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楼主: gaogao

[原创] “乘飞机是最安全的”,你怎么看?!

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发表于 2014-3-11 13:27:03 | 显示全部楼层
第 21 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        无论是发生频率,还是损失。与其他交通方式相比,飞机的确是最安全的交通方式。

至于说“自我控制权”就算你天天开车,也不可能跟专业车手相比。
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发表于 2014-3-11 13:28:04 | 显示全部楼层
第 22 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        可以换种思维,一个人坐在汽车上的累计时间和坐在飞机上的累计时间比较,
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发表于 2014-3-11 13:34:10 | 显示全部楼层
第 23 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        21、民航机之所以不配备降落伞,是因为99%的失事,都发生在在跳伞安全高度(6000米)之外(过高或者过低),给你降落伞也毫无意义。
===========================
这一条根本最不负责任的。
如果降落伞是智能化的,那么即使使用者失去知觉,降落伞也应该将使用者平安落地。
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发表于 2014-3-11 13:41:11 | 显示全部楼层
第 24 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        突然联想到为什么有个别地方下血雨.3W米高空飞机爆炸,乘客瞬间被气化,尘归尘土归土.
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发表于 2014-3-11 13:46:13 | 显示全部楼层
第 25 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第22楼第 22 楼 悠闲相伴 2014/3/11 9:30:23  的原帖:可以换种思维,一个人坐在汽车上的累计时间和坐在飞机上的累计时间比较,取决于速度,速度越快的交通工具发生死亡事故的几率越高..后者的交通工具虽然有惊无险,但是可以控制速度.前者无法控制.航班飞机低于时速300公里就会下降...而汽车0公里风险亦为零.
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发表于 2014-3-11 13:52:14 | 显示全部楼层
第 26 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        我在山东深圳,开车往返3次了...出发前的几个月家人为乘坐的交通工具焦头烂额,因为是春节前后最后因买不到各种票而不得不选择自驾,最终我觉得还是把自己的生命放在自己手里最安全.
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发表于 2014-3-11 13:54:15 | 显示全部楼层
第 27 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        我敢肯定,步行是最安全的,接下来就是乘飞机了!
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发表于 2014-3-11 14:01:16 | 显示全部楼层
第 28 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        我敢肯定,步行是最安全的,接下来就是乘飞机了!
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发表于 2014-3-11 14:04:17 | 显示全部楼层
第 29 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        相对于其他交通工具运送同样的路程所需的时间和风险来说是安全的,但一旦出大事就会有大难。
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发表于 2014-3-11 14:08:19 | 显示全部楼层
第 30 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第23楼第 23 楼 公仆的好人民 2014/3/11 9:41:27  的原帖:21、民航机之所以不配备降落伞,是因为99%的失事,都发生在在跳伞安全高度(6000米)之外(过高或者过低),给你降落伞也毫无意义。
===========================
这一条根本最不负责任的。
如果降落伞是智能化的,那么即使使用者失去知觉,降落伞也应该将使用者平安落地。这个央视十频道报道过,一对退休的东北某大学法学教授夫妇,坐了几次飞机之后,突发奇想设计出来民航机用的大型降落伞。几次申请专利都被拒绝,于是愤怒地向央视投诉专利局草菅人命。专家的解释是多数空难发生在起飞和降落阶段,这个时候降落伞用不上,只有在极其罕见的情况下即飞机象秤砣一样垂直下坠并且无剧烈翻滚的状态下降落伞才能起作用。不过降落伞产生的拉拽制动力会让飞机断成两截。如果把飞机设计成强度足以承受这种拉拽制动力的话,飞机又重得无法飞上天。
所以,飞机上安装降落伞是画蛇添足。
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