[原创]出租车垄断式管理当休矣

欣欣

继续为人民呐喊！        

haoma1

很难休有些人的执照是高价买来的
黑车带来的收益 也不容易放弃 如果废除垄断制和审批制，实行备案制，办个出租车手续就像办个个体户营业执照一样简单，只需要几十元钱，黑车自然就消失了。黑车是交通部门逼出来的。你以为，每年几十亿的份钱，是出租车公司赚的 ？
你的境界，只能去拉板车，
那些份钱，都是过公司的手，交给官老爷了，
你以为官老爷会自己割自己的小鸡鸡 ？？
只要你没有投票权，官老爷就 世世代代、永远骑在你脖子上。        

方君瑛

一个出租车户私下交易需要几十万元乃在100多万元，什么部门和什么人得利最大，值得反思。深化改革开放，要敢于向既得利益集团挑战。        

小七哥

总得有人为民呼吁。即使国家不采纳，我也一定要让人民看清交通部门的丑恶嘴脸！        

453139594

我来说两句，我是天津的。天津出租车非常不像话。由于天津出租车都是自己掏钱买车，他们只是关系挂靠在某个出租车公司，一部车须要上缴所谓的份儿钱500块。其他的费用就是油钱和一些保养、保险钱。
这样就造成了，由于是自己的车，我想拉就拉，不想拉就不拉。我很多次打车（就是在中心城区），路不好走的不去（天津的交通拥挤状况也好不了哪去），刮风、下雨很多司机根本不出车。道近，钱少 不去。 道不熟不去。
        

qiyi

总得有人为民呼吁。即使国家不采纳，我也一定要让人民看清交通部门的丑恶嘴脸！        

mama

国外经验已经验证了的 没有一个发达国家的出租车是随便申请随便开的 向既得利益者要饭吃不是你这种要法 如果人人都能干 那很多有正式工作的人业余时间也可以干了 那样 真正靠出租车吃饭的人就会没饭吃 你信不        

xiexun

出租车只是公共交通的一种补充，要想根本解决人们出行难 还应该从建设完善公共交通上下力气        

mama

既得利益者的逻辑就是：凡是对自己集团有利的国外做法就接轨，凡是对自己集团不利的国外做法就一概排斥！        

将梦洁

既得利益者的逻辑就是：凡是对自己集团有利的国外做法就接轨，凡是对自己集团不利的国外做法就一概排斥！