[转贴]一个寄生虫，有什么资格谈民主？

哈哈呀

第 11 楼                                  楼主最勤劳，所以楼猪最民主

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第 12 楼                                  西方的“中国崩溃论”已经崩溃过去20年中，西方主流学者对中国做了无数悲观的预测，今天这种西方的“中国崩溃论”已经崩溃。现在要崩溃的是美国和西方。美元和美国经济的四面楚歌因为美国拥有其他国家所没有或很少的庞大的金融衍生品——接近600万亿美元的金融衍生品有超过2／3在美国。　　2008年金融危机之后，作为救市核心举措之一，美国冻结了金融衍生品两年。如今，金融衍生品冻结期已过，特别是利率衍生品，规模超过100万亿美元，是衍生品的第一大品种，它最怕利率上涨，否则持有会成本大增乃至崩溃，因此，美国必须坚持0～0.25%的极低利率，不敢轻言加息，上周美联储会议，绝口不提加息，也印证了这个判断。　　与此同时，美国两个很重要的经济指标表现黯淡。美国股市已经先行反映了复苏乏力。从5月初的高峰以来，道琼斯指数已经下跌了7.3%，股市下跌又将导致财富效应的收缩，会进一步收缩消费，损害对未来的信心。　　美国既要保增长，又要防通胀，偏偏是陷入了“经济停滞，通胀上升”的两难预期中。美国2011财年财政赤字1.4万～1.6万亿美元，到期美国国债超过8000亿美元，美国国债销售的市场缺口高达70%，而这一数字在2010年是57%。美国政府进一步扩张赤字，首先会遇到14.3万亿美元的财政赤字高压线。即使达成了妥协，将债务上限提高1万亿～2万亿美元。那必然迎来量化宽松3.0，一旦QE3推出，又会极大地打击美元的信心——现在的美国国债占GDP的比例已经达到了100%——这是一个高风险线。这就是美元和美国经济的四面楚歌——试图以高粮价油价转移危机，结果推高自己的CPI，要戳破金融衍生品泡沫；要推出量化宽松3.0救市，又害怕动摇美元的地基，引发美元恶性贬值；不推出QE3，又担心经济陷入加速衰退，二次探底；若以地缘政治动荡转嫁危机又遇到了强有力的中俄制衡。　　不知道美国的决策层还有什么高招，如果未来3～12个月内难以找到出路，则美国的二次危机就很难避免，如其一旦爆发，将比一次危机更厉害，因为它将不仅仅是金融危机、经济危机，还是美元纸币危机。

3fff

第 13 楼                                  腐败导致17辆甲车，15辆底盘龟裂。。。台湾两项重要军品自主研发案，即40毫米防空炮与云豹八轮甲车目前都因为研发遭遇挫折。出厂行驶不到20公里，底盘出现龟裂，创下台军战斗车辆损坏的新纪录。。。云豹甲车底盘出现肉眼可见裂痕，台军方最初隐瞒劣质军品真相，现有17辆甲车，底盘有裂痕的多达15辆，其中包括2007年生产14辆全部有裂痕，编号9-46008甲车仅行驶18公里，车底第4组轮轴后方出现长达75厘米的裂痕。腐败导致17辆甲车，15辆底盘龟裂。。。

小七哥

第 14 楼                                  美国人，几乎没有想到国家一直入不敷出，举债度日为了避免美国霸权终止这种新闻伤害到民众，只好用这种矫揉造作的辞令来替代实际的外交步骤了。在美国人短暂的历史记忆中，几乎没有想到国家一直入不敷出，举债度日，而且当前债务的很大一部分是上届总统共和党的布什造成的。奥巴马政府决定用传统的民主党药方，即用预算开支刺激经济来同遗留的经济危机作斗争，而上届总统的做法却有别于此，他把钱都花到对外事务上了，主要是阿富汗战争和伊拉克战争。前不久的一项研究揭示，这两场战争，再加上对巴基斯坦的援助，至少投入4.4万亿美元。山姆大叔在中东地区的“维稳”努力美国近日最大的政治“悬念”，无过于民主党与共和党的预算案僵局。在联邦政府面临“关闭”的前夜，两党最终达成妥协。这幕政治剧的中心，是去年中期选举大胜的共和党以国债失控为名，坚决主张缩小“大政府”，迫使白宫同意在剩下的半年削减380亿美元联邦开支。　　在共和党眼中，除军费之外，其他一切政府开支，尤其帮助弱势群体的福利项目都在大砍之列，对外援助也是“浪费公帑”的主要例子。可是据美国《外交政策》杂志报道，在这霍霍大刀之下，一项所谓“中东稳定”（MiddleEastStability）外援预算项目，却获得共和党主要议员的大力支持。　　两党你死我活预算大战中这一似乎不起眼的“稳定”共识，披露了山姆大叔几十年在中东“维稳”的基本国策。早有人指出，在维基泄密暴露的大量美国国务院有关中东的文件中，“稳定”是个主题词，也是在今年阿拉伯民主浪潮中奥巴马政府不断强调的关键。最出名的，无过于埃及民主示威风起云涌之际，希拉莉国务卿还公开声称穆巴拉克专制政府是个“稳定”的政权，而拜登副总统则急不迭地赞扬穆巴拉克本人“不是独裁者”。　　华盛顿极力维持中东稳定的主要出发点，一言以蔽之，是美国的两项“核心利益”──石油供应和以色列的安全。在这两项利益的主导下，中东地区所谓的“温和“阿拉伯政权，虽然专制腐败，内部劣迹和危机深重，几十年来在山姆大叔心目中却一直是“咱们的狗娘养的”（OurSOB），而竭力扶植保护，以“维持中东稳定”。　　在这些专制政权中，埃及和约旦关系到以色列的安全，沙特阿拉伯、科威特和其它海湾喽啰国，则是美国的能源保障，所以都在华盛顿的“维稳”之例。至于伊拉克的萨达姆和利比亚的卡达菲，虽然在不同时间受到过华盛顿的拉拢利用（伊拉克在两伊战争时；利比亚在近年“反恐”战争中），但是说到底不是“咱们的狗娘养的”，而不在“维稳”之例。美国维稳加剧中东专制主义　　美国在中东“维稳”的一个长期效果，是阿拉伯专制主义的恶性螺旋。　　埃及是个典型例子。曾几何时，埃及是阿拉伯现代民族主义和反殖主义的领袖，在中东享有很高的道德权威。即便在1967年六日战争惨败后，纳赛尔总统依然保持广泛的社会支持，也毫无培养“太子”接班的作为。　　随着阿拉伯世俗民族主义的退潮，和埃及政府全面倒向华盛顿，不顾民意与以色列求和，其道德权威迅速下降，丧失了意识形态上的吸引力。结果是统治集团为了保有权力，只能不断缩小政治参与面，尤其上层机器日益依赖“自己人”，造成“太子党”泛滥，体制世袭化和“贵族家族化”，下层民心日渐离异。　　在华盛顿的支持容忍下，专制政权的对策不是政治改革，而是加强全面社会控制，同时利用经济利益和手段帮助“维稳”。其一是以经济利益来转移和“赎买”民众的政治诉求，埃及约旦等穷国依靠美援，而沙特则仰仗石油收入；其二是以赤裸裸的金钱利益来酬劳政权的支持者。　　于是出现与政治权益密切相关的既得利益特权，以及明显的两极分化。在突尼斯和埃及等国，一面是下层民众相对贫困化，一面是“太子党”和特权势力不断增加的金钱财富，导致严重的内部腐败，造成沸腾的民怨。　　当局的对策是强化情报治安体系和社会控制，警察监控无孔不入，以高压手段将所有“不稳”现象和人物消除控制于萌芽。政权的道德权威江河日下之外，基层治安机器因此成为民怨的焦点，突尼斯革命因当地“城管”对弱势群体的强暴触发，绝非偶然。　　另一对策是紧缩民间活动空间，全面控制所有传媒，压制社会舆论和批评。突尼斯和埃及的报章影视因此是一片“歌颂”之声和“稳定”的假象。下层弱势群体失去民意表达和上传渠道，“防民之口，甚于防川，川壅而溃，伤人必多”，是目前阿拉伯民主浪潮的写照。　　在这样的恶性循环中，华盛顿一直是阿拉伯专制政权“维稳”的支持者。除了与这些政权控制压制民众的情治机构的密切合作，新近有人披露，美国军方开发软件，利用虚假网民身份，在网络上散布亲美宣传，“反对极端分子”。这样的“五毛党”活动，明显是针对中东和穆斯林世界。　　数十年来，华盛顿为了中东“维稳”花费巨大，积年亿万美援之外，天文数字的军费开支也大笔用于这一海外地区。按照力学原理，这种无视中东下层巨大民怨的“维稳”，实在是在势能曲线顶端维持一种平衡状态，相当于把一个大铁球放置在山顶，需要花费极大努力维持，而仍然可因微小扰动随时崩塌。突尼斯一个街头小贩引发的阿拉伯民主浪潮是个明证。美国国会的““中东稳定”预算、默许沙特出兵占领巴林、防长盖茨会见沙特国王等等，表明白宫仍然企图在海湾地区维持这种岌岌可危的“稳定”。作者在北美从事科研工作

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第 15 楼                                  一天发生一起火车相撞。气死你，你能怎么着？印度，尽管火车车速很慢，但事故却是频率高的惊人----多到事故发生后，国际媒体都不报道的程度。仅今年七月，印度6天内发生5起火车事故：7日，一列火车撞上一辆汽车，38人死亡；10日，一列火车脱轨，至少68人死亡，超过250人受伤；10日晚，一列火车在车轨被炸后脱轨，100多人受伤。随后7月12日又发生两起火车出轨事故，死亡80人。法新社称印度铁路是“世界上最致命的铁路”，2009年印度火车事故共造成25705人死亡（按一次死亡100人算，就是257起，平均一月二十起！几乎一天一起！印度官方的数字是每年平均400起左右！中国建国六十多年全部发生的铁路事故为36起！还不到印度一年的十分之一！究竟哪种制度更有纠错能力？哪种制度更以人命为天？哪种制度更受监督？）。人类历史上发生的十大火车灾难，印度有三起，而且还占据第一和第二的“宝座”。（中国无一起，意大利、埃及、英国、奥地利、伊朗、朝鲜、巴勒斯坦各一起。印度排名第一的事故已无法统计死亡人数，估计800人，媒体则认为高达2000人！）。但目前在印度，“几乎没有卖不出车票的火车”。不仅如此，印度政府给死难者家属的赔偿仅折合七万多人民币（50万卢布）。而中国此次的赔偿已从50万元提高到90多万元。印度铁路之落后，超出想像：绝大部分列车都破烂不堪，车厢设施陈旧。在所有列车中，已服役数十年的蒸汽机车仍占多数，其信号系统更是落后到了令人吃惊的程度，许多地方仍在采用“摇旗呐喊”的陈旧方式。从建成至今，印度从未对其铁路系统进行过全面彻底的改造。更不可思议的是印度铁路一直没有实行统一标准，标准轨铁路有4700公里，宽轨铁路有1.2万公里，剩下的都是窄轨的。哪么印度发生灾难的原因又主要是什么呢？结论是人为因素！拥有150万雇员的印度铁道部，是印度最大的行政机构。可就在这个“大衙门”里，从机关人员迟到早退，到一线职员玩忽职守，从不胜枚举的列车晚点到办事人员拖拉扯皮，官僚主义习气体现得最为明显。2010年3月至8月发生的137起事故中，70％都是人惹出的祸，其中53起是铁路员工失职。比哈尔邦发生的一起重大铁路伤亡事故，就是因为道口值班员上班时间不在岗，导致飞驰而来的火车将一辆客车拦腰撞断。而在最新发生的旁遮普火车事故中，由于当地火车站站长渎职，发生事故的高速列车和普通列车居然都收到了在同一条轨道上行驶的荒唐指令。由此可知，印度这个民主国家，漠视民众生命权宜、草菅人命到何种程度。

欣欣

第 16 楼                                  山麻雀5

3fff

第 17 楼                                  一个与一群，不能相提并论

二月花香

第 18 楼                                  打击卖淫破产城妓女多至失控《时代》29日报道，美国加州旧金山附近小城瓦列霍的当地居民，正走上街头寻找妓女，他们不是为了“买春”，而是要赶走妓女。受金融危机影响，这座小城的警察部队缩水了40%，导致妓女数量失控，很多民众自发组织起来打击卖淫。　　国际在线引述报道，自从瓦列霍市2008年宣布破产以来，它就开始成为“性交易磁石”，通过成人网站和网络聊天室，妓女开始大量涌入。很多女孩甚至从俄勒冈州或者墨西哥来到这里，走上街头卖淫。名为“肯塔基街头猫头鹰”的群众组织负责人凯西.贝斯特尔说：“我早上7点离开家，有时都能看见早起的妓女在揽客。这里没有买春高峰期，因为随时都是高峰期。”　　　“肯塔基街头猫头鹰”组织有数十名成员，他们走上街头巡逻，阻止妓女与客人的性交易。但他们没有采取暴力手段，只是站在妓女旁边，偶尔与她们聊聊天，让她们知道自己正在被监视。这些穿着黄色荧光安全服的巡逻员，经常让妓女和客人望风而逃。　　据悉，自从1996年当地海军造船厂关门后，瓦列霍市就开始陷入经济困境。房地产泡沫破裂后，该市已支付不起公务员的工资，宣布破产，40%警察被辞退，三支消防队关门。

gaogao

第 19 楼                                  打击卖淫破产城妓女多至失控《时代》29日报道，美国加州旧金山附近小城瓦列霍的当地居民，正走上街头寻找妓女，他们不是为了“买春”，而是要赶走妓女。受金融危机影响，这座小城的警察部队缩水了40%，导致妓女数量失控，很多民众自发组织起来打击卖淫。　　国际在线引述报道，自从瓦列霍市2008年宣布破产以来，它就开始成为“性交易磁石”，通过成人网站和网络聊天室，妓女开始大量涌入。很多女孩甚至从俄勒冈州或者墨西哥来到这里，走上街头卖淫。名为“肯塔基街头猫头鹰”的群众组织负责人凯西.贝斯特尔说：“我早上7点离开家，有时都能看见早起的妓女在揽客。这里没有买春高峰期，因为随时都是高峰期。”　　　“肯塔基街头猫头鹰”组织有数十名成员，他们走上街头巡逻，阻止妓女与客人的性交易。但他们没有采取暴力手段，只是站在妓女旁边，偶尔与她们聊聊天，让她们知道自己正在被监视。这些穿着黄色荧光安全服的巡逻员，经常让妓女和客人望风而逃。　　据悉，自从1996年当地海军造船厂关门后，瓦列霍市就开始陷入经济困境。房地产泡沫破裂后，该市已支付不起公务员的工资，宣布破产，40%警察被辞退，三支消防队关门。

汤香

第 20 楼                                  打击卖淫破产城妓女多至失控《时代》29日报道，美国加州旧金山附近小城瓦列霍的当地居民，正走上街头寻找妓女，他们不是为了“买春”，而是要赶走妓女。受金融危机影响，这座小城的警察部队缩水了40%，导致妓女数量失控，很多民众自发组织起来打击卖淫。　　国际在线引述报道，自从瓦列霍市2008年宣布破产以来，它就开始成为“性交易磁石”，通过成人网站和网络聊天室，妓女开始大量涌入。很多女孩甚至从俄勒冈州或者墨西哥来到这里，走上街头卖淫。名为“肯塔基街头猫头鹰”的群众组织负责人凯西.贝斯特尔说：“我早上7点离开家，有时都能看见早起的妓女在揽客。这里没有买春高峰期，因为随时都是高峰期。”　　　“肯塔基街头猫头鹰”组织有数十名成员，他们走上街头巡逻，阻止妓女与客人的性交易。但他们没有采取暴力手段，只是站在妓女旁边，偶尔与她们聊聊天，让她们知道自己正在被监视。这些穿着黄色荧光安全服的巡逻员，经常让妓女和客人望风而逃。　　据悉，自从1996年当地海军造船厂关门后，瓦列霍市就开始陷入经济困境。房地产泡沫破裂后，该市已支付不起公务员的工资，宣布破产，40%警察被辞退，三支消防队关门。