[原创]飞机比火车安全， 是怎么计算出来的 ？

好哥哥

第 41 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第29楼第 29 楼 今夜大快人心 2014/3/12 12:35:42  的原帖：这个世界上，最安全的交通工具就是普通火车
万吨巨轮也安全，可现在没有人坐船漂洋过海了
飞机的安全性要排在后面

说火车安全，要看是什么火车
说飞机，要看是哪国产的大飞机还是新舟60那样的支线飞机

当年组织决议，毛不许坐飞机只能坐专列（他的专列一动，全线停开），说明问题转至第38楼第 38 楼 东京博士 2014/3/12 12:42:47  的原帖：723动车事故发生时，貌似当时的时速尚未达到百公里。百公里的速度已经很快了
质量很大，百公里的速度，动量就很大，改变动量是冲量，一旦撞车短时间速度变为零，作用力很大的

汤香

第 42 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第4楼第 4 楼 daoren 2014/3/12 11:21:26  的原帖：事故率比火车小，死亡率远大于火车。

不能这么算吧，即使大型机场每年上千万人次也是多少年才出一次事，死亡率不能算高。关键是火车出事撞别人，飞机出事撞自己。

cctv12

第 43 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第29楼第 29 楼 今夜大快人心 2014/3/12 12:35:42  的原帖：这个世界上，最安全的交通工具就是普通火车
万吨巨轮也安全，可现在没有人坐船漂洋过海了
飞机的安全性要排在后面

说火车安全，要看是什么火车
说飞机，要看是哪国产的大飞机还是新舟60那样的支线飞机

当年组织决议，毛不许坐飞机只能坐专列（他的专列一动，全线停开），说明问题转至第38楼第 38 楼 东京博士 2014/3/12 12:42:47  的原帖：723动车事故发生时，貌似当时的时速尚未达到百公里。转至第41楼第 41 楼 今夜大快人心 2014/3/12 12:46:53  的原帖：百公里的速度已经很快了
质量很大，百公里的速度，动量就很大，改变动量是冲量，一旦撞车短时间速度变为零，作用力很大的飞机起飞速度也就两三百公里，高铁动车速度已经很快了。

pp哥

第 44 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第16楼第 16 楼 冒烟了 2014/3/12 11:54:02  的原帖：在这个多事之秋，宁可坐飞机也不坐高铁，毕竟飞机的安检要严格得多。转至第21楼第 21 楼 东京博士 2014/3/12 12:12:34  的原帖：日本新干线（高铁）开通以来，从未有过旅客死亡事故。（跳入铁轨自杀和乘客违反乘车规定的除外）。
已隐藏重复盖楼 [点击展开]
转至第24楼第 24 楼 冒烟了 2014/3/12 12:16:33  的原帖：哦，沙林毒气跟火车无关。转至第26楼第 26 楼 东京博士 2014/3/12 12:27:41  的原帖：沙林是恐怖活动，恐怖活动是事件不是事故。再说了，恐怖活动的受害，并非铁道交通工具特定的，你走在路上都可能遇上。转至第28楼第 28 楼 冒烟了 2014/3/12 12:34:02  的原帖：结果是死人了，对于死者而言，怎么死很重要么？
注意，前文我说的“多事之秋”指的就是恐怖活动。
所以后面你说的基本是鸡同鸭讲。转至第34楼第 34 楼 东京博士 2014/3/12 12:39:21  的原帖：怎么死当然很重要，卧轨自杀死，关门了还硬闯入死，恐怖活动牺牲死，技术故障遇难死，都不一样。转至第36楼第 36 楼 冒烟了 2014/3/12 12:41:24  的原帖：对对对，还有轻于鸿毛与重于泰山之别，你赢了，OK？转至第39楼第 39 楼 东京博士 2014/3/12 12:43:57  的原帖：卧轨死不仅轻于鸿毛，铁道公司还有权向其家属索赔。那可不一定。
哪天你在东京卧轨自杀了，反日青年会认为你死的重于泰山。

测试员

第 45 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第16楼第 16 楼 冒烟了 2014/3/12 11:54:02  的原帖：在这个多事之秋，宁可坐飞机也不坐高铁，毕竟飞机的安检要严格得多。转至第21楼第 21 楼 东京博士 2014/3/12 12:12:34  的原帖：日本新干线（高铁）开通以来，从未有过旅客死亡事故。（跳入铁轨自杀和乘客违反乘车规定的除外）。
已隐藏重复盖楼 [点击展开]
转至第24楼第 24 楼 冒烟了 2014/3/12 12:16:33  的原帖：哦，沙林毒气跟火车无关。转至第26楼第 26 楼 东京博士 2014/3/12 12:27:41  的原帖：沙林是恐怖活动，恐怖活动是事件不是事故。再说了，恐怖活动的受害，并非铁道交通工具特定的，你走在路上都可能遇上。转至第28楼第 28 楼 冒烟了 2014/3/12 12:34:02  的原帖：结果是死人了，对于死者而言，怎么死很重要么？
注意，前文我说的“多事之秋”指的就是恐怖活动。
所以后面你说的基本是鸡同鸭讲。转至第34楼第 34 楼 东京博士 2014/3/12 12:39:21  的原帖：怎么死当然很重要，卧轨自杀死，关门了还硬闯入死，恐怖活动牺牲死，技术故障遇难死，都不一样。转至第36楼第 36 楼 冒烟了 2014/3/12 12:41:24  的原帖：对对对，还有轻于鸿毛与重于泰山之别，你赢了，OK？转至第39楼第 39 楼 东京博士 2014/3/12 12:43:57  的原帖：卧轨死不仅轻于鸿毛，铁道公司还有权向其家属索赔。转至第44楼第 44 楼 冒烟了 2014/3/12 12:58:02  的原帖：那可不一定。
哪天你在东京卧轨自杀了，反日青年会认为你死的重于泰山。原来你有卧轨自杀的嗜好啊。

唐翔

第 46 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第16楼第 16 楼 冒烟了 2014/3/12 11:54:02  的原帖：在这个多事之秋，宁可坐飞机也不坐高铁，毕竟飞机的安检要严格得多。转至第21楼第 21 楼 东京博士 2014/3/12 12:12:34  的原帖：日本新干线（高铁）开通以来，从未有过旅客死亡事故。（跳入铁轨自杀和乘客违反乘车规定的除外）。
已隐藏重复盖楼 [点击展开]
转至第24楼第 24 楼 冒烟了 2014/3/12 12:16:33  的原帖：哦，沙林毒气跟火车无关。转至第26楼第 26 楼 东京博士 2014/3/12 12:27:41  的原帖：沙林是恐怖活动，恐怖活动是事件不是事故。再说了，恐怖活动的受害，并非铁道交通工具特定的，你走在路上都可能遇上。转至第28楼第 28 楼 冒烟了 2014/3/12 12:34:02  的原帖：结果是死人了，对于死者而言，怎么死很重要么？
注意，前文我说的“多事之秋”指的就是恐怖活动。
所以后面你说的基本是鸡同鸭讲。转至第34楼第 34 楼 东京博士 2014/3/12 12:39:21  的原帖：怎么死当然很重要，卧轨自杀死，关门了还硬闯入死，恐怖活动牺牲死，技术故障遇难死，都不一样。转至第36楼第 36 楼 冒烟了 2014/3/12 12:41:24  的原帖：对对对，还有轻于鸿毛与重于泰山之别，你赢了，OK？转至第39楼第 39 楼 东京博士 2014/3/12 12:43:57  的原帖：卧轨死不仅轻于鸿毛，铁道公司还有权向其家属索赔。转至第44楼第 44 楼 冒烟了 2014/3/12 12:58:02  的原帖：那可不一定。
哪天你在东京卧轨自杀了，反日青年会认为你死的重于泰山。转至第45楼第 45 楼 东京博士 2014/3/12 12:59:20  的原帖：原来你有卧轨自杀的嗜好啊。有病啊？
哪个蠢驴先说卧轨自杀的啊？

cctv12

第 47 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        在陆地上的交通工具一旦有故障，可以停下来检查或维修。但是飞机在天上飞，它是不能停的，一旦有故障它的结局就是往下掉。

pp哥

第 48 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        飞机比火车安全多半是胡乱算出来的

一般来说 轮船 火车 安全率最高

小同

第 49 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        汽车平均一天发生多少次事故？死亡人数？

lijingjing

第 50 楼
                                       
                           
                                   
                  
                                                               
                                        转至第16楼第 16 楼 冒烟了 2014/3/12 11:54:02  的原帖：在这个多事之秋，宁可坐飞机也不坐高铁，毕竟飞机的安检要严格得多。转至第21楼第 21 楼 东京博士 2014/3/12 12:12:34  的原帖：日本新干线（高铁）开通以来，从未有过旅客死亡事故。（跳入铁轨自杀和乘客违反乘车规定的除外）。
已隐藏重复盖楼 [点击展开]
转至第24楼第 24 楼 冒烟了 2014/3/12 12:16:33  的原帖：哦，沙林毒气跟火车无关。转至第26楼第 26 楼 东京博士 2014/3/12 12:27:41  的原帖：沙林是恐怖活动，恐怖活动是事件不是事故。再说了，恐怖活动的受害，并非铁道交通工具特定的，你走在路上都可能遇上。转至第28楼第 28 楼 冒烟了 2014/3/12 12:34:02  的原帖：结果是死人了，对于死者而言，怎么死很重要么？
注意，前文我说的“多事之秋”指的就是恐怖活动。
所以后面你说的基本是鸡同鸭讲。转至第34楼第 34 楼 东京博士 2014/3/12 12:39:21  的原帖：怎么死当然很重要，卧轨自杀死，关门了还硬闯入死，恐怖活动牺牲死，技术故障遇难死，都不一样。转至第36楼第 36 楼 冒烟了 2014/3/12 12:41:24  的原帖：对对对，还有轻于鸿毛与重于泰山之别，你赢了，OK？转至第39楼第 39 楼 东京博士 2014/3/12 12:43:57  的原帖：卧轨死不仅轻于鸿毛，铁道公司还有权向其家属索赔。转至第44楼第 44 楼 冒烟了 2014/3/12 12:58:02  的原帖：那可不一定。
哪天你在东京卧轨自杀了，反日青年会认为你死的重于泰山。转至第45楼第 45 楼 东京博士 2014/3/12 12:59:20  的原帖：原来你有卧轨自杀的嗜好啊。转至第46楼第 46 楼 冒烟了 2014/3/12 13:02:02  的原帖：有病啊？
哪个蠢驴先说卧轨自杀的啊？你从头看看我们两个的对话，究竟是哪个人先发病的。