|
|
发表于 2011-12-1 11:43:22
|
显示全部楼层
第 85 楼 <br />
转至第17楼第 17 楼 阿伊努 2011/11/30 13:00:09的原帖： ===楼主点评，M48败在国内找不到配套的低温用润滑油的测试中，但是只要有适合的油，T55在作战勤务性上是完败的。美国是有这种低温油的。以前有人嘲笑德国的虎豹坦克在前苏联冬天作战要烤热后才能出发，毛子自己又何尝不是如此？ 使用修理方便性测验<br />
通过1000千米左右的行驶试验发现，该车无论在零部件的可靠性、操作的轻便性和维修保养的方便性等各个方面都优于国产59式坦克。该车随车没有带任何备件，在不同地区的行驶试验中，没有发生任何损坏现象，连一根履带销也没有更换过。<br />
值得一提的是，M48的发动机与变速箱可以整体吊装，保养维修方便。<br />
前面太長,恕刪 我來講一點M48戰車的東西 首先說引擎的部分 M48所使用的引擎為AVSD-1790系列引擎 A：冷卻方式：空氣冷卻（風冷） <br />
V：氣缸排列型式：V型 <br />
D：燃用燃料：柴油 <br />
S：進氣方式：渦輪增壓8所使用的引擎維AVDS1790系列引擎 1790:排氣量 此款引擎簡單好用,由於是使用氣冷,大幅降低了引擎重量 而且馬力可以達到750HP 搭配中型戰車是非常棒的一款引擎 此款引擎可以快速利用戰車內部滑軌用吊車吊離更換 只要拆下油管,進.排氣歧管套,引擎固定螺絲跟動力輸出萬向耦節即可 全程戰地維修更換只需要十分鐘的時間 引擎可以直接後送回工廠修理 美國一直都是這樣讓引擎模組化更換 而不是戰場維修(當然小損壞是要就地維修的) 由於台灣不屬於寒帶 所以我沒辦法評論寒帶地區使用 但是在高山地帶或者高原地帶 此款引擎不容易失去馬力 但是要注意機油的更換 而另一項就是採用扭力桿式的地輪 由於扭力桿式的地輪可以隨著地形變化升高降低 所以在高速行駛的時候比較平穩 履帶插銷也不容易因為地形變化而損壞 更可靠的是只要扭力桿不斷列超過左右各兩根 根本不影響其持續作戰能力 但是扭力桿跟換麻煩,要花上一小段時間 必須有安全的戰地維修場地才好更換 維修此款戰車長達五年的我...... 認為此款戰車依然好用 至少對於岸防部分非常好用 由於接地壓力小 可以在海灘上行進 只是裝甲部分已經不敷現代戰爭使用........ |
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2011-12-1 06:30:42
显身卡
发表于 2011-12-1 09:07:02
