巴黎达尔汽车拉力赛发起人撒宾有一句话:出发前,永远都是梦想,上路了才是挑战。今年暑假,一群热爱自行车运动的郑州大学生,为了自己的青春理想,自发组织了“自骑游”,他们从郑州出发,分别往西南、西北和北边,骑行川藏线、丝绸之路和乌漠线,用一个多月的时间,穿越了西南、西北和内蒙古大草原…… 为了理想,他们以青春的名义骑车去旅行 郑大路遥自行车协会成立于2007年,虽然成立只有短短两年时间,成员却已经有200多人,每年能吸引大量新生报名。当年的创始人独自骑车走了丝绸之路后,就在学校成立了这个协会,当年的第一批成员大多已毕业,但是每年依然会回学校参加暑假“自骑游”。 “祖国很漂亮,我们希望用车轮丈量世界。”一群20岁左右的年轻人,对自行车运动有着超乎想象的热爱,每年都会趁暑假组织“自骑游”。今年暑假,协会安排了川藏、丝绸之路和乌漠三条线路,共有14个成员报名参加集体活动,还有个别成员选择了“单漂”。 “这三条线不是随便挑选的,分别穿越西南、西北和内蒙古大草原。”领队张益民说,这次骑行,一路的风景让他们赞不绝口,而途中遇到的天气灾害和人文关怀更是尤为难忘。
5名队员一路骑行25天,骑车3000多公里 今年的川藏之旅被他们命名为“寻梦之旅”。今年寻梦之旅有5名队员,大家分工明确,互相照顾,各尽其责。7月5日,他们从郑州火车站出发赶到成都,为了节约经费,他们将自行车卸成散件提着带上火车;7月10日从成都出发,8月3日到达拉萨;8月11日回到郑州。一路骑行25天,骑车3000多公里。 记者在他们的行程表里看到,最短的距离是从竹卡到登巴村的37公里,而最长的成都至雅安,足足有150公里。张益民介绍说,他们会根据实际情况,每天改变行程,“平均每天骑100公里,最短的也有60多公里,最远一次163公里,我们骑得不能太慢。” 穿越14座5000多米的大山,遇过山体滑坡 川藏线路途长,途中经历的事件自然也多,海拔5000米以上的大山就穿越了14座,遇到的自然天气灾害更是多得很。 财务王晓川说,冬达山海拔有5080米,骑车爬山时,感觉整个人都快死了,“呼吸不行,我们第一次爬海拔4000米的时候,整整休息了一天。”对于如何坚持,王晓川有个秘诀,当他骑不动车子的时候,就会一直看着车下的路,路完了车也骑完了。 5名队员中还有一位女生,她叫谭思聪,是郑州大学音乐系大四的学生。“出门才发现这和平时的骑车玩乐不一样,经常骑不动,而且还在路上遇到过很多惊心动魄的事情。”谭思聪说,骑行的第三天,他们就遭遇了山体滑坡,“离我只有100米,从山下过去还有小石子从头上落下,真是吓人啊。” 女队员下坡时撞在护栏上刮得满脸都是血 最后几站在色季拉山,因为下坡时,人的高原反应会很明显,脑子容易浑浑噩噩,谭思聪骑车下坡的时候就撞在了护栏上,脸刮花了,满脸鲜血。提起这次事故,团队的第一反应就是感谢,由于他们没有随身携带应急的医疗药品,是一位热心的自驾游车友借给他们云南白药还有基本的消毒品。 “骑车的魅力也许就是这样,互不相识的某些人,因为特殊的安排就那么认识、了解,成了一辈子最难忘的事情。”毋继光感慨道,“每个车友心中都充满爱,对生活对他人的热爱。”
想想自己骑车去过很多地方,感觉没白活 川藏的神秘很吸引人,从然乌到波密全是原始森林,风景很漂亮,在理塘到巴塘则是世界高城,“这里被称为高原上的草原,绵延四五十公里的花朵,抬头就是蔚蓝的天空。”回忆起绝美的风景,王晓川的一句话说出了大家的心声:如果我生病了,快死了,闭上眼睛那一瞬间,想想自己骑车去过很多地方,看遍祖国的山山水水,感觉自己没有白活。 “一路上遇到的困难很多,如果这些东西都影响不了我们去完成目标,那么在以后的生活中,困难又能算得了什么?”张益民说,“在波密,我们遇到泥石流,前面的道路全部被堵,一天中塌方3次,第二次塌方过后,前面武警铲车开道,把我们送了过去。”王晓川说,立一个梦想很容易,实现却很不容易,每当想放弃的时候,大家都会想一想经历过的一切,放弃了太可惜,一定要坚定地走下去。 “如果一个人有自己非常想做的事情,就一定要当机立断去做,不要站在原地等,没有合适的时间,也没有最合适的地点,当下就是最好。”对于自己的川藏之旅,毋继光说,年轻就是做一件事情最大的资本,而喜爱则是最重要的理由和动力。王晓川则感慨道,骑车远行教会了他毅力和坚持,“如果这两样东西都拥有,人生的路上我们一定可以走得很远很远。” 希望河南自行车运动能有专门的组织管理 除了川藏寻梦之旅之外,另外两条线分别是文化之旅,丝绸之路(7人,从兰州到乌鲁木齐,骑行1200公里,尝遍西北小吃、看遍西北风光,走访沙漠、寺庙)和毕业之旅,乌鲁木齐——漠河(2人为满足考研前的心愿,从乌鲁木齐骑车经过内蒙古草原、呼伦贝尔草原,走国道直达最北边境漠河,全长有3800多公里,历时33天的骑车时间,夜宿帐篷。)协会成员们希望,今后有机会尝试骑行新藏线。 “河南大学生自行车运动还不成熟,像甘肃、安徽、上海都有比较成熟的高校自行车联盟,都有自己的赞助商,而我们只是野路子,一群热爱自行车运动的热血青年。”毋继光提及省外的大学生自行车运动,很是羡慕,一直感慨在路途中遇到的大学生骑友,装备齐全,起码设备经济负担少得多,“北大的自行车协会每年都会组织活动,统一的服装、装备,很受重视。” |
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