡之海罗布泊之后,本月28日无锡市探险协会将发起又一项极限挑战——穿越可可西里探寻三江(长江、黄河、澜沧江)源头。卫星电话、手持GPs、铁锹、车载充电器……这两天,两部越野车已装备齐全,整装待发——全程将历时约20天,驱车约15万公里。

  上个月已单车前去探路

  坐在堆满了越野用品的办公室里,刚跑完川藏线回锡的无锡市探险协会会长余雷告诉记者,长江、黄河、澜沧江堪称中华民族的“母亲河”,这三条江河的源头在同一个“摇篮”里——平均海拔近5000米的青海省玉树藏族自治州——世界上恐怕很难找出三条著名大河的源头如此之近;这次无锡市探险协会发起这项三江探源活动的宗旨,是吸引越来越多的人来认识江源。认识母亲河,关注江源乃至太湖生态环境的保护。

  为了准备这次探险,探险协会进行了周密部署。作为领队,余雷肩负重担——上个月他已单车前去探路,到了大家熟知的黄河源——牛头碑。但他说,真正的黄河源还要上溯100多公里,再进入基本是无人区。由于探路时只去了一辆车,没敢再往里深入;但这次对于黄河探源心里比较有底了,按事先制定的预案,到达牛头碑后,经过改装的越野车可以再深入进去,最后再徒步10多公里,应当可以到达;而探寻澜沧江源头,驱车到达莫云后也要骑马进入。

  探寻长江源头是最大挑战

  野外探险存在巨大的风险。据透露,这次探险的主要风险有:一是要穿越可可西里无人区,届时最担心的是汽油不足,一路上肯定要带上充足的油料;二是黄河探源、澜沧江探源在网络上都有资料或攻略可查,而探寻长江源——格拉丹冬的网络资料很少,到时一定要看到格拉丹冬的冰塔林才算成功。

  余雷告诉记者,央视拍大型系列片《话说长江》时,也只从通天河拍起,没有拍到格拉丹冬的冰塔,后来再拍《再说长江》时动用军用直升机,才拍到了格拉丹冬冰塔的影像资料,所以说探寻长江源头是这次探源活动中最大的挑战。据了解,目前全世界到达此地的人不超过300人,难度系数极大。

  探险活动必须做足功课

  余雷有两辆车,一辆是平时用车,男一辆大途乐是探险用车,车龄三年,里程表显示30多万公里,跑遍了所有的进藏线路以及罗布泊。

  作为无锡市探险活动的领头人,余雷并不提倡大家都来参加探险活动。他说。这毕竟是项危险性很大的活动,对人员综合素质要求很高,尤其要有很强的意志力和承受力。而且参加户外探险活动一定不能盲目,必须做足功课,以增强安全性。


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