[原创] “乘飞机是最安全的”，你怎么看？！

二月花香

第 51 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第46楼第 46 楼 孙权两把火 2014/3/11 11:24:22  的原帖：以下数据均搜自网络：
官方统计数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约6万多
客机座位平均估计：300
中国航班入座率平均在76%左右

简单算下：60000/(300*0.76)/365=0.7（架）
相当于十天掉7架！
按乘坐人次死亡人数, 汽车不一定比飞机搞(不安全).
飞机一天多少人次乘坐?
汽车呢? 是飞机的1000倍1万倍也不止(公交一个人一天上下班就是2个人次, 小轿车2个人次).
也就是,一个城市的一天的汽车乘坐人次要超过全国的飞机乘坐人次.

唐翔

第 52 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        乘坐飞机一旦发生事故幸存者几乎为零，跟地面上的车辆没法比。不过从统计数据看飞机发生故障的概率的确很低，不过要是命运不好的人，也许弟一次乘坐飞机就让你遇到灾难

零蛋哥

第 53 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第46楼第 46 楼 孙权两把火 2014/3/11 11:24:22  的原帖：以下数据均搜自网络：
官方统计数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约6万多
客机座位平均估计：300
中国航班入座率平均在76%左右

简单算下：60000/(300*0.76)/365=0.7（架）
相当于十天掉7架！
转至第51楼第 51 楼 jshelp01 2014/3/11 11:58:32  的原帖：按乘坐人次死亡人数, 汽车不一定比飞机搞(不安全).
飞机一天多少人次乘坐?
汽车呢? 是飞机的1000倍1万倍也不止(公交一个人一天上下班就是2个人次, 小轿车2个人次).
也就是,一个城市的一天的汽车乘坐人次要超过全国的飞机乘坐人次.比较乘坐人次的死亡率(比如每10万乘坐人次的死亡人数),飞机最不安全.
连火车的安全系数的1/10也不到.

和汽车比,飞机也不会比汽车安全.

xiuxi

第 54 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第46楼第 46 楼 孙权两把火 2014/3/11 11:24:22  的原帖：以下数据均搜自网络：
官方统计数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约6万多
客机座位平均估计：300
中国航班入座率平均在76%左右

简单算下：60000/(300*0.76)/365=0.7（架）
相当于十天掉7架！
转至第51楼第 51 楼 jshelp01 2014/3/11 11:58:32  的原帖：按乘坐人次死亡人数, 汽车不一定比飞机搞(不安全).
飞机一天多少人次乘坐?
汽车呢? 是飞机的1000倍1万倍也不止(公交一个人一天上下班就是2个人次, 小轿车2个人次).
也就是,一个城市的一天的汽车乘坐人次要超过全国的飞机乘坐人次.转至第53楼第 53 楼 jshelp01 2014/3/11 12:06:52  的原帖：比较乘坐人次的死亡率(比如每10万乘坐人次的死亡人数),飞机最不安全.
连火车的安全系数的1/10也不到.

和汽车比,飞机也不会比汽车安全.

我也认同，大家都知道毕竟乘坐飞机的人数跟地面乘客比较差价太大了，这个并不能完全说明飞机一定就安全

xiexun

第 55 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第46楼第 46 楼 孙权两把火 2014/3/11 11:24:22  的原帖：以下数据均搜自网络：
官方统计数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约6万多
客机座位平均估计：300
中国航班入座率平均在76%左右

简单算下：60000/(300*0.76)/365=0.7（架）
相当于十天掉7架！
转至第51楼第 51 楼 jshelp01 2014/3/11 11:58:32  的原帖：按乘坐人次死亡人数, 汽车不一定比飞机搞(不安全).
飞机一天多少人次乘坐?
汽车呢? 是飞机的1000倍1万倍也不止(公交一个人一天上下班就是2个人次, 小轿车2个人次).
也就是,一个城市的一天的汽车乘坐人次要超过全国的飞机乘坐人次.转至第53楼第 53 楼 jshelp01 2014/3/11 12:06:52  的原帖：比较乘坐人次的死亡率(比如每10万乘坐人次的死亡人数),飞机最不安全.
连火车的安全系数的1/10也不到.

和汽车比,飞机也不会比汽车安全.

转至第54楼第 54 楼 xiaoying66 2014/3/11 12:13:33  的原帖：我也认同，大家都知道毕竟乘坐飞机的人数跟地面乘客比较差价太大了，这个并不能完全说明飞机一定就安全是的.
所以,不爱动脑子的就容易被挺航空公司的欺骗.
他们说,飞机单位里程的死亡率最低.
他们说的这个是事实. 但是一种误导和欺骗.

如果按单位里程死亡率,那火箭比飞机还安全10倍也不止.
因为火箭(航天飞机)一会绕地球一圈. 虽然经常死人, 但里程数字是巨大的, 计算下来还是最安全的.

gege

第 56 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第46楼第 46 楼 孙权两把火 2014/3/11 11:24:22  的原帖：以下数据均搜自网络：
官方统计数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约6万多
客机座位平均估计：300
中国航班入座率平均在76%左右

简单算下：60000/(300*0.76)/365=0.7（架）
相当于十天掉7架！
转至第51楼第 51 楼 jshelp01 2014/3/11 11:58:32  的原帖：按乘坐人次死亡人数, 汽车不一定比飞机搞(不安全).
飞机一天多少人次乘坐?
汽车呢? 是飞机的1000倍1万倍也不止(公交一个人一天上下班就是2个人次, 小轿车2个人次).
也就是,一个城市的一天的汽车乘坐人次要超过全国的飞机乘坐人次.
已隐藏重复盖楼 [点击展开]
转至第53楼第 53 楼 jshelp01 2014/3/11 12:06:52  的原帖：比较乘坐人次的死亡率(比如每10万乘坐人次的死亡人数),飞机最不安全.
连火车的安全系数的1/10也不到.

和汽车比,飞机也不会比汽车安全.

转至第54楼第 54 楼 xiaoying66 2014/3/11 12:13:33  的原帖：我也认同，大家都知道毕竟乘坐飞机的人数跟地面乘客比较差价太大了，这个并不能完全说明飞机一定就安全转至第55楼第 55 楼 jshelp01 2014/3/11 12:23:51  的原帖：是的.
所以,不爱动脑子的就容易被挺航空公司的欺骗.
他们说,飞机单位里程的死亡率最低.
他们说的这个是事实. 但是一种误导和欺骗.

如果按单位里程死亡率,那火箭比飞机还安全10倍也不止.
因为火箭(航天飞机)一会绕地球一圈. 虽然经常死人, 但里程数字是巨大的, 计算下来还是最安全的.用飞机计算里程只能说飞机速度快，等于是按照时间来推算，不够科学，假如飞机跟地面跑的汽车数量一样多的，就会造成天上交通堵塞，要是在存在疏于管理，飞机事故远不是现在人们所能想到的

唐翔

第 57 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第46楼第 46 楼 孙权两把火 2014/3/11 11:24:22  的原帖：以下数据均搜自网络：
官方统计数据是：在过去三年中交通事故亡人数每年约6万多
客机座位平均估计：300
中国航班入座率平均在76%左右

简单算下：60000/(300*0.76)/365=0.7（架）
相当于十天掉7架！
转至第51楼第 51 楼 jshelp01 2014/3/11 11:58:32  的原帖：按乘坐人次死亡人数, 汽车不一定比飞机搞(不安全).
飞机一天多少人次乘坐?
汽车呢? 是飞机的1000倍1万倍也不止(公交一个人一天上下班就是2个人次, 小轿车2个人次).
也就是,一个城市的一天的汽车乘坐人次要超过全国的飞机乘坐人次.
已隐藏重复盖楼 [点击展开]
转至第53楼第 53 楼 jshelp01 2014/3/11 12:06:52  的原帖：比较乘坐人次的死亡率(比如每10万乘坐人次的死亡人数),飞机最不安全.
连火车的安全系数的1/10也不到.

和汽车比,飞机也不会比汽车安全.

转至第54楼第 54 楼 xiaoying66 2014/3/11 12:13:33  的原帖：我也认同，大家都知道毕竟乘坐飞机的人数跟地面乘客比较差价太大了，这个并不能完全说明飞机一定就安全转至第55楼第 55 楼 jshelp01 2014/3/11 12:23:51  的原帖：是的.
所以,不爱动脑子的就容易被挺航空公司的欺骗.
他们说,飞机单位里程的死亡率最低.
他们说的这个是事实. 但是一种误导和欺骗.

如果按单位里程死亡率,那火箭比飞机还安全10倍也不止.
因为火箭(航天飞机)一会绕地球一圈. 虽然经常死人, 但里程数字是巨大的, 计算下来还是最安全的.转至第56楼第 56 楼 xiaoying66 2014/3/11 12:31:39  的原帖：用飞机计算里程只能说飞机速度快，等于是按照时间来推算，不够科学，假如飞机跟地面跑的汽车数量一样多的，就会造成天上交通堵塞，要是在存在疏于管理，飞机事故远不是现在人们所能想到的    第 176 楼 离幻 2014/3/11 12:32:44  的原帖：我尽量避免坐飞机，尽可能火车出行

    火车按次数计算的出事概率，远低于飞机

    而且火车出事死亡率远低于飞机正确.

    火车和飞机的人次死亡率相比, 差10-100倍之间.

    就是说,火车比飞机安全几十倍,上百倍.

    汽车其实也不会比飞机不安全.

    你看到的汽车事故那么多, 但汽车的运载人次比飞机高千万倍.

    飞机如果一天也运输和地面汽车那么多人, 那也会天天掉飞机的.

rryyuu

楼主
                                       
                           
       
                               
                                        1、总说飞机是当今最安全的交通工具，发生事故的几率是最小的。这话是不确切的误导，它与汽车轮船没有可比性，一上飞机， 生死已经交给别人，是一次生死的考验。 而开车由自己控制， 一个可控，没有死的威胁， 另一个不可控，到落地才解除死的威胁。

2、如果万一不幸发生空难，死亡率是最高的， 活的是奇迹，而其他交通事故，死是罕有的！

3、从发生的空难统计来看，生还者多数是坐在机尾的。

4、坐飞机全程最好都绑安全带，因为风切变来无影去无踪，万一碰上飞机急速掉个几百米很正常！

5、发生空难的时候，机组人员是要陪死的，没有人会跳伞离开。

7、飞机掉在地上跟掉在海里其实是没区别的，一样会粉身碎骨！

8、到目前为止，掉下来最多的机型是波音737，还没掉过的机型是空客a380！

9、因机械故障掉下来的飞机不多，掉下来的飞机多为人为操作不当。

10、迫降是非常危险的事情，因此迫降只允许一次性完成，万一不成功，飞机是没有多余的燃油可以复飞的。

11、如果万一一次性无法迫降，那只能采取摔机着陆的方式，这个跟从空中把飞机扔下来没区别。

13、坐大型机比坐小型机稳，大家出行尽量选大机型！

14、大型机有330、340、380、747、777、787！

16、乘坐飞机时，请大家遵守相关规定，在飞机上打架或吵架是会被认定危害飞行安全的，除了下飞机你会被带去警察局外，航空公司也会把你拉进黑名单的！

19、起飞与降落是飞机最危险的时刻，也是潜在空难多发时刻，请系好安全带！

20、刚做完手术，伤口没愈合坐飞机有伤口裂开的危险！

21、民航机之所以不配备降落伞，是因为99%的失事，都发生在在跳伞安全高度（6000米）之外（过高或者过低），给你降落伞也毫无意义。

22。 反正一上飞机，飞机没有安全落地之前，你就在死亡的门口，这个感觉不是错误的，实事求是，而航空公司给你的坐飞机比汽车安全是骗你的安全丸。



                                   

                               

                               
                               
                               
                               
                                                               
                                                       
                                               
                                               
                                       
                                       
                               
                                 
                               

                               
                   
                               
                                          


                                               
                                               
                               
                                               

• 延伸阅读
• |
• 最新热帖

二月花香

沙发
                                       
                           
                                   
                                                         
                                           
                                                   

                                           

                  
                                                               
                                        “乘飞机是最安全的”---  最真实的谎言！！！

630129287

第 3 楼
                                       

                                    
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        如果万一不幸发生空难，死亡率是最高的， 活的是奇迹；

而其他交通事故，死是罕有的！