[原创]一天一发明

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第 62 楼                                  一天一发明，下面接着谈。今天就讲太空梯。百多年有人就提出建立太空电梯的设想，但是按现在的技术为了维持绳索不被自身的重量所拉断，一条在地面直径10MM的绳索拉到了30000KM的高度直径已经要求有十几米了，这不太现实。因此本发明的设想是彻底放弃绳索，改为电磁接力输送的方式。要想升上太空，首先要做到两个条件：1、每秒7公里以上的速度；2、近地点超过100公里的轨道。现代技术用火箭来达到这两个条件就如用人力把两米长的钢钎一下子就插入坚硬的冰中一样，太吃力，太浪费能源，而我的构思则如在这支钢钎的末端悬挂重物，利用静压力让钢钎慢慢压入冰中。我把升空的阶段分为三个，第一个：对流层之上25000M之下；第二个：以平流层为主，20000M之上750000M之下，第三阶段：冲上一百公里高度，让接力卫星拉进预定轨道。在未来的某一天无风的早晨8时一架直径1000M，高400米的碟形硬质氢气飞艇缓缓地从太空航站升空，飞艇的顶部是7854万平方的太阳能电池板，飞艇内由多个独立的小氢气舱组成，飞艇上有氢气和氧气液化机，还有水汽收集器和把水电解成氢气和氧气的电解槽，这个飞碟的名字就叫作：巨人。它的功用是把货物或载人飞船送上同温层，今天它的中央垂直管道内就载有一个200吨的货物箱，当升到距离地面20000至25000M时中央管道内的发动机把货物箱以时速2000公里的速度抛给一个叫作弹弓的第二阶段运载工具。弹弓的构造；弹弓是巨人的变种，它和巨人一样也是碟形，但是它在升空后就抛掉了大部分氢气舱，使得它必须作终生的快速飞行，否则它就会因为重力原因摔回地面，但是由于它巨大的体形又决定它永远不能在20000M以下的低空飞行，否则它可能会被高密度的空气风阻扯烂，平常它就在距离地面40000M的高空绕着地球的迎日点（黄道中午12时）作半径500至5000公里高速飞行，不管地球如何旋转它始终面向太阳，飞行的动力来自7800万平方米的太阳能，强大的电力利用捕获到的水分子加工成氢气和氧气供燃氢发动机使用和其余的电力作供给等离子发动机。在它的背部有一条长达1400M的J形电磁轨道。现在它把时速降低到极限每小时2300公里，高度23000M伸出类似输油机的的输油管似的长爪一把抓住刚才巨人抛上来的货舱，然后不断地加速，同时把货舱拉进到J形电磁轨道的入口处，约经过15个小时的加速，它飞到距地面70000M的高空，时速也加快到每秒6800M，到了这个速度就挑当地时间约14：00时用电磁轨道把货舱高速弹射出去，被一个名叫“太空天使”转动货船接走。平时这个弹弓没有太空任务时还承担地球空中货运的功能，也就是它在空中接到巨人转送来的货舱时把它送进电磁轨道并发翻山而过出去，货舱在距地面50000M的高空最远可绕过半个地球，然后张开类似现在航天飞机的翅膀降落在目的地。还有人提出送上去一批类似俄罗斯套娃的罐子让它把加工好的液氢用降落伞抛到海面。好了，接下来讲太空天使的构造，它也是一架和巨人一样的飞碟，所不同的是它有更多的等离子发动机，而在进入太空后就把氢氧发动机抛弃了，它平时在近地点1000，远地点30000公里的轨道上飞行，接到任务后就把近地轨道调整到120公里俘获货舱或载人航天飞机，再把它们送入指定的轨道。接下来载人或往飞船是怎样利用这一套天梯系统的。载人或往返舱的外形如现在使用的航天飞机，也是用巨人把它转交给弹弓，所不同的是弹弓在发射它之前会给它的燃料舱里充进足够的液氢和液氧（这一点是现在技术无法办到的，所以现在的航天飞机被逼要采用突破黑障的高速重返大气层）。飞出去的形式和货舱一样，但不同的是飞回来的方式是革命性的，现在的重返方式以宇宙速度进入大气层，造成极不合理的浪费和损伤，而我所设想的是太空天使把往返舱带到刚好处于迎日点（在这个点可以充分利用太阳能加速）近地轨道上，然后用电磁轨道把往返舱向后发射，往返舱在离开太空天使后点燃发动机作向后和向下抵抗的的减速，直到速度降到每秒3000M，然后像普通飞机般的降落。

欣欣

第 63 楼                                  一天一发明，下面接着谈。　　　　　　今天就讲太空梯。百多年有人就提出建立太空电梯的设想，但是按现在的技术为了维持绳索不被自身的重量所拉断，一条在地面直径10MM的绳索拉到了30000KM的高度直径已经要求有十几米了，这不太现实。因此本发明的设想是彻底放弃绳索，改为电磁接力输送的方式。　　要想升上太空，首先要做到两个条件：1、每秒7公里以上的速度；2、近地点超过100公里的轨道。现代技术用火箭来达到这两个条件就如用人力把两米长的钢钎一下子就插入坚硬的冰中一样，太吃力，太浪费能源，而我的构思则如在这支钢钎的末端悬挂重物，利用静压力让钢钎慢慢压入冰中。　　我把升空的阶段分为三个，第一个：对流层之上25000M之下；第二个：以平流层为主，20000M之上750000M之下，第三阶段：冲上一百公里高度，让接力卫星拉进预定轨道。　　在未来的某一天无风的早晨8时一架直径1000M，高400米的碟形硬质氢气飞艇缓缓地从太空航站升空，飞艇的顶部是7854万平方的太阳能电池板，飞艇内由多个独立的小氢气舱组成，飞艇上有氢气和氧气液化机，还有水汽收集器和把水电解成氢气和氧气的电解槽，这个飞碟的名字就叫作：巨人。它的功用是把货物或载人飞船送上同温层，今天它的中央垂直管道内就载有一个200吨的货物箱，当升到距离地面20000至25000M时中央管道内的发动机把货物箱以时速2000公里的速度抛给一个叫作弹弓的第二阶段运载工具。　　　　弹弓的构造；弹弓是巨人的变种，它和巨人一样也是碟形，但是它在升空后就抛掉了大部分氢气舱，使得它必须作终生的快速飞行，否则它就会因为重力原因摔回地面，但是由于它巨大的体形又决定它永远不能在20000M以下的低空飞行，否则它可能会被高密度的空气风阻扯烂，平常它就在距离地面40000M的高空绕着地球的迎日点（黄道中午12时）作半径500至5000公里高速飞行，不管地球如何旋转它始终面向太阳，飞行的动力来自7800万平方米的太阳能，强大的电力利用捕获到的水分子加工成氢气和氧气供燃氢发动机使用和其余的电力作供给等离子发动机。在它的背部有一条长达1400M的J形电磁轨道。现在它把时速降低到极限每小时2300公里，高度23000M伸出类似输油机的的输油管似的长爪一把抓住刚才巨人抛上来的货舱，然后不断地加速，同时把货舱拉进到J形电磁轨道的入口处，约经过15个小时的加速，它飞到距地面 70000M的高空，时速也加快到每秒6800M，到了这个速度就挑当地时间约14：00时用电磁轨道把货舱高速弹射出去，被一个名叫“太空天使”转动货船接走。　　平时这个弹弓没有太空任务时还承担地球空中货运的功能，也就是它在空中接到巨人转送来的货舱时把它送进电磁轨道并发射出去，货舱在距地面50000M的高空最远可绕过半个地球，然后张开类似现在航天飞机的翅膀降落在目的地。　　还有人提出送上去一批类似俄罗斯套娃的罐子让它把加工好的液氢用降落伞抛到海面。　　　　好了，接下来讲太空天使的构造，它也是一架和巨人一样的飞碟，所不同的是它有更多的等离子发动机，而在进入太空后就把氢氧发动机抛弃了，它平时在近地点 1000，远地点30000公里的轨道上飞行，接到任务后就把近地轨道调整到120公里俘获货舱或载人航天飞机，再把它们送入指定的轨道。　　　　接下来讲载人或货物往返飞船是怎样利用这一套天梯系统的。载人或货运往返舱的外形如现在使用的航天飞机相似，也是用巨人把它转交给弹弓，所不同的是弹弓在发射它之前会给它的燃料舱里充进足够的液氢和液氧（这一点是现在技术无法办到的，所以现在的航天飞机被逼要采用突破黑障的高速重返大气层）。飞出去的形式和货舱一样，但不同的是飞回来的方式是革命性的，现在的重返方式以宇宙速度进入大气层，造成极不合理的损伤，而我所设想的是太空天使把往返舱带到刚好处于迎日点（在这个点可以充分利用太阳能加速）近地轨道上，然后用电磁轨道把往返舱向后发射，往返舱在离开太空天使后点燃发动机作向后和向下抵抗的的减速，直到速度降到每秒3000M，然后像普通飞机般的降落。

haoma1

第 64 楼                                  文章提交者：基本粒子 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net有机会和你聊聊，有产品面世吗？ ==============好啊，有什么建议？或可合作项目？

哈哈呀

第 65 楼                                  再修改为：　　　　　　今天就讲太空梯。百多年有人就提出建立太空电梯的设想，但是按现在的技术为了维持绳索不被自身的重量所拉断，一条在地面直径10MM的绳索拉到了30000KM的高度直径已经要求有十几米了，这不太现实。因此本发明的设想是彻底放弃绳索，改为电磁接力输送的方式。　　要想升上太空，首先要做到两个条件：1、每秒7公里以上的速度；2、近地点超过100公里的轨道。现代技术用火箭来达到这两个条件就如用人力把两米长的钢钎一下子就插入坚硬的冰中一样，太吃力，太浪费能源，而我的构思则如在这支钢钎的末端悬挂重物，利用静压力让钢钎慢慢压入冰中。　　我把升空的阶段分为三个，第一个：对流层之上25000M之下；第二个：以平流层为主，20000M之上750000M之下，第三阶段：冲上一百公里高度，让接力卫星拉进预定轨道。　　在未来的某一天无风的早晨8时一架直径1000M，高400米的碟形硬质氢气飞艇缓缓地从太空航站升空，飞艇的顶部是7854万平方的太阳能电池板，飞艇内由多个独立的小氢气舱组成，飞艇上有氢气和氧气液化机，还有水汽收集器和把水电解成氢气和氧气的电解槽，这个飞碟的名字就叫作：巨人。它的功用是把货物或载人飞船送上同温层，今天它的中央垂直管道内就载有一个200吨的货物箱，当升到距离地面20000至25000M时中央管道内的发动机把货物箱以时速2000公里的速度抛给一个叫作弹弓的第二阶段运载工具。　　　　弹弓的构造；弹弓是巨人的变种，它和巨人一样也是碟形，但是它在升空后就抛掉了大部分氢气舱，使得它必须作终生的快速飞行，否则它就会因为重力原因摔回地面，但是由于它巨大的体形又决定它永远不能在20000M以下的低空飞行，否则它可能会被高密度的空气风阻扯烂，平常它就在距离地面40000M的高空绕着地球的迎日点（黄道中午12时）作半径500至5000公里高速飞行，不管地球如何旋转它始终面向太阳，飞行的动力来自7800万平方米的太阳能，强大的电力利用捕获到的水分子加工成氢气和氧气供燃氢发动机使用和其余的电力作供给等离子发动机。在它的背部有一条长达1400M的J形电磁轨道。现在它把时速降低到极限每小时2300公里，高度23000M伸出类似输油机的的输油管似的长爪一把抓住刚才巨人抛上来的货舱，然后不断地加速，同时把货舱拉进到J形电磁轨道的入口处，约经过15个小时的加速，它飞到距地面 70000M的高空，时速也加快到每秒6800M，到了这个速度就挑当地时间约14：00时用电磁轨道把货舱高速弹射出去，被一个名叫“太空天使”转动货船接走。　　平时这个弹弓没有太空任务时还承担地球空中货运的功能，也就是它在空中接到巨人转送来的货舱时把它送进电磁轨道并发射出去，货舱在距地面50000M的高空最远可绕过半个地球，然后张开类似现在航天飞机的翅膀降落在目的地。　　还有人提出送上去一批类似俄罗斯套娃的罐子让它把加工好的液氢用降落伞抛到海面。　　　　好了，接下来讲太空天使的构造，它也是一架和巨人一样的飞碟，所不同的是它有更多的等离子发动机，而在进入太空后就把氢氧发动机抛弃了，它平时在近地点 1000，远地点30000公里的轨道上飞行，接到任务后就把近地轨道调整到120公里俘获货舱或载人航天飞机，再把它们送入指定的轨道。　　　　接下来讲载人或货物往返飞船是怎样利用这一套天梯系统的。载人或货运往返舱的外形和现在使用的航天飞机相似，也是用巨人把它转交给弹弓，所不同的是弹弓在发射它之前会给它的燃料舱里充进足够的液氢和液氧（这一点是现在技术无法办到的，所以现在的航天飞机被逼要采用突破黑障的高速重返大气层）。飞出去的形式和货舱一样，但不同的是飞回来的方式是革命性的，现在的重返方式以宇宙速度进入大气层，造成极不合理的损伤，而我所设想的是太空天使把往返舱带到刚好处于迎日点（在这个点可以充分利用太阳能加速）近地轨道上，然后用电磁轨道把往返舱向后发射，往返舱在离开太空天使后点燃发动机作向后和向下抵抗的的减速，直到速度降到每秒3000M，然后像普通飞机般的降落。

好哥哥

第 66 楼                                  明天讲快速地铁

小胖子

第 67 楼                                  文章提交者：紫狼星主 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net文章提交者：基本粒子 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net有机会和你聊聊，有产品面世吗？ ==============好啊，有什么建议？或可合作项目？------------------我做过3个专利项目，2的成功，一个失败，现准备做第四个

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第 68 楼                                  喜欢这类想法，楼主继续。

pp哥

第 69 楼                                  有关天梯的内容修改如下：　　　　　　今天就讲太空梯。百多年有人就提出建立太空电梯的设想，但是按现在的技术为了维持绳索不被自身的重量所拉断，一条在地面直径10MM的绳索拉到了30000KM的高度直径已经要求有十几米了，这不太现实。因此本发明的设想是彻底放弃绳索，改为电磁接力输送的方式。　　要想升上太空，首先要做到两个条件：1、每秒7公里以上的速度；2、近地点超过100公里的轨道。现代技术用火箭来达到这两个条件就如用人力把两米长的钢钎一下子就插入坚硬的冰中一样，太吃力，太浪费能源，而我的构思则如在这支钢钎的末端悬挂重物，利用静压力让钢钎慢慢压入冰中。　　我把升空的阶段分为三个，第一个：对流层之上25000M之下；第二个：以平流层为主，20000M之上750000M之下，第三阶段：冲上一百公里高度，让接力卫星拉进预定轨道。　　在未来的某一天无风的早晨8时一架直径1000M，高400米的碟形硬质氢气飞艇缓缓地从太空航站升空，飞艇的顶部是7854万平方的太阳能电池板，飞艇内由多个独立的小氢气舱组成，飞艇上有氢气和氧气液化机，还有水汽收集器和把水电解成氢气和氧气的电解槽，这个飞碟的名字就叫作：巨人。它的作用是一次就能把两万的货物从广州升空到同温层之上然后飞到纽约降落，同时卸下在路上利用太阳能强大的电力制造了大量的液氢。现在要讲到进入太空的第一阶段了，我把这个阶段称为进入电梯阶段。道德是一架巨型的货运飞机从地面起飞，驼着一个重达两百吨的货舱升上23000M的同温层高空，把它交给等在那里的太空弹弓。　　　　太空弹弓的构造；弹弓是巨人的变种，它和巨人一样也是碟形，但是它在升空后就抛掉了大部分氢气舱，使得它必须作终生的快速飞行，否则它就会因为重力原因摔回地面，但是由于它巨大的体形又决定它永远不能在20000M以下的低空飞行，否则它可能会被高密度的空气风阻扯烂，平常它就在距离地面40000M的高空绕着地球的迎日点（黄道中午12时）作半径500至5000公里高速飞行，不管地球如何旋转它始终面向太阳，飞行的动力来自7800万平方米的太阳能，强大的电力利用捕获到的水分子加工成氢气和氧气供燃氢发动机使用和其余的电力作供给等离子发动机。在它的背部有一条长达1400M的J形电磁轨道。现在它把时速降低到极限每小时2300公里，高度23000M，此时巨型货运飞机用背部进入太空弹弓的装卸区卸下货舱，并从太空弹弓运走太空弹弓利用太阳能加工的液氢，巨型运输机离开后，太空弹弓就不断地加速，同时把货舱拉进到J形电磁轨道的入口处，约经过15个小时的加速，它飞到距地面 70000M以上的高空，时速也加快到每秒6800M，到了这个速度后就挑当地时间约14：00时用电磁轨道把货舱高速弹射出去，让一个名叫“太空天使” 转动货船接走，天梯的第三阶段开始。　　平时这个弹弓没有太空任务时还承担地球空中货运的功能，也就是它在空中接到巨型运输机转送来的货舱时把它送进电磁轨道并发射出去，货舱在距地面50000M的高空最远可绕过半个地球，然后张开类似现在航天飞机的翅膀降落在目的地。　　还有人提出送上去一批类似俄罗斯套娃的罐子让它把加工好的液氢用降落伞抛到海面。　　　　好了，接下来讲太空天使的构造，它也是一架和巨人一样的飞碟，所不同的是它有更多的等离子发动机，而在进入太空后就把氢氧发动机抛弃了，它平时在近地点 1000，远地点30000公里的轨道上飞行，接到任务后就把近地轨道调整到120公里俘获货舱或载人航天飞机，再把它们送入指定的轨道。　　　　接下来讲载人或货物往返飞船是怎样利用这一套天梯系统的。载人或货运往返舱的外形和现在使用的航天飞机相似，它依靠自身的动力从地面像飞机一样起飞，然后进入太空弹弓的装卸区，被拉进电磁轨道进入准备发翻山而过状态，所不同的是太空弹弓在发射它之前会给它的燃料舱里充进足够的液氢和液氧（这一点是现在的航天技术无法办到的，所以现在的航天飞机被逼要采用突破黑障的高速重返大气层）。飞出去的形式和货舱一样，但不同的是飞回来的方式是革命性的，现在的重返方式以宇宙速度进入大气层，造成极不合理的损伤，而我所设想的是太空天使把往返舱带到刚好处于迎日点（在这个点可以充分利用太阳能加速）近地轨道上，然后用电磁轨道把往返舱向后发射，往返舱在离开太空天使后点燃发动机作向后和向下抵抗的减速，直到速度降到每秒3000M后，再像普通飞机降落般的进入稠密的大气层。

太上老君

第 70 楼                                  文章提交者：基本粒子 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net文章提交者：紫狼星主 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net文章提交者：基本粒子 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net有机会和你聊聊，有产品面世吗？==============好啊，有什么建议？或可合作项目？------------------我做过3个专利项目，2的成功，一个失败，现准备做第四个 ================祝你成功获得专利权，但更重要的是祝你的发明能卖出去