之前从古西安桥下打捞出的宋代石将军 人来车往的西安桥即将被新西安桥所取代。
之前从古西安桥下打捞出的宋代石狮 日前，同安新西安桥施工中，打桩机作业时意外探到溪水中有巨石，有的一块就重达数吨。文史工作者认为，西安桥有着近1000年历史，这些长眠于水下的巨石，是西安古桥所遗留的石构件，其文物价值需要重新审视。
古桥石构件重达数吨
昨日，新西安桥施工方一位负责人告诉记者，新桥施工区域约500平方米，靠近旧西安桥施工时，“打桩机会碰到一些特别硬的石头，多数为长条状。”
据估计，石头以花岗岩居多，颜色较深。同安东西溪管理所蔡所长认为，石头深埋在泥沙中，易造成溪床不稳定，甚至会对下水游泳的人构成威胁，“我见过那边的石头特别大，有的甚至一吨重，方形和长条形都有，不过，我们并没有特地留意上面是否有文字或特别的图案。”
大石头从何而来？同安文史工作者耿瀚说：“那些应该是西安古桥的大桥板，是古桥遗留下来的实物标本。”
同安相关部门研究闽南石雕的一位专家见证过古桥构件的打捞过程，他说，目前的这些大石有的重达数吨，受限于当年的条件，没打捞起来一直是个遗憾。
西安桥时称“洛阳桥之亚”
耿瀚说，建于公元1093年的西安桥气势恢宏，连接同安县城与外界，在同安桥梁史上，举足轻重，载入《泉州府志》，时称“洛阳桥之亚”。据《同安县志》记载，造桥人许西安捐资、始建于宋元佑年间的西安桥横跨西溪，桥长一千余尺，十七墩，通水十八门，雄伟壮观，是省内有名的大桥。
西安桥在同安经济发展史上功不可没。正是西安桥的建成，古同安对外交流日益频繁，使县城颇具规模，经济和水运长足发展，桥两侧商贾云集，史称“桥店”，后来形成古商业街，开辟了同安商业的“黄金宝地”。下游建有码头，舟楫穿梭，沟通同安与台、澎、东南亚等的往来。
桥下曾多次挖掘出宋代文物
事实上，西安桥历经千年风雨，历代屡修屡毁达10余次。修桥建桥时，旧桥石构件大量沉入溪中。
据文献记载，1988年重修竣工，西安桥下发掘出11尊形态各异的石狮、石将军，4件护桥石将军头戴胄身披甲，造型拙朴，线条粗犷，是北宋闽南石雕的代表作。同一时期，4座立于桥头的宋代婆罗门石塔，现存的3座石塔成为省保文物。2005年，西安桥再次翻建，拆除旧石墩，水中又发掘出两尊石狮和古桥石栏杆。
耿瀚推断，桥下至今遗留了为数不少的石构件，其文物价值不可低估。
同安相关部门研究闽南石雕的专家表示，这些古代石桥板，对于研究古代闽南造桥技术具有很大参考价值。
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