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[转帖]美调查人员怀疑失联航班实际飞了五小时

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发表于 2014-3-17 00:34:49 | 显示全部楼层
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                                        转至第217楼第 217 楼 dy_女乃酉各 2014/3/14 19:23:21  的原帖:我认为美国在混淆视听,航班最有可能是飞机本身结构出现问题。这个责任必须由飞机制造商承担,但美国为逃避责任故意释放假消息。这样做有两种可能,一种是美国为了防止黑匣子被发现,故意关闭通信通道,导致无法搜索,待该区域情况缓解后在进入打捞黑匣子,并修改数据,将责任完全推给马方。另一种是飞机已经沉在6000米的水下,所有证据都已消失,这种不按照既定航线行驶的责任必然由马方承担。这样,美国就可以逃避责任,减少企业的损失。转至第220楼第 220 楼 胆小鼠 2014/3/14 19:45:19  的原帖:你把美国说得太厉害了,可以关闭黑匣子,还可以修改数据,请问,这是什么技术?另外,泰国湾什么地方的水深是六千米?胡说八道还需要证据么?张口就来!,,,我说就6000米,,你咋办?哈哈
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发表于 2014-3-17 00:41:50 | 显示全部楼层
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                                        转至第203楼第 203 楼 超大统一易 2014/3/14 13:42:24  的原帖:


    19:05央视新闻,马航客机失联7天 最新消息汇总~
    ①马航称,飞机上有救生艇和救援包,可用7天;
    ②印度派出搜救队伍;
    ③中方累计搜索面积已达51197平方公里;
    ④美国《华尔街日报》报道称,怀疑马航失联客机上可能有人关掉了应答器;
    ⑤路透社称,失联客机被人蓄意操控飞往安达曼群岛。

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发表于 2014-3-17 00:45:50 | 显示全部楼层
第 223 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第212楼第 212 楼 人人丹 2014/3/14 15:03:52  的原帖:马来西亚方面,隐瞒了太多的东西!
美国方面,也掌握了一些信息,需要去证实呢!也许马来西亚为了减轻自己的赔付责任吧,似乎在隐瞒什么。搜救和事故调查的主导工作希望由美国或者中立的第三国,比如英国,或者由多国建立一个联合机构来领头。
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特殊贡献奖美食专家精英斑竹

发表于 2014-3-17 00:52:50 | 显示全部楼层
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                                        转至第212楼第 212 楼 人人丹 2014/3/14 15:03:52  的原帖:马来西亚方面,隐瞒了太多的东西!
美国方面,也掌握了一些信息,需要去证实呢!转至第223楼第 223 楼 彼岸风儿 2014/3/14 20:25:00  的原帖:也许马来西亚为了减轻自己的赔付责任吧,似乎在隐瞒什么。搜救和事故调查的主导工作希望由美国或者中立的第三国,比如英国,或者由多国建立一个联合机构来领头。飞机是马国的,出事地点也离马国近,不可能由别的国家主持调查,美国也只能服从马国的要求配合调查。
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发表于 2014-3-17 00:53:51 | 显示全部楼层
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                                            @航校小苏 :(马航370)是在新加坡和越南交界点,突然消失,之后差不多凌晨一点,越南人问有没有该航,我说没有,他就挂了,差不多凌晨两点他才跟我说飞机不见了,然后凌晨三点多跟我说,他们公司说这个飞机还在飞,然后我叫香港帮我喊喊,什么都没有。

    以上是有关飞机失联最初的信息之一。

    我想说的是:这个“航校小苏”明显是网友,怎么确定他就是三亚空管?他说的话就一定是三亚空管的话吗?有没有媒体或机构去确认“航校小苏”的确是三亚空管?反正我没看到有人确认“航校小苏”就是三亚空管。我看到的只有——【三亚空管人员披露航班失联后与越方沟通情况】这样的媒体报道。
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发表于 2014-3-17 00:58:51 | 显示全部楼层
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                                            @航校小苏 抱歉,该昵称目前不存在。
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发表于 2014-3-17 01:04:52 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-17 01:09:52 | 显示全部楼层
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                                        转至第6楼第 6 楼 狄仁杰再世 2014/3/13 20:49:18  的原帖:不是都在为斯诺登暴料美国监听各种数据是丑闻在叫好么?

不是都在呼吁美国停止监听么?

自从最有监控实力的美国不再监听与美国无直接关系的各种数据后,恐怕美国也只能对这类事件这样“事后分析”而不能“事先警告”了。

作案者估计也是趁着老虎打盹,放心大胆的干了。
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发表于 2014-3-17 01:15:52 | 显示全部楼层
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                                        转至第14楼第 14 楼 spurz 2014/3/13 21:18:20  的原帖:    马否认班机失联后飞行四小时 显示残骸的中国卫星图像有误

    VOA

    03.13.2014

    中国星期三公布了有关卫星图像,同时中国国家媒体说,卫星图像显示在马航班机原定飞往北京的航线附近水域有三个相当大的漂浮物。

    马来西亚和越南星期四派飞机在南中国海有关水域上空搜索,但没有发现任何东西。

    马拉西亚交通部长侯赛因说,马来西亚后来跟中国驻马来西亚大使馆取得联系。中国大使馆说,中国错误地公布了这些图像,图像显示的并不是马航班机残骸。
================================================
这个结果让我们感到很好笑,卫星图像咋会出现如此大的失误呢?

还有没有一点准头?
    客观地说, 中国国家媒体说,卫星图像显示在马航班机原定飞往北京的航线附近水域有三个相当大的漂浮物,并没有确定是马航班机残骸。这是在搜索嘛。 错什么错?
马2B国总是第一时间未加核实就急吼吼地否定越南、否定中国的线索发现,才是最可疑的!
它知道真相么?否则怎么是如此作派?草!
这个MSL的2B国!
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第 230 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        樓主,飛機的答應器居然能被関掉,就是説今後飛機的設計

應該取消飛機的答應器,讓飛機永遠能夠和地面保持聯絡!

或者飛機的答應器開関設在機倉外,只有停機的時候從外面

関掉,而且関掉之後飛機也不能起飛。如果機師嫌長期開著

飛機的答應器會很吵又精神負擔,可以設立音量開関,不影

響追蹤。
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