[原创]飞机比火车安全，是怎么计算出来的？

453139594 · 发表于 2014-3-13 14:11:43

第 12 楼





有许多流传甚广的谎言，不知道飞机最安全是不是其中之一

大哥大 · 发表于 2014-3-13 14:13:43

第 13 楼





对一个人而言，同样的旅行距离，乘飞机的伤亡概率低于其它交通工具。

但是这个说法如果用于招收空姐或者飞行员就纯属忽悠了，因为他们的旅行距离远远大于其它交通工具，死亡的概率将大大增加。

630129287 · 发表于 2014-3-13 14:19:44

第 14 楼





转至第8楼第 8 楼 czfbkd 2014/3/12 11:30:43  的原帖：都是忽悠人的，飞机肯定没有火车安全。
世界上几乎每年都要发生空难，火车的事故就要少的多。温州一次就超过多少年空难总数了

哈哈呀 · 发表于 2014-3-13 14:26:44

第 15 楼





这个说法确实不太靠谱

cctv12 · 发表于 2014-3-13 14:29:45

楼主



经常听有人说飞机比做火车安全！
我想知道他们是怎么计算的！
单位时间内的事故数量除以发车发机的总数量吗？

说这样话的人，能否拿出中国或世界的具体数据呢？

最好详细一点的！

延伸阅读
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最新热帖

大坏蛋 · 发表于 2014-3-13 14:33:45

沙发











分子应该是事故造成的伤亡人数，分母应该是被该交通工具移动的总人数。

3fff · 发表于 2014-3-13 14:40:46

第 3 楼







一般比较经典的飞机事故率有2种算法——
1。每移动1亿人公里的死亡乘客数（0.04人）
2。每10万飞行时间发生的事故件数（0.07件）

零蛋哥 · 发表于 2014-3-13 14:45:46

第 4 楼





事故率比火车小，死亡率远大于火车。

asd123 · 发表于 2014-3-13 14:51:46

第 5 楼





以1989年的陆地和空中运输的比较为例子，1989年全世界航空事故造成的死者为909人，该年日本全国死于车祸的人数为1万805人，美国为4万1967人，德国为8547人，单纯从死于交通工具的人数看，很多人会得出飞机比汽车更安全的奇妙结论，但他们忘记了开车人数远比作飞机的人多得多。

汤汤 · 发表于 2014-3-13 14:56:47

第 6 楼





转至第4楼第 4 楼 daoren 2014/3/12 11:21:26  的原帖：事故率比火车小，死亡率远大于火车。

有具体数据吗？

我认为纯粹是有人玩弄语言游戏！
举例，火车一年10亿人次，飞机1亿人次（具体不详），被伤亡人数除，绝对是飞机的问题大！

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