[转帖]最新消息！大马民航局长：有些事我不能说！

景哥哥 · 发表于 2014-3-14 15:47:50

楼主



来源：中华论坛http://club.china.com/data/thread/1011/2768/80/67/6_1.html

最新消息！马来西亚民航局长 :有些事我能说，有些不能！

马航客机失联后已经进入第五天，已有多国42艘船35架飞机在越南-马来西亚交界海域的泰国湾湾口加入搜寻，搜索面积超过6000平方公里，直到目前，尚未发现任何疑似失联飞机的残骸及相关物品，飞机仍无任何痕迹。

正如中国驻马来大使所云，事件远远超出了“想象和控制力”

11日傍晚，一直“不断否认”越南方面“搜寻进展”的马来西亚方面又爆出冷门，飞机最后失联地点变更，有颠覆性的结果。

尽管马来方面在官面上还在否认，但一直在出动多批次舰机辛苦搜寻，履行国际义务的越南方面已经提出质疑，两次要求马方给予回复

另外早前有报道称，马来西亚民航局长Azharuddin Rahman曾神秘地回答，为什么要在马六甲海峡进行搜寻：“有些事情我能说，有些不能。”

马来西亚空军一位要求匿名的高级官员则私下提供细节称，虽然航班在越南附近失联前已停止发射应答机代码，但根据马空军雷达网的监测，最后追踪到航班时是在马六甲海峡霹雳岛附近。时越南的空管监测网络只在1:30，在泰国湾上空检测到客机的飞行方向从24度突然转向到333度，从北偏东转为北偏西，飞行高度下降200多米，然后就突然消失了。也就是说，马航客机在与民航管制网络失去联系后，从北偏东大掉头，90°偏航转往正西方向，飞行了至少1小时。这名官员还说，这架班机在飞越哥打巴鲁（马来西亚陆地）上空后，降低航线高度，横穿了整个马来半岛，进入马六甲海峡和安达曼海空域，最后于8日早上2:40从马来空军设在Butter worth的雷达上消失，地点在马六甲海峡中的Pulau Perak。对此，马来西亚军方将其解读为，在凌晨01:40左右在泰国湾上空马越交界处，飞机突然失去了所有的通讯导航能力，飞行员决定掉头，试图返航吉隆坡。

但是夜间没有参照系，导致飞行偏离方向到了马六甲。降低航线高度，被马来西亚空军雷达网监测，海上低飞又被4名渔民目击，则有可能是因为需要降低高度，目视寻找机场灯光迫降。

事件至此陷入了越陷越深的谜团！

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景哥哥 · 发表于 2014-3-14 15:52:50

沙发











马来西亚民航局长:有些事我能说，有些不能！

dongdong · 发表于 2014-3-14 16:00:51

第 3 楼







如此说来，可能掉在苏门答腊的山里了。

大哥大 · 发表于 2014-3-14 16:05:51

第 4 楼





马来西亚军方将其解读为，在凌晨01:40左右在泰国湾上空马越交界处，飞机突然失去了所有的通讯导航能力，飞行员决定掉头，试图返航吉隆坡。

大哥大 · 发表于 2014-3-14 16:07:51

第 5 楼





事件至此陷入了越陷越深的谜团！

nishishui · 发表于 2014-3-14 16:14:51

第 6 楼





最新消息！大马民航局长：有些事我不能说！
==========
那就请马军方说，灰机在哪？

二月花香 · 发表于 2014-3-14 16:17:52

第 7 楼





转至第6楼第 6 楼郝大事 2014/3/13 13:27:42  的原帖：最新消息！大马民航局长：有些事我不能说！
==========
那就请马军方说，灰机在哪？
灰机在哪？

haoma1 · 发表于 2014-3-14 16:26:52

第 8 楼





马国信用破产是肯定的…苦了几个参与搜索的国家。

nishishui · 发表于 2014-3-14 16:31:52

第 9 楼





      但是夜间没有参照系，导致飞行偏离方向到了马六甲
**

仅此一句话其他不用看了科盲一个！

nishishui · 发表于 2014-3-14 16:32:53

第 10 楼





既然不是恐怖袭击，可能还有希望！愿上帝保佑！

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