新闻回放
8月31日17时28分我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭发射印度尼西亚“帕拉帕-D”通信卫星，火箭一、二级翱翔正常，三级二次焚烧后呈现异常情形，未能将卫星送入预定轨道。
8月31日22点摆布 “帕拉帕-D”卫星制造商法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司透露，卫星已捕捉，状况正常。
9月4日法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司透露，“帕拉帕-D”经由过程几天的变轨操作，已达到地球同步转移轨道，卫星将按原定打算进行筹备工作，最后达到地球同步静止轨道。
8月31日下战书17时50分，成都双流国际机场。
孙科（假名）在飞机起飞前最后瞥了一眼新华网，一则新闻跳入他的视线：“我国运载火箭将印尼通信卫星发射升空”！
一颗石头落地，他镇静地合上电脑，终结养神期待起飞。
当晚22：25，北京向阳区。
一扇窗里，骤然亮起灯光，紧接着响起WindowsXP的启动音乐。打开页面，俄然特出来的一则动静让孙科心里咯噔一下：“印尼卫星未能进入预定轨道！”
“出险了吗？”作为国内某知名保险公司航空航天风险部门的员工，孙科清嚣张，此次发射是他们部门今年的重点项目之一。事实上，和讼?一样被印尼卫星射偏“闪了一下腰”的，还有一年夜群国内保险人。
记者获悉，此次卫星发射前，在国内14家保险公司以及一些国外知名保险机构投保。上周，一位承保该次卫星发射的保险相关人士，向记者讲述了卫星发射背后的天价保单。
这张年夜单谁敢接？
国内14家保险公司共保一部门
“像卫星发赡这么年夜的工作，必定要买保险的。”孙科告诉记者，与其他保险对比，航天保险素有“三高”之称———风险最高、费率最高、科技含量也最高。按照国际通例，商业卫星一般都要为发射失踪败的可能性以及在轨可能呈现的问题投保。
据体味，今朝航天保险的通行做法，是经由过程保险掮客人放置，由多家保险公司共保，“事实?下场风险年夜金额年夜，一家保险公司是吃不下来的！”
记者获悉，此次印尼“帕拉帕-D”卫星发射共涉及数项保险，以人保财险为首席承保人的国内14家保险公司，承保了其中两项保险：即卫星发射年夜意向焚烧到起飞的保险和圈外人责任保险，保额分袂为1.2亿元和7亿元，保险掮客酬报江泰保险掮客公司；第三项保险为卫星发射在轨保险，由卫星制造商法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司在国际保险市场采办，保额约为2亿美元，保险掮客酬报ISD公司。
另据记者体味，在此次卫星发射前，永安保险和人保财险还与卫星发射方签定了保险和谈。按照和谈，永安保险作为首席承保人，承捍卫星发射时的发射中心地面财富一切险，保额为2.66亿元；卫星发射中心地面人员集体人身意外险，总保额为3000万元；卫星发射运载火箭残骸预定落区内圈外人责任险，保额为1000万元。永安保险方面暗示，为了保证此次卫星顺遂发射，保障发射中心行动措施平安，该公司对保险标的进行了详尽的风险剖析，拟定了严谨的保险方案，提出了合理可行的防灾防损建议，在有关方面的充实认可下，最终获得了首席承保人的资格。
名词诠释
意向焚烧：在焚烧执行发射使命的过程中，火箭收到节制台的旌旗灯号，年夜而燃料起头流向一级策念头的时刻。
起飞：指意向焚烧后，火箭与发射台分手。判定标识表记标帜是用于机械毗连火箭与发射台的起飞触点的闭合。
偏离轨道谁负责？
射偏不涉及国内保险规模
“卫星射偏了，会否涉及国内保险公司的理赔规模呢？”记者问。
对此，孙科告诉记者，国内14家保险公司共保的年夜意向焚烧到起飞驰险风险时代没有出险，所以卫星不能正常进入预定轨道，应该和国内保险公司没有任何关系。
孙科的这一说法获得了江泰保险掮客公司航空航天风险部负责人马齐敏的认同。在江泰保险公司网站最新发布的一则新闻稿中，马齐敏透露：“此次卫星发射，国内14家保险公司共保的年夜意向焚烧到起飞驰险风险时代已经竣事，而且没有出险；第三方责任保险今朝也没有出险索赔信息，所以此次发射如不美观卫星最终不强人轨而呈现保险索赔的话，和国内保险公司没有任何关系。”
此外，针对卫星变轨的风险问题，马齐敏称：“卫星经由过程自身的变轨能力，完全可以进入预定轨道。但在卫星变轨的过程中，必然会耗损一部门卫星推进剂，相当于降低卫星的在轨寿命。如不美观今朝卫星所处轨道与预定轨道误差较年夜，耗损的推进剂会更多，在这种情形下，就有可能呈现保险索赔。”马齐敏还暗示，因为航天保险的高风险特征，此次承捍卫星发射在轨保险的国际保险人应该不止一家。
投保费率有多高？
仅国内保险公司就神通万万元
天价的卫星保险，需要缴纳若干好多保费？
“仅国内这14家保险公司，起码就要神通万万元。”一位保险人士如斯告诉记者。相关数据显示，航天保险的费率往往高达20%摆布。以昔时的风云二号D星为例，其披露的保险费率为该星、箭总价值的16.19％，而此前风云一号C星的保险费率为22%，风云一号D星为18.3%，风云二号C星为215%。
孙科告诉记者，航天保险在确定费率时首要考虑的身分搜罗：产物质量、损失踪率、恶劣天色及意外事情等。例如，卫星发射保险的费率凡是受到火箭的靠得住性、卫星的设计和型号、保险保障规模和航空保险市场承保能力等身分的影响。
据体味，2005年以前，在国际航天保险市场上，长征系列火箭发射的保险费率，要超出跨越西方一些闻名火箭发射保险费率水平2～3个百分点。而近两年，长征系列火箭发射的保险费率，已经与西方一些闻名火箭发射的保险费率持平，甚至更低。
“主若是长征系列火箭的机能靠得住，保险公司认为承保长征系列火箭发射‘很保险’。”孙科认为，因为此前业绩精采，此次意外应该不会降低保险市场对长征系列火箭的综合评价。
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